Wëllt Dir all Dag mat engem 'voll Tank' ufänken?Opluedstatiounen all Nuecht doheem gëtt all deeglech Fahrtbereich déi duerchschnëttlech Chauffer brauch.
Dir kënnt mat engem normale Haushalter 3 Pin Socket oplueden, awer en engagéierten Heem EV Ladegeräter ass déi besser Optioun bei wäitem.
Engagéierten EV Heem Ladegeräter liwweren normalerweis ongeféier 7kW Kraaft.Am Kontrakt limitéieren déi meescht Gefierhersteller de Stroum, deen aus engem Standard Haushalter 3 Pin Socket op 10A oder manner gezunn ass, wat e Maximum vun 2.3kW entsprécht.
E 7kW Heemlaeder liwwert also ongeféier dräimol sou vill Kraaft an ass ongeféier dräimol sou séier wéi en Haussocket.
Home Ladegeräter sinn och vill méi sécher well se entwéckelt sinn fir dee Kraaftniveau iwwer laang Perioden ze liwweren.
D'Installatiounsingenieur wäert iwwerpréift hunn datt d'Verkabelung an d'Konsumentenheet vun Ärem Besëtz un den erfuerderleche Standard sinn;en Heemladeger benotzt och engagéierten elektresche Gefier Sockets déi méi robust a Wiederbeständeg si wéi Haushalter 3 Pin Sockets.
Wéi vill kascht et fir en Elektroauto Ladegeräter doheem ze installéieren?
Déi typesch Käschte vun engem Heemlaaschtpunkt sinn ongeféier £ 800.
Ënnert sengem Electric Vehicle Homecharge Scheme bitt OLEV de Moment e Subventioun vu bis zu 75% vun dëse Käschte, limitéiert op e Maximum Subventioun vun £ 350.
Wann Dir besëtzt oder primär Zougang zu engem EV an Off-Strooss Parking hutt, kënnt Dir berechtegt sinn fir en OLEV finanzéiert Subventioun fir d'Käschte vun engem Heem Charge Point.
Kann ech mäin Elektroauto nach ëmmer aus engem gewéinleche 3-Pin-Socket laden?
Jo, wann Dir de richtege Virsprong hutt fir dat ze maachen.Wéi och ëmmer, et ass besser dës Optioun als Backup ze benotzen anstatt als normale Lademethod.
Dëst ass well et normalerweis eng 3-Pin Socket op 2.3kW leeft, wat no bei sengem maximalen 3kW Kraaftbewäertung ass, fir Stonnen gläichzäiteg, wat vill Belaaschtung op e Circuit setzt.
Et gëtt och lues.Zum Beispill, eng zimlech typesch 40kWh EV Batterie vun Null op 100% ze laden géif méi wéi 17 Stonnen daueren.
Déi meescht EV Besëtzer installéieren dofir en dedizéierten EV Heem Ladegerät deen typesch tëscht 3,7 an 7kW Kraaft liwwert, wat d'Ladzäit wesentlech reduzéiert am Verglach zu engem 3 Pin Socket.
Wann Dir jeemools eng Verlängerungsleitung benotzt fir en EV ze laden, musst Dir suergen datt et op 13amps bewäert ass a komplett ofwéckelt ass fir Iwwerhëtzung ze vermeiden.
Soll ech mäi Energietarif doheem änneren wann ech en EV kréien?
Vill Stroumliwwerer bidden Haustariffer entworf fir EV Besëtzer, déi allgemeng méi bëlleg Nuetszäitpräisser hunn, déi d'Nuechtladung profitéieren.
Aarbechtsplaz Opluedstatiounen
Opluedpunkten op der Aarbecht hëllefen Elektroautoen liewensfäeg ze maachen fir Pendler déi méi wäit vun hiren Haiser wunnen.
Wann Är Aarbecht keen elektresche Gefier Ladepunkt installéiert huet, kann et vum Regierungs Workplace Charging Scheme (WGS) profitéieren.
De WGS ass e Bong-baséiert Schema, deen e Bäitrag zur Up-Front-Käschte vum Kaf an Installatioun vun engem elektresche Gefier zum Wäert vun £ 300 pro Socket bitt - bis zu engem Maximum vun 20 Sockets.
D'Patrone kënne fir Bongen ufroen mat der Workplace Charging Scheme Applikatioun.
Ëffentlech EV Ladegeräter kënnen op Tankstatiounen, Parkplazen, Supermarchéen, Kinoen, souguer just op der Säit vun der Strooss fonnt ginn.
Ëffentlech Ladegeräter op Tankstellen erfëllen d'Roll vun eisen aktuellen Viruerter a si passend fir méi laang Reesen, mat enger Schnellladungseenheet déi bis zu 80% vun der Charge an esou wéineg wéi 20-30 Minutten ubitt.
D'Netz vun ëffentlechen Ladegeräter wiisst weider mat engem onheemlechen Taux.Zap-Map bericht insgesamt 31,737 Opluedstatiounen op 11,377 verschiddene Plazen am ganze Land am Schreiwen (Mee 2020).
Post Zäit: Jan-30-2021
