Машинаас сүлжээ гэдэг нь юу гэсэн үг вэ?V2G цэнэглэгч гэж юу вэ?

Машинаас сүлжээ гэдэг нь юу гэсэн үг вэ?V2G цэнэглэгч гэж юу вэ?

V2G сүлжээ болон байгаль орчинд ямар ач тустай вэ?
V2G-ийн цаад санаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батарейг жолоодох үед ашиглаагүй үед нь цэнэглэж, цэнэггүй болгох замаар ашиглах явдал юм.Жишээлбэл, цахилгаан машиныг илүүдэл сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг хуримтлуулахын тулд цэнэглэж, хэрэглээний оргил үед эрчим хүчийг сүлжээнд буцааж цэнэглэх боломжтой.Энэ нь эрчим хүчний сүлжээнд сэргээгдэх эрчим хүчийг нэвтрүүлэхийг дэмжээд зогсохгүй, сүлжээний менежментийг сайжруулсны ачаар чулуужсан түлшийг ашиглахаас сэргийлж байгаа юм.Тиймээс V2G нь хэрэглэгчийн хувьд "хожил" (V2G сарын хэмнэлтийн ачаар) ба байгаль орчинд үзүүлэх эерэг нөлөө юм.

Машинаас сүлжээ гэдэг нь юу гэсэн үг вэ?
Vehicle-to-grid (V2G) гэж нэрлэгддэг систем нь гэрт холбогдсон хоёр талын цэнэглэгч портыг ашигладаг бөгөөд батерейгаар ажилладаг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (BEV) эсвэл залгахад холбогдсон эрлийз тээврийн хэрэгсэл (PHEV) хооронд эрчим хүч татах эсвэл нийлүүлэх боломжтой. хаана хамгийн их хэрэгтэй байгаагаас хамааран цахилгааны сүлжээ

V2G цэнэглэгч гэж юу вэ?
V2G нь хоёр чиглэлтэй EV цэнэглэгчийг ихэвчлэн EV цэнэглэгч дотор суулгасан тогтмол гүйдлийн хувьсах гүйдлийн хувиргагч системээр дамжуулан цахилгаан автомашины батарейгаас цахилгаан (цахилгаан) хангахад ашигладаг.V2G нь ухаалаг цэнэглэлтээр дамжуулан орон нутгийн, бүс нутгийн эсвэл үндэсний эрчим хүчний хэрэгцээг тэнцвэржүүлж, шийдвэрлэхэд ашиглаж болно

V2G цэнэглэгч яагаад зөвхөн Nissan цахилгаан машины жолооч нарт байдаг вэ?
Vehicle-to grid нь эрчим хүчний системийг өөрчлөх чадвартай технологи юм.LEAF болон e-NV200 нь одоогоор бидний туршилтын нэг хэсэг болгон дэмжих цорын ганц тээврийн хэрэгсэл юм.Тиймээс оролцохын тулд та машин жолоодох хэрэгтэй болно.

Автомашинаас сүлжээ (V2G) нь батарейгаар ажилладаг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (BEV), залгах эрлийз (PHEV) эсвэл устөрөгчийн түлшний эсийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (FCEV) гэх мэт залгууртай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь цахилгааны сүлжээнд холбогддог системийг тодорхойлдог. цахилгаан эрчим хүчийг сүлжээнд буцаах эсвэл цэнэглэх хурдыг бууруулах замаар эрэлт хэрэгцээнд хариу өгөх үйлчилгээг борлуулах.[1][2][3]V2G хадгалах хүчин чадал нь цахилгаан машинд нар, салхи зэрэг сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрээс үйлдвэрлэсэн цахилгааныг цаг агаар, өдрийн цаг хугацаанаас хамаарч хэлбэлздэг цахилгаан эрчим хүчийг хадгалах, цэнэглэх боломжийг олгодог.

V2G-ийг цахилгаан сүлжээний багтаамжтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (BEV ба PHEV) ашиглах боломжтой.Автомашины 95 хувь нь ямар ч үед зогсоолд байдаг тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батарейг ашиглан цахилгааныг машинаас цахилгаан түгээх сүлжээнд урсгах боломжтой.V2G-тэй холбоотой боломжит орлогын талаархи 2015 оны тайланд зохих зохицуулалтын дэмжлэгтэйгээр тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид өдөрт дунджаар 32, 64 эсвэл 97 км (20, 40 эсвэл 60) зам туулсан эсэхээс хамаарч жилд 454, 394, 318 долларын орлого олох боломжтой болохыг тогтоожээ. миль) тус тус.

Батерей нь хязгаарлагдмал тооны цэнэглэх мөчлөгтэй, мөн хадгалах хугацаатай байдаг тул тээврийн хэрэгслийг сүлжээнд хадгалах газар болгон ашиглах нь батерейны удаан эдэлгээнд нөлөөлдөг.Батерейг өдөрт хоёр ба түүнээс дээш удаа эргэлдүүлдэг судалгаагаар хүчин чадал ихээхэн буурч, ашиглалтын хугацааг ихээхэн богиносгосон байна.Гэсэн хэдий ч батерейны хүчин чадал нь батерейны хими, цэнэглэх ба цэнэглэх хурд, температур, цэнэгийн төлөв, нас зэрэг хүчин зүйлсийн цогц функц юм.Удаан зарцуулалттай ихэнх судалгаанууд нэмэлт доройтлын хэдхэн хувийг харуулдаг бол нэг судалгаагаар цахилгаан эрчим хүчний хангамжид зориулж тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь урт наслалтыг сайжруулдаг гэж үзсэн байна.

Заримдаа энэ нийтлэлд ерөнхийд нь авч үзсэн хоёр чиглэлтэй V2G-ээс ялгаатай нь тээврийн хэрэгслээс сүлжээ рүү чиглэсэн бодит цахилгаан урсгалгүйгээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн паркийг цэнэглэх модуляцийг нэг чиглэлтэй V2G гэж нэрлэдэг.