150A CCS 1 до CCS 2 адаптер DC Приклучок за брз полнач CCS тип 1 до CCS тип 2 адаптер
Приклучок за полнење | COMBO1: Запознајте го стандардот 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB COMBO 2: исполнување на 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm стандард | ||
Карактеристики | Комбинација 1: Масивната структура на куќиштето ги промовира перформансите на заштитата Комбинација 2: Дизајн на изолирана глава со заштитни иглички за да се спречи ненамерен директен контакт со персоналот | ||
Механички живот | Вклучување/извлекување без оптоварување>10000 пати | ||
Влијание на надворешна сила | може да си дозволи пад од 1 метар и прегазен притисок на возило од 2 тони | ||
Работна температура | -30℃~+50℃ | ||
Материјал на случајот | Термопластични, отпорни на пламен степен UL94V-O | ||
Контактирајте грмушка | Легура на бакар.позлата | ||
Целата сила на вметнување и екстракција на производот | <100N | ||
Заштита на IP | IP65 | ||
Номинална струја | 150 А | ||
Отпорност на изолација | >2000MΩ (DC1000V) | ||
Зголемување на терминалната температура | <50K | ||
Издржи напон | 3200 V | ||
Работен напон | 1000 VDC |
Но, повеќето станици за брзо полнење во Европската унија користат DC CCS2.Ако возите EV што има штекер CCS1 во американски стил, нема да можете да го полните вашето EV.За да се полни од станицата за брзо полнење, мора да го имате овој адаптер CCS2 во CCS1, кој овозможува поврзување на CCS 1 EV на станицата CCS 2, што е идеално решение за возила од САД.
Еве информации за адаптерот CCS2 во CCS1:
1. Должина: 0,3м
2. Тековно:150 А
3. IP55
Брзото полнење на EV DC ги прави електричните автомобили покорисни и неопходни, бидејќи возачите на електрични автомобили знаат дека можат брзо да се полнат и побрзото ефикасно патување.Се чини дека сопствениците на автомобили со автомобили со можност за брзо полнење, со доволно DC станици за брзо полнење околу нив, се чувствуваат способни за подолги патувања.
Додека DC брзото полнење на електричните возила обично е непотребно, бидејќи оптималната стапка на полнење зависи од ситуацијата на користење со која моментално се соочува возачот, погодно е станицата за брзо полнење со еднонасочна струја да се наполни речиси целосно во рок од еден час.Се разликува од опсегот на полнење со брзина на полнење од 50 киловати на час или поголема (брзината на полнење на час е 20 киловати или повеќе).Важна мрежа за брзо полнење ќе ги направи електричните возила попривлечни и ќе доведе до повисоки стапки на прифаќање.DC полнач со висока моќност е идната развојна насока.На пример, CCS полначи од 100 kW за некои нови електрични возила.