USA 16A 32A SAE J1772 Connector J1772 Extension Cord Type1 EV Plug for Electric Car Charger
ສາຍສາກໄຟ 6 ແອມ ຫຼື 32 ແອມ: ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ເນື່ອງຈາກວ່າມີເຄື່ອງຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ, ມີສາຍສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດສຽບສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ມີປັດໃຈສະເພາະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາເລືອກສາຍສາກ EV ທີ່ຖືກຕ້ອງເຊັ່ນ: ພະລັງງານ ແລະແອມປ໌.ອັດຕາ amperage ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດເວລາສາກໄຟຂອງ EV;Amps ສູງຂື້ນ, ເວລາສາກໄຟຈະສັ້ນລົງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສາຍສາກ 16 amp ແລະ 32 amp:
ລະດັບຜົນຜະລິດພະລັງງານມາດຕະຖານຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະປົກກະຕິແມ່ນ 3.6kW ແລະ 7.2kW ເຊິ່ງຈະກົງກັບການສະຫນອງ 16 Amp ຫຼື 32 Amp.ສາຍສາກ 32 amp ຈະໜາ ແລະໜັກກວ່າສາຍສາກ 16 amp.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເຖິງແມ່ນວ່າສາຍສາກໄຟຄວນຈະຖືກເລືອກຕາມປະເພດຂອງລົດເພາະວ່ານອກຈາກການສະຫນອງພະລັງງານແລະ amperage ປັດໃຈອື່ນໆຈະປະກອບມີເວລາສາກໄຟຂອງ EV;ຜະລິດແລະສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງລົດ, ຂະຫນາດຂອງສາຍສາກ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຂະຫນາດຂອງສາຍສາກໄຟ EV.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟເທິງເຮືອມີຄວາມຈຸຂອງ 3.6kW, ຈະຮັບພຽງແຕ່ປະຈຸບັນເຖິງ 16 Amp ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສາຍສາກໄຟ 32 Amp ຖືກນໍາໃຊ້ແລະສຽບເຂົ້າໄປໃນຈຸດສາກໄຟ 7.2kW, ອັດຕາການສາກໄຟຈະບໍ່ເປັນ. ເພີ່ມຂຶ້ນ;ທັງມັນຈະບໍ່ຫຼຸດເວລາສາກໄຟ.ເຄື່ອງສາກ 3.6kW ຈະໃຊ້ເວລາເກືອບ 7 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກເຕັມດ້ວຍສາຍສາກ 16 Amp.
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A | |||
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 120V / AC 240V | |||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | >1000MΩ (DC 500V) | |||
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | |||
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | |||
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | |||
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30°C~+50°C | |||
ບັງຄັບໃສ່ຄູ່ | >45N<80N | |||
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຊກຊຶມ | > 300N | |||
ລະດັບກັນນໍ້າ | IP55 | |||
ເກຣດ Retardant Flame | UL94 V-0 | |||
ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ |