Vehicula electrica plus quam diesel currus descripti sunt pro secundo mense in ordine in mense Iulio secundum figuras industriae currus.
Tertium tempus pilae electricum vehiculis electricis praeterito biennio consecuti sunt.
Nihilominus nova adnotationes autocineticae prope tertiam ceciderunt, Societas Motoris Manufacturer et Traders (SMMT) dixit.
Industria a "pingdemic" hominum auto-solando ac continua inopia ictus est.
Mense Iulio, altilium electrica vehiculum adnotationes iterum currus Diesel consecuti sunt, sed adnotationes vehiculorum petrolium longe utraque vicerunt.
Cars descripserunt cum venditi sunt, negotiantes etiam cars subcriptio antequam in atrium venum eant.
Homines incipiunt vehiculis electricis plus emere sicut UK ad carbonem inferiorem futurum se movere conatur.
UK consilia venditandas novas petrol et diesel carros ab 2030, et hybrides ab 2035 interdicunt.
Id significare debet maxime carros in via 2050 vel electricas esse, utere cellulis hydrogenii cibus, vel technologiae fomes non-fossilis.
Mense Iulio in venditione plug-in carros, dixit SMMT, cum altilium electrica vehiculis capiendis 9% venditionum.Plug-in bigeneri ad 8% venditionesque pervenerunt, et vehiculis electricis hybridis fere 12% erant.
Comparatur hoc cum 7.1% fori partiri pro Diesel, quod 8,783 adnotationes vidit.
Mense Iunio, altilium electrica vehicula etiam pellentesque exstinctae sunt, et hoc quoque mense Aprili 2020 factum est.
Iulius mensis quietus relative solet in mercatura autocineta.Emptores hoc tempore anni saepe exspectant usque ad Septembrem mutationem numeri laminae antequam in novis rotis collocantur.
Sed usque ita, novissimae figurae maioris momenti mutationes in industria peragentes evidenter illustrant.
Plures currus electrici quam Diesels descripserunt, et margine notabili, pro secundo mense in ordine.
Id consequitur tam continuae calamitatis casus in postulatione pellentesque et venditio carros electricorum augeri.
In anno ad date, pellentesque parvam partem adhuc habet, sed in trends current quae non durabunt.
Caveat hic - figura pellentesque in bigeneri non includit.Si elementum earum in pictura pro Diesel spectat parum salubrius, sed non multum.Et difficile est videre quod mutatur.
Imo carmakers pellentesque adhuc faciunt.Sed cum venditionibus iam tam demissis, et cum UK et aliis gubernationibus technicas technicas novas carros intra paucos annos trahere meditantur, parum incitamentum habent ad collocandum.
Interim nova exempla electrica in forum crassum et festinanter veniunt.
Retro anno 2015, diesels fractionem factam sub dimidia parte omnium carrorum in UK vendita fecit.quomodo tempora mutata sunt.
2px praesentational linea griseo
Super, novae currus adnotationes ceciderunt 29,5% ad 123,296 vehicula dicta SMMT.
Mike Hawes, SMMT princeps exsecutivus dixit: "Macula clara [in Iulio] manet in vehiculis electrificatis aucta postulatio sicut consumers respondent in numerosioribus his novis technologiis, auctis productis electionibus, fiscalibus et nummariis incitamentis ac iucunda incessu. experientia."
Nihilominus dixit inopias astularum computantium, et virgam se-solitudinem propter "pingdemicam", "iugulare" facultatem industriae ad confirmandos oeconomicos prospectus uti.
Multae firms cum baculo laborantes sibi se segregare a NHS Covid app in sic dicto "pingdemico" nuntiaverunt.
Electric car praecipiens prices 'aequum esse debet' dicunt MPs
David Borland de audito firmo EY dixit figuras infirmas ad Iulium non mirandum esse in comparatione ad venditiones proximo anno cum UK mox e primo coronavirus tabellionis veniret.
"Perpetua haec admonitio est nullam comparationem ad annum proximo accipiendum esse cum ternum salis sicut pandemicum" dixit landscape volatile et incertum pro carrum venditionibus.
Attamen dixit "movere ad nulla emissione vehiculorum spatium pergit".
"Gigafactoria terrae fractionis et pugnae et electrici plantae electrici susceptae renovatae obligationis ab obsidibus et gubernatione demonstrant salubrius electrificatum futurum pro UK autocinetum" dixit.
Post tempus: Oct-18-2021
