32A 40Amp EV Charger Level 2 Type 1 J1772 Plug NEMA 14-50 Portable Electric Vehicle Charging Station
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ
ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງ
ມີເຄື່ອງກອງປະເພດ A+6ma DC
ການສ້ອມແປງອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ
ຣີສະຕາດຟັງຊັນອັດຕະໂນມັດ
ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ
ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຊື່ອມຕໍ່ເຕັມ
EV Plug
ການອອກແບບປະສົມປະສານ
ຊີວິດການເຮັດວຽກຍາວ
ການປະພຶດທີ່ດີ
ຕົນເອງການກັ່ນຕອງ impurities ດ້ານ
ການອອກແບບແຜ່ນເງິນຂອງ terminals
ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງ
ເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ
BOX ຮ່າງກາຍ
ຈໍ LCD
IK10 ຝາອັດແໜ້ນໜາ
ປະສິດທິພາບການກັນນ້ໍາທີ່ສູງຂຶ້ນ
IP66, ລະບົບການຕ້ານການມ້ວນ
ສາຍ TPU
ສະດວກສະບາຍໃນການສໍາພັດ
ທົນທານແລະຮັກສາໄວ້
ມາດຕະຖານ EU, ບໍ່ມີ Halogon
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະເຢັນ
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາເປັນຂອງ LEVEL 2 AC charger, ແລະພະລັງງານສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3.6kW-22kW.ເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືອຸປະກອນຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ຫ້າມສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ກົງກັບເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານແລະສາຍໄຟຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
☆ຢ່າຈຸ່ມອຸປະກອນໃນນໍ້າ.
☆ຫ້າມໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເກີນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ.
☆ ຢ່າເອົານິ້ວມືຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນປລັກທ້າຍລົດເມື່ອອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ.
☆ ຫ້າມໃຊ້ເມື່ອອຸປະກອນ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນຖືກພົບເຫັນວ່າເສຍຫາຍ.
☆ ຫ້າມໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟນອກເໜືອໄປຈາກພາຫະນະໄຟຟ້າ.
☆ເມື່ອໃຊ້ອະແດບເຕີ (10A ຫາ 16A), ຫ້າມປັບອຸປະກອນສາກໄຟໃຫ້ເປັນໂໝດ 16A, ປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ!
☆ ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະກອບມີແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ.
☆ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການຫລັງການຂາຍໃຫ້ທັນເວລາ.
| ລາຍການ | ໂໝດ 2 ສາຍສາກ EV | ||
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | MIDA-EVSE-PA16 | MIDA-EVSE-PE16 | |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | 8A / 10A / 13A / 16A (ທາງເລືອກ) | ||
| ລະດັບພະລັງງານ | ສູງສຸດ 3.6KW | ||
| ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | AC 110V ~ 250 V | ||
| ອັດຕາຄວາມຖີ່ | 50Hz/60Hz | ||
| ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | 2000V | ||
| ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ | ສູງສຸດ 0.5mΩ | ||
| ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ | 50 ພັນ | ||
| ວັດສະດຸ Shell | ABS ແລະ PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||
| ຊີວິດກົນຈັກ | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ເທື່ອ | ||
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25°C ~ +55°C | ||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ~ +80°C | ||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP65 | ||
| ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
| ມາດຕະຖານ | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
| ການຢັ້ງຢືນ | TUV, CE ອະນຸມັດ | ||
| ການປົກປ້ອງ | 1.Over ແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່ 3. ການປົກປັກຮັກສາປັດຈຸບັນຮົ່ວ (ເລີ່ມຕົ້ນການຟື້ນຕົວ) 5.ການປົກປັກຮັກສາ overload (ການກວດສອບຕົນເອງການຟື້ນຕົວ) 7.Over ແຮງດັນແລະການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນ 2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | ||
☆ການຄວບຄຸມສະດວກ
ເວລາ: ກົດປຸ່ມຫນຶ່ງຄັ້ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະສາກໄຟ 1 ຊົ່ວໂມງ, ກົດຫຼາຍທີ່ສຸດ 9 ເທື່ອ.
ປະຈຸບັນ: ມັນສາມາດປ່ຽນ 5 ກະແສ (6A/8A/10A/13A/16A) ເພື່ອສາກລົດຂອງທ່ານ.
DELAY: ກົດຄັ້ງດຽວເພື່ອເລື່ອນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ທ່ານສາມາດກົດໄດ້ 9 ເທື່ອ.
☆ ຈໍ LED
ຈໍ LED ສາມາດສະແດງສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ລວມທັງເວລາ, ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ພະລັງງານແລະອຸນຫະພູມ.
☆ Curren ປັບໄດ້
ລູກຄ້າສາມາດປັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກທີ່ຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີສາມາດກໍານົດປະເພດສຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຄວບຄຸມຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງໃນປະຈຸບັນເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພ.
☆ປະເພດ B (ປະເພດ A + DC 6mA)
ການອອກແບບພິເສດ "ທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ".ຄວາມບໍ່ສະອາດຢູ່ດ້ານຂອງ pins ສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນແຕ່ລະຂະບວນການ plug-in.ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຂອງ sparks ໄຟຟ້າໄດ້ປະສິດທິພາບ.
☆ລະບົບການຕິດຕາມອຸນຫະພູມແບບເຊື່ອມຕໍ່ເຕັມ
ລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ "ການເຊື່ອມຕໍ່ເຕັມ" ຕົ້ນສະບັບຂອງ Besen ສາມາດປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ 75 °ແລະຕັດກະແສໄຟຟ້າສໍາລັບ 0.2S ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 75 °.
☆ ການສ້ອມແປງອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ
ຊິບອັດສະລິຍະມີອຸປະກອນເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມຜິດພາດການສາກໄຟທົ່ວໄປໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ມັນຍັງສາມາດຣີສະຕາດພະລັງງານເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກການຢຸດການສາກທີ່ເກີດຈາກການເໜັງຕີງຂອງແຮງດັນ.
☆ IP66, ລະບົບການຕ້ານການມ້ວນ
ເປືອກເປືອກແຂງທີ່ສາມາດຕ້ານການ rolling ແລະ crash ຂອງລົດ.
IP66 ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນແບບຢູ່ນອກໃນສະພາບແວດລ້ອມໃດກໍ່ຕາມລວມທັງຝົນແລະຫິມະ.
☆ ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ
ຈໍພາບໃນເວລາຈິງມີອຸປະກອນເພື່ອກວດຫາອຸນຫະພູມຂອງທ້າຍລົດ ແລະປລັກສຽບຝາ.
ເມື່ອອຸນຫະພູມຖືກກວດພົບສູງກວ່າ 80 ℃, ປະຈຸບັນຈະຖືກຕັດອອກທັນທີ.ເມື່ອອຸນຫະພູມກັບຄືນຕໍ່າກວ່າ 50 ℃, ການສາກໄຟຈະເລີ່ມປິດ.
☆ການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ
ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງສັນຍານ PWM, ການສ້ອມແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຫນ່ວຍ capacitor, ການຮັກສາຊີວິດຫມໍ້ໄຟ.
☆ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ
ເຫມາະສົມກັບ EV ທັງຫມົດໃນຕະຫຼາດ.
ບໍລິການລູກຄ້າ
☆ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄໍາແນະນໍາຜະລິດຕະພັນມືອາຊີບແລະທາງເລືອກໃນການຊື້.
☆ ອີເມວທັງໝົດຈະຖືກຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງໃນມື້ເຮັດວຽກ.
☆ພວກເຮົາມີບໍລິການລູກຄ້າອອນໄລນ໌ໃນພາສາອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນແລະແອສປາໂຍນ.ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼືຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໂດຍຜ່ານອີເມລ໌ໄດ້ທຸກເວລາ.
☆ ລູກຄ້າທຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການຕົວຕໍ່ໜຶ່ງ.
ເວລາຈັດສົ່ງ
☆ພວກເຮົາມີສາງໃນທົ່ວເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ.
☆ຕົວຢ່າງຫຼືການທົດສອບຄໍາສັ່ງສາມາດຖືກຈັດສົ່ງພາຍໃນ 2-5 ມື້ເຮັດວຽກ.
☆ຄໍາສັ່ງໃນຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງ 100pcs ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ພາຍໃນ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກ.
☆ຄໍາສັ່ງທີ່ຕ້ອງການການປັບແຕ່ງສາມາດຜະລິດພາຍໃນ 20-30 ມື້ເຮັດວຽກ.
ການບໍລິການປັບແຕ່ງ
☆ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງພວກເຮົາໃນປະເພດຂອງໂຄງການ OEM ແລະ ODM.
☆ OEM ປະກອບມີສີ, ຄວາມຍາວ, ໂລໂກ້, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນໆ.
☆ ODM ປະກອບມີການອອກແບບຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການຕັ້ງຄ່າຫນ້າທີ່, ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ແລະອື່ນໆ.
☆ MOQ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຮ້ອງຂໍທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ນະໂຍບາຍຂອງອົງການ
☆ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ
☆ການຮັບປະກັນຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງປີ.ແຜນການຫຼັງການຂາຍສະເພາະແມ່ນຈະເສຍຄ່າທົດແທນ ຫຼື ຮຽກເກັບຄ່າບຳລຸງຮັກສາສະເພາະຕາມສະຖານະການສະເພາະ.
☆ ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມການຕອບຮັບຈາກຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍມີບັນຫາຫລັງການຂາຍເພາະວ່າການກວດກາຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດແມ່ນດໍາເນີນການກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ.ແລະຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະຖາບັນການທົດສອບຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ CE ຈາກເອີຣົບແລະ CSA ຈາກການາດາ.ການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພແລະຮັບປະກັນແມ່ນສະເຫມີຫນຶ່ງໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.
