പബ്ലിക് ചാർജിംഗിന് ഏത് ലെവൽ ചാർജിംഗ് ലഭ്യമാണ്?

പബ്ലിക് ചാർജിംഗിന് ഏത് ലെവൽ ചാർജിംഗ് ലഭ്യമാണ്?

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 3 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാം.ഇത്തരത്തിലുള്ള ചാർജറുകൾ നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന അതേ ചാർജിംഗ് പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.ലെവൽ 3 ചാർജറുകൾ - DCFC അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു - ലെവൽ 1, 2 സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ വളരെ ശക്തമാണ്, അതായത് നിങ്ങൾക്ക് അവ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ വേഗത്തിൽ ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാം.ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് ലെവൽ 3 ചാർജറുകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ കഴിവുകൾ അറിയുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

ലെവൽ 1 പബ്ലിക് ചാർജറുകൾ
ലെവൽ 1 എന്നത് 120 വോൾട്ടുകളുടെ സാധാരണ മതിൽ ഔട്ട്ലെറ്റാണ്.ഇത് ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജ് ലെവലാണ്, 100% ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ പതിനായിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകളും ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡിന് നിരവധി മണിക്കൂറുകളും ആവശ്യമാണ്.

ലെവൽ 2 പബ്ലിക് ചാർജറുകൾ
വീടുകളിലും ഗാരേജുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന സാധാരണ ഇവി പ്ലഗാണ് ലെവൽ 2.മിക്ക പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ലെവൽ 2 ആണ്. RV പ്ലഗുകളും (14-50) ലെവൽ 2 ചാർജറുകളായി കണക്കാക്കുന്നു.

ലെവൽ 3 പബ്ലിക് ചാർജറുകൾ
അവസാനമായി, ചില പൊതു സ്റ്റേഷനുകൾ ലെവൽ 3 ചാർജറുകളാണ്, DCFC അല്ലെങ്കിൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗമാണ് ഈ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ.ലെവൽ 3 ചാർജറുകളിൽ എല്ലാ ഇവിക്കും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിനായി പബ്ലിക് ചാർജിംഗിന്റെ ശരിയായ ലെവൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു


ഒന്നാമതായി, ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.അവ വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്, അവർ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ഇവി ഡ്രൈവർമാരുടെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.സാധ്യമായ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ലെവൽ 3 ചാർജർ ഉപയോഗിക്കണം, കാരണം ഈ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ ഇവിക്ക് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ധാരാളം റേഞ്ച് നൽകും.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ സ്റ്റേറ്റ്-ഓഫ്-ചാർജ് (എസ്ഒസി) 80% ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ മാത്രമേ DCFC സ്റ്റേഷനിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഫലപ്രദമാകൂ.അതിനുശേഷം, ചാർജിംഗ് ഗണ്യമായി കുറയും.അതിനാൽ, ചാർജിംഗിന്റെ 80% എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ലെവൽ 2 ചാർജറിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യണം, കാരണം ചാർജ്ജിന്റെ അവസാന 20% ലെവൽ 2 സ്റ്റേഷനിൽ ലെവൽ 3-നേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ ഇത് വിലകുറഞ്ഞതാണ്.നിങ്ങൾക്ക് യാത്ര തുടരാനും റോഡിൽ നിങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടുന്ന അടുത്ത ലെവൽ 3 ചാർജറിൽ 80% വരെ EV തിരികെ ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും.സമയം ഒരു പരിമിതിയല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചാർജറിൽ മണിക്കൂറുകളോളം നിർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ലെവൽ 2 EV ചാർജിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അത് വേഗത കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്.

പബ്ലിക് ചാർജിംഗിനായി ഏതൊക്കെ കണക്ടറുകൾ ലഭ്യമാണ്?
ലെവൽ 1 EV കണക്റ്ററുകളും ലെവൽ 2 EV കണക്റ്ററുകളും
ഏറ്റവും സാധാരണമായ കണക്റ്റർ SAE J1772 EV പ്ലഗ് ആണ്.കാനഡയിലെയും യുഎസിലെയും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും ഈ പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ടെസ്‌ല കാറുകൾ പോലും അഡാപ്റ്ററുമായി വരുന്നു.ലെവൽ 1, 2 ചാർജിംഗിന് മാത്രമേ J1772 കണക്റ്റർ ലഭ്യമാകൂ.

ലെവൽ 3 കണക്ടറുകൾ
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി, ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണക്ടറുകളാണ് CHAdeMO, SAE Combo ("കോംബോ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം" എന്നതിന് CCS എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു).

ഈ രണ്ട് കണക്ടറുകളും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതല്ല, അതായത് CHAdeMO പോർട്ടുള്ള ഒരു കാറിന് SAE കോംബോ പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, തിരിച്ചും.ഡീസൽ പമ്പിൽ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയാത്ത ഗ്യാസ് വാഹനം പോലെയാണ് ഇത്.

മൂന്നാമത്തെ പ്രധാന കണക്ടർ ടെസ്ലാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ്.ആ കണക്റ്റർ ലെവൽ 2, ലെവൽ 3 സൂപ്പർചാർജർ ടെസ്‌ല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ടെസ്‌ല കാറുകൾക്ക് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ.

EV കണക്റ്റർ തരങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കുമുള്ള J1772 കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്

ടൈപ്പ് 1 കണക്റ്റർ: പോർട്ട് J1772

ലെവൽ 2

അനുയോജ്യത: 100% ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

ടെസ്‌ല: അഡാപ്റ്ററിനൊപ്പം

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായുള്ള CHAdeMO കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ

കണക്റ്റർ: CHAdeMO പ്ലഗ്

ലെവൽ: 3

അനുയോജ്യത: നിങ്ങളുടെ EV-യുടെ സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുക

ടെസ്‌ല: അഡാപ്റ്ററിനൊപ്പം

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കുമുള്ള J1772 കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്

കണക്റ്റർ: SAE കോംബോ CCS 1 പ്ലഗ്

ലെവൽ: 3

അനുയോജ്യത: നിങ്ങളുടെ EV-യുടെ സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുക

ടെസ്ല കണക്റ്റർ

ടെസ്‌ല HPWC കണക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ

കണക്റ്റർ: ടെസ്ല HPWC

ലെവൽ: 2

അനുയോജ്യത: ടെസ്‌ല മാത്രം

ടെസ്‌ല: അതെ

ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ കണക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ

കണക്റ്റർ: ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ

ലെവൽ: 3

അനുയോജ്യത: ടെസ്‌ല മാത്രം

ടെസ്‌ല: അതെ

മതിൽ പ്ലഗുകൾ

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകളും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള നെമ 515 കണക്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്

വാൾ പ്ലഗ്: നെമ 515, നെമ 520

നില 1

അനുയോജ്യത: 100% ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ചാർജർ ആവശ്യമാണ്

Nema 1450 (RV പ്ലഗ്) കണക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ

കണക്റ്റർ: Nema 1450 (RV പ്ലഗ്)

ലെവൽ: 2

അനുയോജ്യത: 100% ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ചാർജർ ആവശ്യമാണ്

നെമ 6-50 കണക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള പ്ലഗ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ

കണക്റ്റർ: നേമ 6-50

ലെവൽ: 2

അനുയോജ്യത: 100% ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ചാർജർ ആവശ്യമാണ്

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ വാഹനം ലഭ്യമായ കണക്ടറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.ടെസ്‌ല ഇതര DCFC സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ചിലർക്ക് ഒരു CHAdeMO കണക്റ്റർ മാത്രമായിരിക്കാം, മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് SAE കോംബോ CCS കണക്റ്റർ മാത്രമായിരിക്കാം, മറ്റുള്ളവയിൽ രണ്ടും ഉണ്ടായിരിക്കും.കൂടാതെ, ഷെവർലെ വോൾട്ട് പോലെയുള്ള ചില വാഹനങ്ങൾ - ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, ലെവൽ 3 സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-27-2021
  • ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക:
  • ഫേസ്ബുക്ക് (3)
  • ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ (1)
  • ട്വിറ്റർ (1)
  • youtube
  • instagram (3)

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം വിടുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക