Viedā uzlāde no transportlīdzekļa uz mājām (V2H) elektriskās automašīnas lādētājam

Viedā uzlāde no transportlīdzekļa uz mājām (V2H) elektriskās automašīnas lādētājam

Elektriskā automašīna var darbināt jūsu māju, izmantojot viedo uzlādi no transportlīdzekļa uz mājām (V2H).
Jauns vienpakāpes EV lādētājs V2H lietojumiem

Nesen elektrisko transportlīdzekļu (EV) lādētāji ar akumulatoriem ir izstrādāti lietojumprogrammām no transportlīdzekļa uz mājām (V2H), kas darbojas kā rezerves paaudze, lai nodrošinātu avārijas strāvu tieši mājām.Tradicionālais EV lādētājs V2H lietojumos galvenokārt sastāv no līdzstrāvas/līdzstrāvas un līdzstrāvas/maiņstrāvas posmiem, kas sarežģī vadības algoritmu un rada zemu konversijas efektivitāti.Lai atrisinātu problēmu, V2H lietojumiem tiek piedāvāts jauns EV lādētājs.Tas var palielināt akumulatora spriegumu un izejas maiņstrāvas spriegumu tikai ar viena posma jaudas pārveidošanu.Arī līdzstrāvas, 1 fāzes un 3 fāžu slodzes var barot ar piedāvāto vienpakāpes EV lādētāju.Sistēmas vadības stratēģija ir paredzēta arī daudzveidīgu slodzes izmaiņu novēršanai.Visbeidzot, darbības novērtējuma rezultāti pārbauda piedāvātā risinājuma efektivitāti.

Tas ir tieši tāds lietošanas gadījums, ko piedāvā viedā uzlāde no transportlīdzekļa uz mājām (V2H).Līdz šim cilvēki šai vietējai krātuvei izmanto īpašas baterijas (piemēram, Tesla Powerwall);bet, izmantojot V2H lādētāja tehnoloģiju, jūsu elektromobilis var kļūt arī par šādu enerģijas krātuvi un kā avārijas strāvas rezerves!.

“Statisko” sienas akumulatoru nomaiņa ar sarežģītākām un lielākas ietilpības “kustīgām” baterijām (EV) izklausās lieliski!.Bet kā tas darbojas reālajā dzīvē?, Vai tas neietekmēs EV akumulatora darbības laiku?, Kā ar EV ražotāju akumulatoru garantiju?un vai tas tiešām ir komerciāli dzīvotspējīgs?.Šajā rakstā var atrast atbildes uz dažiem no šiem jautājumiem.

Kā darbojas no transportlīdzekļa uz mājām (V2H)?
Elektrisko transportlīdzekli uzlādē saules paneļi uz jumta vai ikreiz, kad elektroenerģijas tīkla tarifs ir zems.Un vēlāk pīķa stundās vai strāvas padeves pārtraukumu laikā EV akumulators tiek izlādēts, izmantojot V2H lādētāju.Būtībā elektrisko transportlīdzekļu akumulators vajadzības gadījumā uzglabā, sadala un atkārtoti izmanto enerģiju.

Zemāk redzamais video parāda V2H tehnoloģijas darbību reālajā dzīvē ar Nissan Leaf.

V2H: no transportlīdzekļa uz mājām
V2H ir gadījums, kad divvirzienu EV lādētājs tiek izmantots, lai piegādātu enerģiju (elektrību) no EV automašīnas akumulatora uz māju vai, iespējams, cita veida ēku.Tas tiek darīts, izmantojot līdzstrāvas uz maiņstrāvas pārveidotāju sistēmu, kas parasti ir iebūvēta EV lādētājā.Tāpat kā V2G, arī V2H var palīdzēt izveidot līdzsvaru un lielākā mērogā nokārtot vietējos vai pat valsts piegādes tīklus.Piemēram, uzlādējot savu EV naktī, kad ir mazāks elektroenerģijas pieprasījums, un pēc tam izmantojot šo elektroenerģiju mājas barošanai dienas laikā, jūs faktiski varētu palīdzēt samazināt patēriņu pīķa periodos, kad ir lielāks elektroenerģijas pieprasījums un lielāks spiediens uz režģis.Tāpēc V2H var palīdzēt nodrošināt, ka mūsu mājām ir pietiekami daudz enerģijas, kad tas visvairāk nepieciešams, jo īpaši strāvas padeves pārtraukumu laikā.Rezultātā tas var arī samazināt spiedienu uz elektrotīklu kopumā.

Gan V2G, gan V2H var kļūt svarīgāki, virzoties uz pilnībā atjaunojamās enerģijas sistēmām.Tas ir tāpēc, ka dažādi atjaunojamie enerģijas avoti mēdz ražot mainīgu enerģijas daudzumu atkarībā no diennakts laika vai sezonas.Piemēram, saules paneļi nepārprotami uztver visvairāk enerģijas dienas laikā, vēja turbīnas, kad ir vējš, un tā tālāk.Ar divvirzienu uzlādi var pilnībā izmantot EV akumulatoru uzglabāšanas potenciālu, lai gūtu labumu visai energosistēmai un planētai!Citiem vārdiem sakot, EV var izmantot atjaunojamo energoresursu slodzei: lai uztvertu un uzglabātu lieko saules vai vēja enerģiju, kad tā tiek ģenerēta, lai to varētu padarīt pieejamu lietošanai liela pieprasījuma laikā vai kad enerģijas ražošanas apjoms ir neparasti zems.

Lai uzlādētu elektromobili mājās, vietā, kur novietojat savu elektromobili, ir jābūt uzstādītam mājas uzlādes punktam.Varat izmantot EVSE barošanas kabeli 3 kontaktu kontaktligzdai kā rezerves kopiju.Autovadītāji parasti izvēlas īpašu mājas uzlādes punktu, jo tas ir ātrāks un tajā ir iebūvētas drošības funkcijas.