Wéi laang dauert et fir en Elektroauto ze laden?
Verstoen Chargeur Niveauen a Funktiounen
Mat villen Hiersteller a Modeller fir ze wielen, ginn et eng Rei Méiglechkeeten ze berücksichtegen.Wat och ëmmer Dir decidéiert, wielt nëmmen e Ladegerät dee Sécherheetszertifizéiert ass, a betruecht se vun engem Elektriker ze installéieren deen e Red Seal Zertifizéierung huet.
Elektresch Gefierer (EVs) erfuerderen eng Verbindung mat engem elektresche System fir ze laden.Et ginn dräi verschidde Methoden.
Kënnt Dir en Elektroauto Ladegeräter doheem hunn?
Dir kënnt en elektreschen Auto doheem oplueden mat engem speziellen Heemopluedpunkt (e Standard 3 Pin Stecker mat engem EVSE Kabel sollt nëmmen als leschten Auswee benotzt ginn).Elektresch Autofuerer wielen en Heem Opluedpunkt fir vu méi séier Opluedgeschwindegkeet an agebaute Sécherheetsfeatures ze profitéieren.
Déi 3 Niveauen vun Ladegeräter
Niveau 1 EV Opluedapparater
Niveau 2 EV Opluedapparater
Fast Chargers (och bekannt als Level 3)
Home EV Chargeur Fonctiounen
Frot Iech wéi eng EV Ladegeräter fir Iech richteg ass?Bedenkt d'EV Ladegeräter hei ënnen fir sécherzestellen datt Äre gewielte Modell Äert Gefier (en), de Raum an Är Virléiften aménagéiert.
Features am Zesummenhang mat Ärem Gefier (en)Connector
Déi meescht EVs hunn den "J Plug" (J1772) deen fir Heem an Niveau 2 Laden benotzt gëtt.Fir séier Laden ginn et zwee Stecker: de "CCS" deen vun de meeschten Hiersteller benotzt gëtt, dorënner BMW, General Motors a Volkswagen, an de "CHAdeMO" dee vu Mitsubishi an Nissan benotzt gëtt.Tesla huet e propriétaire Plug, awer kann den "J Plug" oder "CHAdeMO" mat Adapter benotzen.
Opluedstatiounen entworf fir Multi-EV benotzen am gemeinsam Beräicher hunn zwee Stecker déi gläichzäiteg benotzt ginn.Schnouer sinn an enger Rei vu Längt verfügbar, déi heefegst sinn 5 Meter (16 Fouss) a 7,6 Meter (25 Fouss).Kuerz Kabele si méi einfach ze späicheren awer méi laang Kabele bidden Flexibilitéit am Fall wou Chauffeuren méi wäit vum Ladegeräter mussen parken.
Vill Ladegeräter sinn entwéckelt fir dobannen oder baussen ze funktionéieren, awer net all sinn.Wann Är Opluedstatioun dobausse muss sinn, gitt sécher datt de Modell deen Dir gewielt hutt bewäert ass fir am Reen, Schnéi a kale Temperaturen ze schaffen.
Portabel oder permanent
E puer Ladegeräter mussen nëmmen an en Outlet pluggen, anerer sinn entwéckelt fir op enger Mauer installéiert ze ginn.
Niveau 2 Ladegeräter sinn verfügbar a Modeller déi tëscht 15 an 80 Amps liwweren.Wat méi héich ass de Stroum, dest méi séier d'Laden.
E puer Ladegeräter verbannen mam Internet sou datt Chauffeuren d'Lade mat engem Smartphone starten, stoppen an iwwerwaachen.
Smart EV Ladegeräter
Smart EV Ladegeräter garantéieren déi effizient Ladung andeems se automatesch d'Quantitéit u Elektrizitéit ugepasst ginn, déi op en EV geschéckt gëtt baséiert op Timing a Belaaschtungsfaktoren.E puer Smart EV Opluedstatiounen kënnen Iech och Daten iwwer Är Notzung ubidden.
Home EV Chargeur Fonctiounen
Frot Iech wéi eng EV Ladegeräter fir Iech richteg ass?Bedenkt d'EV Ladegeräter hei ënnen fir sécherzestellen datt Äre gewielte Modell Äert Gefier (en), de Raum an Är Virléiften aménagéiert.
Features am Zesummenhang mat Ärem Gefier (en)
Connector
Déi meescht EVs hunn den "J Plug" (J1772) deen fir Heem an Niveau 2 Laden benotzt gëtt.Fir séier Laden ginn et zwee Stecker: de "CCS" deen vun de meeschten Hiersteller benotzt gëtt, dorënner BMW, General Motors a Volkswagen, an de "CHAdeMO" dee vu Mitsubishi an Nissan benotzt gëtt.Tesla huet e propriétaire Plug, awer kann den "J Plug" oder "CHAdeMO" mat Adapter benotzen.
Post Zäit: Jan-25-2021
