Įvairios EV įkroviklio jungtys elektromobiliams

Įvairios EV įkroviklio jungtys elektromobiliams

Greiti įkrovikliai

ev įkrovimo greitis ir jungtys – greitas ev įkrovimas
  • 7 kW greitas įkrovimas naudojant vieną iš trijų jungčių tipų
  • 22 kW greitas įkrovimas naudojant vieną iš trijų jungčių tipų
  • 11 kW greitas įkrovimas Tesla Destination tinkle
  • Įrenginiai yra nepririšti arba su pririštais kabeliais
ev įkrovimo greičiai ir jungtys – greito ev įkrovimo taškas

Greitųjų įkroviklių galia paprastai yra 7 kW arba 22 kW (vienfazis arba trifazis 32 A).Didžioji dauguma greitųjų įkroviklių užtikrina kintamosios srovės įkrovimą, nors kai kuriuose tinkluose montuojami 25 kW nuolatinės srovės įkrovikliai su CCS arba CHAdeMO jungtimis.

Įkrovimo laikas priklauso nuo įrenginio greičio ir transporto priemonės, tačiau 7 kW įkroviklis suderinamą elektromobilį su 40 kWh akumuliatoriumi įkraus per 4–6 valandas, o 22 kW įkroviklį – per 1–2 valandas.Greitieji įkrovikliai dažniausiai randami tokiose vietose kaip automobilių stovėjimo aikštelės, prekybos centrai ar laisvalaikio centrai, kur greičiausiai stovėsite valandą ar ilgiau.

Dauguma greitųjų įkroviklių yra 7 kW ir nepririšti, nors kai kuriuose namuose ir darbo vietoje įrengtuose įrenginiuose yra prijungti laidai.

Jei prie įrenginio bus pririštas laidas, jį galės naudoti tik su to tipo jungtimi suderinami modeliai;pvz., 1 tipo pririštą laidą galėtų naudoti pirmosios kartos „Nissan Leaf“, bet ne antrosios kartos „Leaf“, kuris turi 2 tipo įvadą.Todėl nepririšti įrenginiai yra lankstesni ir gali būti naudojami bet kokiame elektromobilyje su tinkamu kabeliu.

Įkrovimo greitis naudojant greitąjį įkroviklį priklausys nuo automobilyje integruoto įkroviklio, nes ne visi modeliai gali priimti 7 kW ar daugiau.

Šiuos modelius vis tiek galima prijungti prie įkrovimo taško, tačiau jie naudos tik maksimalią galią, kurią priima integruotas įkroviklis.Pavyzdžiui, „Nissan Leaf“ su 3,3 kW integruotu įkrovikliu iškraus tik 3,3 kW, net jei greitojo įkrovimo taškas yra 7 kW arba 22 kW.

„Tesla“ „paskirties“ įkrovikliai tiekia 11 kW arba 22 kW galios, tačiau, kaip ir „Supercharger“ tinklas, yra skirti arba naudojami tik „Tesla“ modeliams.„Tesla“ daugelyje paskirties vietų tiekia kai kuriuos standartinius 2 tipo įkroviklius, kurie yra suderinami su bet kuriuo papildomu modeliu, naudojant suderinamą jungtį.

2 tipas –
7-22 kW kintamoji galia

2 tipo mennekes jungtis
1 tipas –
7 kW kintamoji galia

1 tipo j1772 jungtis
Commando –
7-22 kW kintamoji galia

Commando jungtis

Beveik visi EV ir PHEV gali įkrauti 2 tipo įrenginius, bent jau tinkamu kabeliu.Tai yra labiausiai paplitęs viešųjų įkrovimo taškų standartas, o dauguma įkraunamų automobilių savininkų turės laidą su 2 tipo jungtimi, įkroviklio pusėje.

 

Lėti įkrovikliai

ev įkrovimo greitis ir jungtys – lėtas ev įkrovimo taškas
  • 3 kW – 6 kW lėtas įkrovimas naudojant vieną iš keturių tipų jungčių
  • Įkrovimo įrenginiai yra nepririšti arba su pririštais kabeliais
  • Apima įkrovimą iš tinklo ir iš specializuotų įkroviklių
  • Dažnai apima namų įkrovimą
lėtas ev įkrovimas

Daugumos lėto įkrovimo įrenginių nominalioji galia yra iki 3 kW, o tai suapvalinta skaičiumi, fiksuojanti daugumą lėtai įkraunamų įrenginių.Iš tikrųjų lėtas įkrovimas vykdomas nuo 2,3 kW iki 6 kW, nors dažniausiai naudojami lėtieji įkrovikliai yra 3,6 kW (16 A).Įkraunant naudojant trijų kontaktų kištuką, automobilis paprastai sunaudos 2,3 kW (10 A), o daugumos lempos stulpelių įkroviklių galia yra 5,5 kW dėl esamos infrastruktūros – tačiau kai kurie yra 3 kW.

Įkrovimo laikas skiriasi priklausomai nuo įkraunamo įkrovimo įrenginio ir EV, tačiau pilnas 3 kW įrenginio įkrovimas paprastai užtrunka 6–12 valandų.Dauguma lėto įkrovimo įrenginių yra nepririšti, o tai reiškia, kad norint prijungti EV su įkrovimo tašku, reikalingas laidas.

Lėtas įkrovimas yra labai paplitęs elektromobilių įkrovimo būdas, kurį įkrovimui naudoja daugelis savininkųnamieper naktį.Tačiau lėti įrenginiai nebūtinai apsiriboja naudojimu namuosedarbo vietaTaip pat galima rasti viešųjų taškų.Dėl ilgesnių greitųjų įrenginių įkrovimo laiko, lėto viešo įkrovimo taškai yra mažiau paplitę ir dažniausiai yra senesni įrenginiai.

Nors lėtą įkrovimą galima atlikti per trijų kontaktų lizdą naudojant standartinį 3 kontaktų lizdą, dėl didesnių elektros energijos poreikių ir ilgesnio įkrovimo laiko, primygtinai rekomenduojama, kad tie, kuriems reikia reguliariai įkrauti namuose ar darbo vietoje akredituotas montuotojas sumontuos specialų EV įkrovimo įrenginį.

3 kontaktų –
3 kW kintamoji galia

3 kontaktų jungtis
1 tipas –
3 – 6 kW kintamoji galia

1 tipo j1772 jungtis
2 tipas –
3 – 6 kW kintamoji galia

2 tipo mennekes jungtis
Commando –
3 – 6 kW kintamoji galia

Commando jungtis

Visi įkraunami elektriniai automobiliai gali įkrauti naudodami bent vieną iš aukščiau nurodytų lėtų jungčių, naudojant atitinkamą laidą.Dauguma namų įrenginių turi tą patį 2 tipo įvadą, kuris yra viešuosiuose įkrovikliuose, arba yra pririštas su 1 tipo jungtimi, jei tai tinka konkrečiam EV.

 

Jungtys ir laidai

ev jungtys

Jungčių pasirinkimas priklauso nuo įkroviklio tipo (lizdo) ir transporto priemonės įvado.Įkroviklio pusėje greitieji įkrovikliai naudoja CHAdeMO, CCS (kombinuoto įkrovimo standarto) arba 2 tipo jungtis.Greiti ir lėti įrenginiai paprastai naudoja 2 tipo, 1 tipo, komandų arba 3 kontaktų kištukinius lizdus.

Kalbant apie transporto priemones, Europos EV modeliai (Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW ir Volvo) dažniausiai turi 2 tipo įleidimo angas ir atitinkamą CCS greitąjį standartą, o Azijos gamintojai (Nissan ir Mitsubishi) teikia pirmenybę 1 tipo ir CHAdeMO įvadams. derinys.

Tačiau tai ne visada taikoma, nes vis daugiau Azijos gamintojų pereina prie europinių standartų regione parduodamiems automobiliams.Pavyzdžiui, „Hyundai“ ir „Kia“ papildomi modeliai turi 2 tipo įvadus, o grynai elektra varomuose modeliuose – 2 tipo CCS.„Nissan Leaf“ savo antrosios kartos modeliui perėjo prie 2 tipo kintamosios srovės įkrovimo, tačiau neįprastai išlaikė CHAdeMO nuolatinės srovės įkrovimui.

Dauguma EV tiekiami su dviem laidais lėtam ir greitam kintamosios srovės įkrovimui;vienas su trijų kontaktų kištuku, o kitas su 2 tipo jungtimi įkroviklio pusėje ir abiejuose yra suderinama jungtis, skirta automobilio įvesties prievadui.Šie kabeliai leidžia EV prijungti prie daugumos nepririštų įkrovimo taškų, o naudojant pririštus įrenginius reikia naudoti kabelį su tinkamo tipo jungtimi, skirtą transporto priemonei.

Pavyzdžiai yra „Nissan Leaf MkI“, kuris paprastai tiekiamas su 3 kontaktų 1 tipo kabeliu ir 2 tipo iki 1 tipo kabeliu.„Renault Zoe“ turi skirtingą įkrovimo sąranką ir tiekiamas su 3 kontaktų 2 tipo ir (arba) 2 tipo iki 2 tipo kabeliu.Greitam įkrovimui abiejuose modeliuose naudojamos pririštos jungtys, kurios yra pritvirtintos prie įkrovimo blokų.


Paskelbimo laikas: 2021-01-27
  • Sekite mus:
  • facebook (3)
  • Linkedin (1)
  • Twitter (1)
  • youtube
  • Instagram (3)

Palikite savo žinutę:

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums