Kokių tipų įkrovimo laidai yra skirti elektromobiliams įkrauti?

Kokių tipų įkrovimo laidai yra skirti elektromobiliams įkrauti?

2 režimo įkrovimo laidas

2 režimo įkrovimo kabelis yra įvairių versijų.Dažnai 2 režimo įkrovimo laidą, skirtą prijungti prie įprasto buitinio lizdo, tiekia automobilio gamintojas.Taigi prireikus vairuotojai gali įkrauti elektromobilius iš buitinio elektros lizdo.Ryšys tarp transporto priemonės ir įkrovimo prievado užtikrinamas per dėžutę, sujungtą tarp transporto priemonės kištuko ir jungties kištuko (ICCB In-Cable Control Box).Pažangesnė versija yra 2 režimo įkrovimo laidas su jungtimi įvairiems CEE pramoniniams lizdams, pavyzdžiui, NRGkick.Tai leidžia per trumpą laiką visiškai įkrauti elektromobilį, priklausomai nuo CEE kištuko tipo, iki 22 kW.

3 režimo įkrovimo laidas
3 režimo įkrovimo laidas yra jungiamasis laidas tarp įkrovimo stotelės ir elektromobilio.Europoje 2 tipo kištukas buvo nustatytas kaip standartas.Kad elektromobilius būtų galima įkrauti naudojant 1 ir 2 tipo kištukus, įkrovimo stotelėse dažniausiai įrengiamas 2 tipo lizdas.Norėdami įkrauti savo elektromobilį, jums reikia arba 3 režimo įkrovimo laido nuo 2 iki 2 tipo (pvz., Renault ZOE), arba 3 režimo įkrovimo laido nuo 2 iki 1 tipo (pvz., Nissan Leaf).

Kokie kištukai yra skirti elektromobiliams?

1 tipo kištukas
1 tipo kištukas yra vienfazis kištukas, leidžiantis įkrauti iki 7,4 kW (230 V, 32 A) galią.Standartas daugiausia naudojamas automobilių modeliuose iš Azijos regiono, o Europoje yra retas, todėl viešųjų 1 tipo įkrovimo stotelių yra labai mažai.

2 tipo kištukas
Pagrindinė trifazio kištuko platinimo sritis yra Europa ir yra laikomas standartiniu modeliu.Privačiose erdvėse įprastas įkrovimo galios lygis iki 22 kW, o viešose įkrovimo stotelėse galima naudoti iki 43 kW (400 V, 63 A, AC) įkrovimo galią.Daugumoje viešųjų įkrovimo stotelių yra 2 tipo lizdas.Su juo galima naudoti visus 3 režimo įkrovimo laidus, o elektromobilius galima įkrauti tiek 1, tiek 2 tipo kištukais.Visi 3 režimo laidai įkrovimo stotelių šonuose turi vadinamuosius Mennekes kištukus (2 tipo).

Kombinuoti kištukai (kombinuota įkrovimo sistema arbaCCS Combo 2 kištukas ir CCS Combo 1 kištukas)
CCS kištukas yra patobulinta 2 tipo kištuko versija su dviem papildomais maitinimo kontaktais greito įkrovimo tikslais ir palaiko iki 170 kW kintamosios ir nuolatinės srovės įkrovimo galios lygius (kintamos ir nuolatinės srovės įkrovimo galios lygius).Praktiškai vertė paprastai yra apie 50 kW.

CHAdeMO kištukas
Ši greitojo įkrovimo sistema buvo sukurta Japonijoje ir leidžia įkrauti iki 50 kW galią atitinkamose viešose įkrovimo stotelėse.Šie gamintojai siūlo elektromobilius, kurie yra suderinami su CHAdeMO kištuku: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (su adapteriu) ir Toyota.

Tesla kompresorius
Savo kompresoriui Tesla naudoja modifikuotą 2 tipo Mennekes kištuko versiją.Tai leidžia „Model S“ įkrauti iki 80% per 30 minučių.„Tesla“ savo klientams siūlo įkrovimą nemokamai.Iki šiol kitų markių automobilių nebuvo įmanoma įkrauti „Tesla“ kompresoriais.

Kokie kištukai yra skirti namams, garažams ir naudoti gabenant?
Kokie kištukai yra skirti namams, garažams ir naudoti gabenant?

CEE kištukas
CEE kištukas yra šių variantų:

kaip vienfazis mėlynas pasirinkimas, vadinamasis stovyklavimo kištukas, kurio įkrovimo galia iki 3,7 kW (230 V, 16 A)
kaip trifazė raudona versija pramoniniams lizdams
mažas pramoninis kištukas (CEE 16) leidžia įkrauti iki 11 kW (400 V, 26 A) galią.
Didelis pramoninis kištukas (CEE 32) leidžia įkrauti iki 22 kW (400 V, 32 A) galią.