MIDA CCS കോംബോ 1 അഡാപ്റ്റർ CCS 1 മുതൽ CCS 2 വരെ കണക്റ്റർ 150A EV അഡാപ്റ്റർ
ചാർജിംഗ് പ്ലഗ് | COMBO1 : 62196-3 IEC2014 ഷീറ്റ് 3-lllB നിലവാരം പുലർത്തുക COMBO 2:meet 62196-3 IEC 2011 ഷീറ്റ് 3-lm നിലവാരം | ||
ഫീച്ചറുകൾ | കോംബോ 1: ഭവന നിർമ്മാണം സംരക്ഷണ പ്രകടനത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു കോംബോ 2: ജീവനക്കാരുമായി ആകസ്‌മികമായി നേരിട്ടുള്ള സമ്പർക്കം തടയാൻ സുരക്ഷാ പിന്നുകൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് ഹെഡ് ഡിസൈൻ | ||
മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം | നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ/പുൾ ഔട്ട്>10000 തവണ | ||
ബാഹ്യശക്തിയുടെ സ്വാധീനം | 1m ഡ്രോപ്പ് താങ്ങാനും 2t വാഹനം മർദ്ദം മറികടക്കാനും കഴിയും | ||
ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -30℃~+50℃ | ||
കേസ് മെറ്റീരിയൽ | തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94V-O | ||
ബുഷുമായി ബന്ധപ്പെടുക | ചെമ്പ് അലോയ്.സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് | ||
ഉൽപ്പന്നം മുഴുവൻ ഉൾപ്പെടുത്തലും എക്‌സ്‌ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്‌സും | <100N | ||
ഐപി സംരക്ഷണം | IP65 | ||
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 150 എ | ||
ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | >2000MΩ (DC1000V) | ||
ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | <50K | ||
വോൾട്ടേജ് നേരിടുക | 3200V | ||
ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ് | 1000VDC | ||
CCS കോംബോ 2 മുതൽ CCS കോംബോ 1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ വിവരണം
ഈ CCS കോംബോ 2 മുതൽ CCS കോംബോ 1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികളുടെ ഡ്രൈവറുകൾക്കുള്ളതാണ്.
അവർക്ക് ചുറ്റും CCS കോംബോ 2 EV ചാർജറുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ അവരുടെ EV-കൾ അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (SAE J1772 CCS കോംബോ 1)-ൽ നിന്നുള്ളതാണെങ്കിൽ, അവരുടെ EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ CCS കോംബോ 1-ലേക്ക് കൺവെർട്ടർ ചെയ്യാൻ CCS Combo 2 ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അതിനാൽ SAE J1772 CCS കോംബോ 1 EV-കൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ CCS Combo 2 EV ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ CCS2 മുതൽ CCS1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ EV ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കും.
CCS കോംബോ 2 മുതൽ CCS കോംബോ 1 വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ ഫീച്ചർ
1. ഉയർന്ന വഴക്കവും ദൈർഘ്യവും
ഈസി-ബെൻഡും കടുപ്പമുള്ള റബ്ബറും കേബിളിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. മികച്ച പ്രവർത്തനക്ഷമത
വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഒരു പ്ലഗ് ഘടിപ്പിച്ചാണ് ചാർജ്ജിംഗ് നടത്തുന്നത്.ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തി പ്ലഗ് പിൻവലിക്കുക.
3. പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി
-30℃ മുതൽ 50℃ വരെയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക താപനിലയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
