Elektromobilio įkrovimo režimai
1 režimo EV įkroviklis
1 režimo įkrovimo technologija reiškia įkrovimą namuose iš standartinio maitinimo lizdo naudojant paprastą ilginamąjį laidą.Šio tipo įkrovimas apima elektromobilio įjungimą į standartinį buitinį elektros lizdą.Šio tipo įkrovimas apima elektromobilio įjungimą į standartinį buitinį elektros lizdą.Šis įkrovimo būdas nesuteikia vartotojams apsaugos nuo smūgių nuo nuolatinės srovės.
MIDA EV Chargers šios technologijos nesuteikia ir savo klientams rekomenduoja jos nenaudoti.
Tai įkrovimas, kuris vyksta kintamąja srove (CA), iki 16 A, per buitinį ar pramoninį lizdą ir nėra apsaugos bei ryšio su transporto priemone.
1 režimas paprastai naudojamas lengvosioms transporto priemonėms, pavyzdžiui, elektriniams motociklams.
2 režimo EV įkroviklis
2 režimo įkrovimas apima specialaus kabelio su integruota apsauga nuo smūgių nuo kintamosios srovės ir nuolatinės srovės naudojimą.Įkraunant 2 režimu, įkrovimo laidas pateikiamas kartu su EV.Skirtingai nuo 1 režimo įkrovimo, 2 režimo įkrovimo laidai turi įmontuotą apsaugą nuo elektros smūgio.2 režimo įkrovimas šiuo metu yra labiausiai paplitęs elektromobilių įkrovimo būdas.
Tai kintamos srovės įkrovimas per buitinį ar pramoninį lizdą, kurio įkrovimo kabelyje yra integruotas apsaugos įtaisas.
Apsaugos įtaisas nurodė, kad „Incable Control Box“ (ICCB) turi funkciją reguliuoti galią ir stebėti saugumo parametrus (pvz., integruoti diferencinę apsaugą). Šis režimas paprastai naudojamas buityje ir pramonėje, o ne įkrovimui, atviram trečiosioms šalims arba viešai.
3 režimas EV įkrovimas
3 režimo įkrovimas apima specialios įkrovimo stotelės arba namuose montuojamos sieninės dėžutės naudojimą EV įkrovimui.Abu užtikrina apsaugą nuo smūgių nuo kintamosios arba nuolatinės srovės.3 režimu jungiamasis laidas pateikiamas kartu su sienine dėžute arba įkrovimo stotimi, o EV nereikia specialaus laido įkrauti.3 režimo įkrovimas šiuo metu yra pageidaujama EV įkrovimo priemonė.
Kai elektromobilis yra prijungtas prie įkrovimo taško (EVSE), tai užtikrina: ryšį su transporto priemone per PWM protokolą, panaikina diferencinės apsaugos ir magnetoterminės variklio apsaugos funkciją bei valdo patvirtinimą ir atitinkamą apsaugą. patikros punktai.Šiuo režimu transporto priemonę galima įkrauti trifaze iki 63 A (apie 44 kW) tiek privačioje, tiek viešoje aplinkoje per 2 tipo įkrovimo kištuką.
4 režimo DC greitasis įkroviklis
4 režimas dažnai vadinamas „nuolatinės srovės greituoju įkrovimu“ arba tiesiog „greitu įkrovimu“.Tačiau, atsižvelgiant į labai skirtingus 4 režimo įkrovimo tarifus (šiuo metu pradedant nuo nešiojamųjų 5 kW iki 50 kW ir 150 kW galios įrenginių, taip pat netrukus bus pradėti taikyti 350 ir 400 kW standartai)
Tai yra tada, kai įkraunama per nuolatinės srovės (CD) įkrovimo tašką, kuriame yra valdymo ir apsaugos funkcijos. Gali būti įrengtas 2 tipo įkrovimo kištukas, skirtas srovėms iki 80 A, arba Combo Type, skirtas srovėms iki 200 A, kurio galia iki 170 kW.
