ຄູ່ມືງ່າຍໆກ່ຽວກັບສາຍສາກໄຟ EV ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ຖ້າທ່ານໃຫມ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ອະໄພສໍາລັບການຂູດຫົວຂອງທ່ານສົງໄສກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສາຍ EV ປະເພດ 1, ສາຍ EV ປະເພດ 2, ສາຍ 16A vs 32A, ສາຍສາກໄວ, ສາຍສາກໄວ, ຮູບແບບ 3 ສາຍສາກ ແລະລາຍການ ດຳເນີນຕໍ່ໄປ...
ໃນຄູ່ມືນີ້ພວກເຮົາຈະຕັດໄປຫາການແລ່ນແລະໃຫ້ເຈົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້, ບໍ່ແມ່ນການບັນຍາຍໃນວິທະຍາໄລໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ, ແຕ່ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ອ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ!
ປະເພດ 1 ສາຍສາກ EV
ສາຍໄຟປະເພດ 1 ແມ່ນພົບເຫັນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນລົດຈາກພາກພື້ນອາຊີ.ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Mitsubishi's, Nissan Leaf (ກ່ອນ 2018), Toyota Prius (Pre-2017) Kia Soul, Mia, .ລົດອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊີປະກອບມີ Chevrolet, Citroen C-Zer, Ford Focus, Peugeot Galicia ແລະ Vauxhall Ampera.
ຂ້າງເທິງບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນ, ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ສາຍປະເພດ 1 ມີຮູ "5", ໃນຂະນະທີ່ສາຍ "2" ມີຮູ "7".
ສາຍໄຟປະເພດ 2 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານທົ່ວໄປແລະດັ່ງນັ້ນ, ມີສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຈໍານວນຫນ້ອຍໃນປະເທດອັງກິດທີ່ມີພອດ Type 1.ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອສາກລົດປະເພດ 1 ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຕ້ອງການສາຍສາກ EV “ປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 2”.
ສາຍສາກໄຟ EV ປະເພດ 2
ສາຍໄຟປະເພດ 2 ເບິ່ງຄືວ່າຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.ຜູ້ຜະລິດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນ Audi, BMW, Jaguar, Range Rover Sport, Mercedes, Mini E, Renault Zoe, ແຕ່ຍັງເປັນ Hyundai Ioniq & Kona, Nissan Leaf 2018+ ແລະ Toyota Prius 2017+.
ຈືຂໍ້ມູນການ, ສາຍ EV ປະເພດ 2 ມີຮູ “7”!
ສາຍສາກ 16AMP VS 32AMP EV
ໂດຍທົ່ວໄປທີ່ສູງກວ່າ Amp ຂອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນບັນລຸການສາກໄຟເຕັມ.ຈຸດສາກໄຟ 16 amps ຈະສາກລົດໄຟຟ້າພາຍໃນ 7 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ທີ່ 32 amps, ການສາກໄຟຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 3 1/2 ຊົ່ວໂມງ.ສຽງກົງໄປກົງມາ?ບໍ່ແມ່ນວ່າລົດທຸກຄັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢູ່ທີ່ 32 ແອມສ໌ ແລະມັນເປັນລົດທີ່ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມໄວ.
ຖ້າລົດຖືກຕັ້ງຄ່າສຳລັບການສາກໄຟ 16 ແອມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວສາກ 32 ແອມ ແລະ ເຄື່ອງສາກຈະບໍ່ສາກລົດໄວຂຶ້ນ!
HOME EV Chargers
ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ອີກໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກ EV, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຊ່ອງສາກໄຟບ້ານຂອງເຈົ້າ.ທ່ານມີທາງເລືອກໃນການສຽບລົດຂອງທ່ານຊື່ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບໄຟ 16-amp ພາຍໃນປະເທດ.ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດແນວນີ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບສາຍໄຟໃນຊັບສິນຂອງທ່ານ.
ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະປອດໄພກວ່າແມ່ນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟ EV Home ທີ່ອຸທິດຕົນ.ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າເຮືອນແລະທຸລະກິດສູງເຖິງ£ 800 ແມ່ນມີຢູ່ໃນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ£ 500 ຫາ 1,000 £.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກ່ອງໄຟຟ້າແລະຈຸດທີ່ຕ້ອງການຈຸດຮັບຜິດຊອບ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-30-2021