CCS 1. tipa spraudnis J1772 Combo 1 savienotājs SAE J1772-2009 līdzstrāvas ātrās uzlādes punktam

1. tipa kabeļi (SAE J1772, J spraudnis) tiek izmantoti, lai uzlādētu EV, kas ražoti Ziemeļamerikā, Dienvidkorejā un Japānā ar maiņstrāvu vienfāzes strāvu.Lēnā uzlādes ātruma dēļ tas tika aizstāts ar kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).

Gandrīz visiem mūsdienu elektriskajiem transportlīdzekļiem ir uzlabota versija CCS Combo Type 1, kas ļauj uzlādēt no lieljaudas līdzstrāvas ķēdēm, kas pazīstamas arī kā ātrās lādēšanas ierīces.

Saturs:
CCS Combo Type 1 specifikācijas
CCS 1. tipa un 2. tipa salīdzinājums
Kuras automašīnas atbalsta CSS Combo 1 uzlādi?
CCS 1. līdz 2. tipa adapteris
CCS 1. tipa tapas izkārtojums
Dažādi uzlādes veidi ar 1. tipu un CCS 1. tipu

CCS Combo Type 1 specifikācijas

Savienotājs CCS Type 1 atbalsta maiņstrāvas uzlādi līdz 80A.Kabeļa izmantošana ar dzesēšanu ar tiešo uzlādi ļauj sasniegt 500 A uzlādi, ja jūsu EV to atbalsta.

Maiņstrāvas uzlāde:

CCS Combo Type 1 DC uzlāde:

CCS 1. tipa un 2. tipa salīdzinājums

Abi savienotāji no ārpuses ir ļoti līdzīgi, taču, redzot tos kopā, atšķirība kļūst acīmredzama.CCS1 (un tā priekšgājējam 1. tipam) ir pilnīgi apļveida augšdaļa, savukārt CCS2 nav augšējā apļa segmenta.CCS1 ir raksturīgs arī skavas klātbūtne savienotāja augšpusē, savukārt CCS2 ir tikai atvere, un pati skava ir uzstādīta uz automašīnas.

Galvenā savienotāju tehnisko īpašību atšķirība ir tā, ka nav iespējams strādāt ar trīsfāzu maiņstrāvas elektrotīkliem, izmantojot CCS Type 1 kabeli.

Kurās automašīnās uzlādei tiek izmantots CSS Combo Type 1?

Kā minēts iepriekš, 1. tipa CCS ir biežāk sastopams Ziemeļamerikā un Japānā.Tāpēc šajā automašīnu ražotāju sarakstā tie ir iekļauti sērijveidā savos elektriskajos transportlīdzekļos un PHEV, kas ražoti šim reģionam:

• Audi e-Tron;
• BMW (i3, i3s, i8 modeļi);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
• Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
• Kia (Niro EV, Soul EV);
• Hyundai (Ioniq, Kona EV);
• VW (e-Golf, Passat);
• Honda e;
• Mazda MX-30;
• Chevrolet Bolt, Spark EV;
• Jaguar I-Pace;
• Porsche Taycan, Macan EV.

CCS 1. līdz 2. tipa adapteris

Ja eksportējat automašīnu no Amerikas Savienotajām Valstīm (vai cita reģiona, kur CCS Type 1 ir izplatīts), jums būs problēmas ar uzlādes stacijām.Lielāko daļu ES pārklāj uzlādes stacijas ar CCS Type 2 savienotājiem.

Šādu automašīnu īpašniekiem ir dažas uzlādes iespējas:

• Uzlādējiet EV mājās, izmantojot kontaktligzdu un rūpnīcas barošanas bloku, kas ir ļoti lēns.
• Pārkārtojiet savienotāju no EV Eiropas versijas (piemēram, Chevrolet Bolt ir ideāli aprīkots ar Opel Ampera kontaktligzdu).
• Izmantojiet CCS 1. tipa–2. tipa adapteri.

Vai Tesla var izmantot CCS Type 1?

Pagaidām nav iespējams uzlādēt savu Tesla S vai X, izmantojot CCS Combo Type 1.Varat izmantot tikai adapteri 1. tipa savienotājam, taču uzlādes ātrums būs šausmīgs.

Kādus adapterus man vajadzētu iegādāties 2. tipa uzlādei?

Mēs stingri neiesakām iegādāties lētas pagraba ierīces, jo tas var izraisīt ugunsgrēku vai sabojāt jūsu elektromobili.Populāri un pārbaudīti adapteru modeļi:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapteris CCS 1 uz CCS 2;
• Uzlādējiet U Type 1 uz Type 2;

CCS 1. tipa tapas izkārtojums

1. PE – aizsargzeme
2. Pilot, CP – post-insertion signaling
3. CS – kontroles statuss
4. L1 — vienfāzes maiņstrāva (vai līdzstrāvas jauda (+), ja tiek izmantota 1. līmeņa jauda)
5. N — neitrāls (vai līdzstrāvas jauda (-), ja tiek izmantota 1. līmeņa jauda)
6. Līdzstrāvas jauda (-)
7. Līdzstrāvas jauda (+)