Nohazavaina ny haavon'ny Charger AC EV amin'ny fiara elektrika

Nohazavaina ny haavon'ny Charger AC EV amin'ny fiara elektrika
Amin'ny ankapobeny, misy fanasokajiana maromaro ny fomba fiampangana ho an'ny fiara elektrika.Ny teny Amerikana SAE dia manavaka ambaratonga telo amin'ny fiampangana ny fiaranao elektrika.Vakio ny mahasamihafa azy sy ny tsara kokoa ho an'ny EV-nao eto ambany.

atiny:
Charger EV Level 1
Charger EV Level 2
Ambaratonga 3 (Ambaratonga 1-2 DC)
Video EV fiampangana ambaratonga
Level 1 AC Charging
Level 1 (AC) dia mifandraika amin'ny fampiasana faladia mahazatra amin'ny famandrihana.Ity no Ambaratonga famandrihana miadana indrindra.Ho an'i Etazonia, ny 16A dia feno enta-mavesatra amin'ny 120 Volts, miaraka amin'ny hery ambony indrindra 1.92 kW.Ho an'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra antonony, midika izany fa tsy maintsy miandry adiny 12 eo ho eo ianao mandra-pahafeno tanteraka (raha toa ka manakaiky ny 20kW ny fahafaha-manao bateria).Amin'io hafainganam-pandeha io, ny fiara rehetra dia azo ampangaina tsy misy fotodrafitrasa voatokana, amin'ny alàlan'ny fampifandraisana fotsiny ny adapter amin'ny socket.

Ao anatin'ny charger mahazatra dia misy fitaovana fiarovana sy fanitsiana amin'izao fotoana izao izay manakatona ny faritra raha tsy rehefa ampidirina ao amin'ny akanin'ny fiara ny mpampitohy.Matetika dia misy charger toy izany, ho an'ny 3.3 kW ambony indrindra.

Fepetra:

• Fantsona rindrina;
• Grounding;
• Cable chargeur.

Level 2 AC

Ny fiampangana ambaratonga 2 (AC) dia efa haingana kokoa, miaraka amin'ny herin'ny faratampony hatramin'ny 7 kW rehefa mampiasa 240 Volt, 30A amin'ny courant mifandimby.Saika manohana izany avokoa ny EV vaovao rehetra.Noho izany, ny fiara dia misy charger an-tsambo izay manitsy ny courant ary mamerina ny bateria.Maharitra 4-5 ora ny fiampangana fiara mandeha amin'ny bateria 24 kW.

Ho an'ny famandrihana an-trano haingana indrindra dia azonao ampiasaina ny Wall Connectors izay manohana hatramin'ny 11.5 kW / 48A.Mila rafitra herinaratra in-telo ianao vao mampiasa azy.Jereo ny mifanentana napetraka amin'ny charger an-tsambo, fa tsy ny fiara rehetra no manohana azy.

Fepetra:

• Charger mipetaka amin'ny rindrina na EV Charger portable misy boaty fanaraha-maso;
• Grounding;
• Herin-jiro amin'ny dingana telo;
• Charger an-tsambo miaraka amin'ny fiampangana haingana.

Ambaratonga 3 (Ambaratonga DC 1 sy 2)

Ambaratonga DC 1 sy 2 matetika diso antsoina hoe "Fametrahana ambaratonga 3".Fa ny tena anarana amin'ity karazana ity dia Superchargers na Rapid Chargers amin'ny fampiasana courant mivantana.Ny inverter AC/DC dia manome vokatra hatramin'ny 500 kW ary mameno ny EV anao amin'ny hafainganam-pandehan'ny tselatra.Saingy tsy ny fiara elektrika rehetra no manohana io fenitra io.Ity karazana charger ity dia mizara amin'ny Level 1 (latsaky ny 50 kW) sy Level 2 (mihoatra ny 50 kW).Nihena ho 40-80 minitra (20-80%) ny fotoana fiampangana.

Indrisy anefa fa lafo be io Ambaratonga fiampangana io noho ny vidin'ny Superchargers.Izany no mahatonga ny fiantsonan'ny daholobe ihany no miparitaka any amin'ny tanàn-dehibe sy eny amin'ny lalambe.

Fepetra:

• Supercharger / Rapid Charger;
• CCS Combo Socket, Tesla na CHAdeMO socket amin'ny fiara Electric;
• Charger an-tsambo miaraka amin'ny fiampangana haingana.

Mazava ho azy fa io Ambaratonga faha-3 io no fomba tsara kokoa ho an'ny tompon'ny EV hamenoana batterie, saingy betsaka ny olana ateraky ny charger Rapid:

1. Mihena haingana kokoa ny fiainan'ny bateria;
2. Vidin'ny fiampangana amin'ny DC Rapid Charger lehibe kokoa noho ny avy amin'ny socket manokana;

EV Chargers Ambaratonga 1-2-3