Тесла на Илон Маск продаде повеќе од 200.000 електрични автомобили во Кина во првите три квартали од годината, покажаа податоците на кинеската асоцијација за патнички автомобили во средата.
На месечна основа, најпродаваниот електричен автомобил во Кина во септември остана буџетскиот Hongguang Mini, мало возило развиено од заедничкото вложување на General Motors со Wuling Motors и државната SAIC Motor.
Продажбата на нови енергетски возила во Кина се зголеми поради поддршката на Пекинг за индустријата, додека вкупната продажба на патнички автомобили опадна четврти месец по ред во септември.
ПЕКИНГ - Тесла зазеде две од првите три места за најпродавани модели на електрични автомобили во Кина, покажаа податоците од индустријата за првите три квартали од годината.
Тоа е далеку пред ривалите како што се Xpeng и Nio, според податоците објавени од кинеската асоцијација за патнички автомобили во средата.
Еве ја листата на здружението на 15 најпродавани нови енергетски возила во Кина за првите три квартали од 2021 година:
1. Hongguang Mini (SAIC-GM-Wuling)
2. Модел 3 (Тесла)
3. Модел Y (Тесла)
4. Хан (BYD)
5. Qin Plus DM-i (BYD)
6. Li One (Li Auto)
7. БенБен ЕВ (Чанган)
8. Aion S (Синоф на GAC мотор)
9. eQ (Chery)
10. Ора црна мачка (мотор на големиот ѕид)
11. P7 (Xpeng)
12. Песна DM (BYD)
13. Нежа V (Hozon Auto)
14. Умен (SAIC Roewe)
15. Qin Plus EV (BYD)
Производителот на автомобили на Илон Маск продаде повеќе од 200.000 електрични автомобили во Кина во текот на тие три квартали - 92.933 Model Y и 111.751 Model 3, според Здружението на патнички автомобили.
Кина сочинуваше околу една петтина од приходите на Тесла минатата година.Производителот со седиште во САД започна со испорака на своето второ возило произведено во Кина, Model Y, на почетокот на оваа година.Компанијата лансираше и поевтина верзија на автомобилот во јули.
Акциите на Tesla се зголемија за речиси 15% досега оваа година, додека акциите на Nio на американското берза се намалени за повеќе од 25%, а Xpeng изгуби речиси 7% во тој период.
На месечна основа, податоците покажаа дека најпродаваниот електричен автомобил во Кина во септември остана буџетскиот Hongguang Mini - мало возило развиено од заедничкото вложување на General Motors со Wuling Motors и државната SAIC Motor.
Моделот Y на Tesla беше втор најпродаван електричен автомобил во Кина во септември, следен од постариот Tesla Model 3, покажуваат податоците на здружението на патнички автомобили.
Продажбата на нови енергетски возила - категорија која вклучува хибриди и автомобили само со батерии - се зголеми поради поддршката на Пекинг за индустријата.Сепак, вкупната продажба на патнички автомобили падна од година во година за четврти месец по ред во септември.
Кинеската компанија за батерии и електрични автомобили BYD доминираше на листата на најпродавани нови енергетски возила во септември, со пет од топ 15 продадени автомобили, покажаа податоците на здружението на патнички автомобили.
Седанот P7 на Xpeng се најде на 10-тото место, додека ниту еден од моделите на Nio не се најде на топ 15 листата.Всушност, Nio не беше на таа месечна листа од мај, кога Nio ES6 се најде на 15-то место.
Време на објавување: 15-10-2021 година
