IEC 62196 Type 2 Plug10A 16A 20A 32A mat Blue CEE Plug Home Portable EV Charger fir BMW Electric Car Featured Image

IEC 62196 Typ 2 Plug10A 16A 20A 32A mat Blue CEE Plug Home Portable EV Charger fir BMW Elektresch Auto

Kuerz Beschreiwung:

Bewäert Stroum: 10A, 16A, 20A, 24A, 32 Amp

Betribsspannung: 110V ~ 250V AC

Isolatiounsresistenz:>1000MΩ

Thermesch Temperaturerhéijung: <50K

Widderstandsspannung: 2000V

Aarbechtstemperatur: -30°C ~+50°C

Kontaktimpedanz: 0,5m Max

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Nei Energie Gefier Famill Opluedstatiounen Muecht an Opluedstatiounen Virsiichtsmoossnamen.Mat dem Fortschrëtt vun der Zäit ginn et ëmmer méi reng elektresch Gefierer, an d'Technologie gëtt stänneg verbessert.D'Gamme an d'Ladezäit ginn erop a verkierzt.Loosst eis e Bléck op déi nei Energie Gefier Famill Opluedstatiounen Muecht Taux an Opluedstatiounen Virsiichtsmoossnamen huelen.

Stot Opluedstatiounen Muecht vun neien Energie Gefierer: Opmierksamkeet

Gitt d'Opluedzäit korrekt fest: allgemeng ass d'Opluedzäit vun der Batterie ongeféier zéng Stonnen, an d'Ladzäit sollt vermeit ginn.Wann Dir op d'Rees virbereet, gëtt d'Ladung um Wee am Viraus arrangéiert fir net genuch Kraaft beim Fueren ze vermeiden.

Schützt de Ladegeräter: probéiert d'Bumpen a Vibrationen vum Ladegeräter ze vermeiden.

Dofir, wann Dir de Ladegeräter réckelen wëllt, benotzt Plastikschaum fir et ze packen.

Et ass recommandéiert all Dag ze laden: och wann d'Distanz net vill an normalen Zäiten ass, ass et recommandéiert all Dag ze laden, sou datt d'Batterie an engem flachen Zykluszoustand gëtt an d'Liewensdauer vun der Batterie verlängert.

Special Design fir China EV Charging, EV Charger, Eis Firma Politik ass "Qualitéit éischt, besser a méi staark ze sinn, nohalteg Entwécklung".Eis Verfollegungsziler sinn "fir d'Gesellschaft, Clienten, Mataarbechter, Partner an Entreprisen raisonnabel Benefice ze sichen".Mir streiden mat all verschiddenen Autosdeeler Hiersteller ze kooperéieren, Reparaturgeschäft, Auto Peer, dann eng schéin Zukunft ze kreéieren!Merci fir d'Zäit ze huelen fir op eiser Websäit ze surfen a mir begréissen all Virschléi déi Dir hutt, déi eis hëllefe kënnen eise Site ze verbesseren.

Neie Moudedesign fir China EV Charger, Electric Vehicle EV Charger, Eis Pro Ingenieursteam wäert allgemeng bereet sinn Iech fir Berodung a Feedback ze déngen.Mir kënnen Iech och gratis Proben ubidden fir Är Ufuerderungen ze treffen.Bescht Efforte wäerte méiglecherweis produzéiert ginn fir Iech de beschte Service a Wueren ze liwweren.

Bewäert aktuell		10A / 16A / 20A / 24A / 32A (optional)
Bewäert Kraaft		Max 7.2KW
Operatioun Volt		AC 110V~250V
Taux Frequenz		50Hz/60Hz
Leckage Schutz		Typ B RCD (fakultativ)
Widderstoen Volt		2000 V
Kontakt Resistenz		0,5 mΩ Max
Terminal Temperatur Erhéijung		＜50K
Shell Material		ABS a PC Flammschutz Grad UL94 V-0
Mechanesch Liewen		No-Load Plug In / Pull Out ＞10000 Mol
Operatioun Temperatur		-25°C ~ +55°C
Späichertemperatur		-40°C ~ +80°C
Schutz Grad		IP 67
EV Kontrollkëscht Gréisst		200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H)
Gewiicht		2, 8kg
OLED Display		Temperatur, Ladezäit, Aktuelle Stroum, Tatsächlech Spannung, Tatsächlech Kraaft, Kapazitéit gelueden, Preset Zäit
Standard		IEC 62752, IEC 61851
Zertifikatioun		TUV, CE guttgeheescht
Schutz		1.Over an ënner Frequenz Schutz 2. Iwwer aktuell Schutz 3.Leakage Current Protection (Restart recuperéieren） 4. Iwwertemperaturschutz 5.Overload Schutz (Self-Check recuperéieren) 6. Ground Protection a Short Circuit Schutz 7.Over Volt an Ënner-Volt Schutz 8. Beliichtung Schutz