Elektresch Auto Opluedmodi
Modus 1 EV Chargeur
Modus 1 Opluedtechnologie bezitt sech op Heemoplueden vun engem Standard Stroumoutlet mat engem einfachen Verlängerungskabel.Dës Zort Opluedstatioun beinhalt d'Stecker vun engem elektresche Gefier an e Standard Haushaltssocket.Dës Zort Opluedstatioun beinhalt d'Stecker vun engem elektresche Gefier an e Standard Haushaltssocket.Dës Method vun Opluedstatiounen gëtt Benotzer net mat Schock Schutz géint DC Stroum.
MIDA EV Chargers bidden dës Technologie net a recommandéieren hir Clienten et net ze benotzen.
Et ass eng Opluedstatioun déi am Alternéierstroum (CA) geschitt, bis zu 16 A, duerch en Haus- oder Industrie-Socket an et gëtt kee Schutz a Kommunikatioun mam Gefier.
Modus 1 gëtt typesch fir liicht Gefierer benotzt, zum Beispill Elektromotorrieder.
Modus 2 EV Chargeur
Modus 2 Laden beinhalt d'Benotzung vun engem speziellen Kabel mat integréierte Schockschutz géint AC an DC Stréim.Am Modus 2 Opluedstatioun gëtt de Ladekabel mam EV geliwwert.Am Géigesaz zu Modus 1 Laden, Modus 2 Opluedkabel hunn agebaute Schutz an de Kabelen déi géint elektresche Schock schützt.Modus 2 Opluedstatioun ass de Moment am meeschte verbreet Modus fir EVs ze laden.
Et ass eng Opluedstatioun am AC duerch en Haus- oder Industrie-Socket deen en integréierte Schutzapparat am Ladekabel huet.
De Schutzapparat sot "Incable Control Box" (ICCB) huet d'Funktioun fir d'Kraaft ze regléieren an d'Sécherheetsparameter ze iwwerwaachen (zB fir en Differentialschutz z'integréieren). Drëtt Parteien oder ëffentlech.
Modus 3 EV Opluedstatiounen
Modus 3 Opluedstatiounen implizéiert d'Benotzung vun enger spezieller Opluedstatioun oder engem Haus montéiert Mauer Këscht fir EV Opluedstatiounen.Béid bidden Schockschutz géint AC oder DC Stroum.Am Modus 3 gëtt de Verbindungskabel mat der Wandkëscht oder der Opluedstatioun geliwwert an den EV brauch keen speziellen Kabel fir ze lueden.Modus 3 Laden ass de Moment de bevorzugt Mëttel fir EV Laden.
Et ass wann dat elektrescht Gefier mat engem Ladepunkt (EVSE) ugeschloss ass, deen ubitt: fir mam Gefier duerch e PWM Protokoll ze kommunizéieren, d'Funktioun vum Differentialschutz a magnetothermesche Motorschutz ze befreien an d'Zustimmung an déi entspriechend Sécherheet ze managen checkpoints.Mat dësem Modus kann d'Gefier an Dräi-Phase Kraaft bis zu 63 A (ongeféier 44kW) a privaten an ëffentlechen Ëmfeld opgeluede ginn, duerch Typ 2 Ladestecker
Modus 4 DC Fast Chargeur
Modus 4 gëtt dacks als 'DC Fast-Charge' bezeechent, oder just 'Schnellladung'.Wéi och ëmmer, mat de wäit variéierende Ladungsraten fir Modus 4 - (aktuell ugefaange mat portablen 5kW Eenheeten bis 50kW an 150kW, plus déi geschwënn 350 an 400kW Standards ausgerullt ginn)
Et ass wann d'Opluedung duerch e Ladepunkt am Direktstroum (CD) ass, dee mat Kontroll- a Schutzfunktiounen ausgestatt ass. A, mat enger Muecht bis zu 170 kW.
