DC ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടിയുള്ള CCS J1772 കോംബോ 1 പ്ലഗ് എന്താണ്?

DC ചാർജർ സ്റ്റേഷന് വേണ്ടിയുള്ള CCS J1772 കോംബോ 1 പ്ലഗ് എന്താണ്?

എന്താണ് J1772 കോംബോ?
J1772 കോംബോ എന്നത് SAE നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, ഇത് പഴയ J1772 കണക്ടറിന്റെ പരിണാമമാണ്.… നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടെസ്‌ലയോ മറ്റ് നോൺ-ജെ1772കോംബോ വാഹനമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അഡാപ്റ്ററുകൾ സാധാരണയായി ലഭ്യമാണ്.

CCS J1772 പോലെയാണോ?
യൂറോപ്പിലെ CCS സിസ്റ്റം, Tw dc ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പിൻസുമായി ടൈപ്പ് 2 കണക്ടറിനെ J1772 കണക്ടറിനൊപ്പം വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ ചെയ്യുന്ന അതേ രീതിയിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ CCS എന്നും വിളിക്കുമ്പോൾ, ഇത് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ കണക്ടറാണ്.

ഉപയോഗിക്കാത്ത വിപണികൾക്കായുള്ള CharIn-ന്റെ ശുപാർശ CCS2-നൊപ്പം പോകുക എന്നതാണ്.
നിങ്ങൾ മുകളിൽ കാണുന്ന മാപ്പ്, പ്രത്യേക വിപണികളിൽ ഔദ്യോഗികമായി (സർക്കാർ/വ്യവസായ തലത്തിൽ) തിരഞ്ഞെടുത്ത CCS കോംബോ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.

CCS കോംബോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാപ്പ്: CCS1, CCS2 എന്നിവ എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് കാണുക

കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS) രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് (ശാരീരികമായി അനുയോജ്യമല്ല) - CCS Combi 1/CCS1 (SAE J1772 AC അടിസ്ഥാനമാക്കി, SAE J1772 Combo അല്ലെങ്കിൽ AC Type 1 എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ CCS കോംബോ 2/CCS 2 (അടിസ്ഥാനമാക്കി യൂറോപ്യൻ എസി ടൈപ്പ് 2-ൽ).

ഫീനിക്സ് കോൺടാക്റ്റ് (ചാരിൻ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച്) നൽകിയ മാപ്പിൽ നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, സ്ഥിതി സങ്കീർണ്ണമാണ്.

CCS1: വടക്കേ അമേരിക്കയാണ് പ്രാഥമിക വിപണി.ദക്ഷിണ കൊറിയയും സൈൻ ഇൻ ചെയ്തു, ചിലപ്പോൾ CCS1 മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
CCS2: യൂറോപ്പ് പ്രാഥമിക വിപണിയാണ്, മറ്റ് ഒന്നിലധികം വിപണികൾ ഔദ്യോഗികമായി (ഗ്രീൻലാൻഡ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, തെക്കേ അമേരിക്ക, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, സൗദി അറേബ്യ) ചേരുകയും ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഒന്നിലധികം രാജ്യങ്ങളിൽ കാണുകയും ചെയ്യുന്നു.
CSS വികസനത്തിന്റെ ഏകോപനത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കമ്പനിയായ CharIN, കൂടുതൽ സാർവത്രികമായതിനാൽ CCS2-ൽ ചേരാൻ ഉപയോഗിക്കാത്ത മാർക്കറ്റുകളെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (DC, 1-ഫേസ് AC എന്നിവയ്ക്ക് പുറമെ, 3-ഫേസ് AC-യും ഇതിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും).ചൈന അതിന്റേതായ GB/T ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, അതേസമയം ജപ്പാൻ CHAdeMO-യിൽ സമ്പൂർണമാണ്.

CCS (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം): CCS കണക്റ്റർ J1772 ചാർജിംഗ് ഇൻലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് പിന്നുകൾ കൂടി ചുവടെ ചേർക്കുന്നു.ഇത് J1772 കണക്ടറിനെ ഹൈ സ്പീഡ് ചാർജിംഗ് പിന്നുകളുമായി "സംയോജിപ്പിക്കുന്നു", അങ്ങനെയാണ് ഇതിന് അതിന്റെ പേര് ലഭിച്ചത്.വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ സ്വീകാര്യമായ മാനദണ്ഡമാണ് CCS, ഇത് സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർമാർ (SAE) വികസിപ്പിക്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ CCS സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഇന്ന് മിക്കവാറും എല്ലാ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്