Angamba efa nandre ny teny hoe CCS1 eto ianao, ka hiresaka momba izany isika.
Inona ny SAE j1772 na ny fikambanan'ny injeniera fiara?Inona no ifandraisan'ny j1772 sy CSS?
Alohan'ny hidirantsika ao amin'ny CCS1 syCCS2mila miverina kely ve isika ary mahazo ny fototra sy mahatakatra ny dikan'ny SAE j1772 na ny fikambanan'ny injeniera automotive.J1772 karazana 1 no endrika ho an'ny fiampangana miadana ambaratonga 2 eto Etazonia ho an'ny tsy teslas.Eo koa ny IEC na ny vaomiera teknika elektronika iraisam-pirenena.J1772 type 2 connector izay mitovy amin'ny karazana 1 eto Etazonia, fa ampiasaina any Eoropa sy ny ankamaroan'ny faritra hafa eto amin'izao tontolo izao ihany koa.Noho izany, ireo mpampitohy roa ireo dia manome herinaratra AC (alternating current) izay amin'ny ankapobeny.
Ny herinaratra azonao avy amin'ny tranonao ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny karazana 1 eto Etazonia sy ny karazana 2 any Eoropa dia ny karazana 2 dia manana tsip roa hafa ny L2 sy ny L3 pin, izay mamela ny karazana 2 handefasana bebe kokoa. na hery bebe kokoa ho an'ny fiaranao, angovo bebe kokoa ho an'ny fiaranao.
Noho izany, ohatrinona no azonao anontaniana ny karazana 1 eto Etazonia dia manome 7.2 kilowatt amin'ny ankapobeny raha ny karazana 2 any Eoropa dia afaka manolotra hatramin'ny 22 kilowatt.Araka ny hitanao dia tena misy fahasamihafana lehibe izany saingy miankina amin'ny fiaranao ihany koa izany.Noho izany, ny seranan-tsambon'ny fiaranao dia mila manaiky izany hery be izany ary raha tsy izany dia tsy maninona izany.Raha manana type 1 na type 2 ianao satria ny fiara no ho limiter ka araka ny efa nolazaiko teo aloha dia AC na courant alternating ny connecteurs ao an-trano ka io no azo ekena ny port de charge ny fiara, dia avy eo tena manova azy. mankany amin'ny DC na mivantana izay angovo izay mikoriana mivantana ao amin'ny kitaponao.Koa raha maka ohatra fiara fiampangana seranan-tsambo avy amin'ny non-tesla.
Manana Hyundai Ioniq 5 aho ary io fiara io dia manana seranan-tsambo tena miavaka, izay ahafahan'ny fiara mandray hery 11 kilowatts, noho izany dia afaka manaiky ny herin'ny 11 kilowatts izy, ary ny charger an-trano rehetra dia saika tsy ho afaka hijanona amin'izany. izay.
Noho izany, amin'ny ankapobeny dia ny EV-nao izay fitaovana famatsiana fiara mandeha amin'ny herinaratra dia ho karazana famerana amin'io tranga io.Noho izany, ny hany karazana EV azonao fantarina mihoatra ny 11 kilowatts dia ho toy ny aMIDA 11KW Wallbox Chargerdia iray amin'izy ireo na karazana charger rehetra.Izany dia napetraka ao amin'ny tontonana ambany anao amin'ny 48A amin'ny 60A breaker ka raha 48A amin'ny 240V izany dia 11.5 kilowatt ka amin'ity tranga ity ao an-tranoko dia ny EV-ny no mametra.Manana charger grizzly izy ireo ary amin'ny ankapobeny dia ampidirina amin'ny nema 1450, ka noho izy eo amin'ny 50A breaker dia 40A ihany no mamaly azy izay miova ho 9.6 kilowatts, ka ny connecteur j1772 no fototry ny CCS1 sy CCS2.
Inona no maha samy hafa rehefa CCS1 sy CCS2 mampandoa ny EV-nao?
CCS mijoro ho an'ny rafitra fiampangana mitambatra, rehefa miresaka momba ny CCS1 sy CCS2 isika, dia izao no fiampangana haingana DC fa tsy fiampangana AC miadana.Izany hoe, eo amin'ny connecteur ho an'ny CCS1 sy CCS2 dia misy tsimatra roa fanampiny ao amin'ny farany ambany mba ahafahana mamaly haingana, ka io karazana fiampangana io dia matetika ampiasaina amin'ny dia an-dalana na rehefa tsy ao an-trano ianao ary mila angovo be ao anatin'ny fotoana fohy. ny fotoana.Amin'izao fotoana izao, na CCS1 sy CCS2 dia afaka mamaly amin'ny 350 kilowatt max, ka tsy misy raharaha hafahafa miaraka amin'ny fanampiny.Pins roa amin'ny karazana 2 j1772 ity ny hery amin'ny ankapobeny dia mitovy daholo ho an'ny endrika CCS roa ka raha hitanao fa ny fiampangana CCS dia somary haingana kokoa noho ny famandrihana AC miadana amin'ny 350 kilowatt raha oharina amin'ny 22 kilowatt any Europe ary 11 kilowatt eto. any Etazonia.
Ny maha samy hafa ny AC j1772 karazana 1 sy ny karazana 2 connector sy ny DC fast charger CCS1 sy CCS2.
Tahaka ny famandrihana AC miadana, ny fiampangana haingana DC dia miankina amin'ny fiara anananao ihany koa.Ka raha alainao indray ny Ionic 5 dia miavaka indray ity fiara ity ary iray amin'ireo fiara vitsy manana maritrano 800V izay midika fa afaka manefa haingana kokoa amin'ny charger DC haingana kokoa noho ny fiara hafa izy ka miaraka amin'ny architecture 800V amin'ny Ioniq 5 ny fiara dia afaka manaiky ny 225 kilowatt ny hery amin'ny DC fast charger.
Koa raha ampitahaina amin'ny bolt chevy isika dia tsy mahavita afa-tsy 50 kilowatts ny herin'ny chevy bolt amin'ny charger fast DC ka tena andro aman'alina izany.Haingam-pandeha ve ianao amin'ny Ionic 5 raha ampitahaina amin'ny bolt chevy mba hametrahana ity hafainganam-pandehan'ny fiampangana ity amin'ny teny laika bebe kokoa, hoy i Hyundai fa afaka mamaly 10 ka hatramin'ny 80 ao anatin'ny 18 minitra amin'ny 350 kilowatt DC charger haingana.Ka raha vakiana bebe kokoa izany dia 18 minitra amin'ny halavirana 212 kilaometatra izay tena haingana ka izay no maha samy hafa ny connecteur AC j1772 type 1 sy type 2 ary ny DC fast charger CCS1 sy CCS2.
Fotoana fandefasana: Dec-22-2023
