Төрөл 1, төрөл 2, J1772, Mennekes гэсэн нэр томъёог та өмнө нь сонсож байсан байх, гэхдээ хэрэв танд боломж байхгүй бол тэд удахгүй таарах болно, учир нь эдгээр нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч залгуур юм.
Юугаараа ялгаатай вэJ1772 залгуурболон бусад залгуур?
Өнөөдөр би Австралид одоо хэрэглэгдэж байгаа цэнэглэх янз бүрийн стандартууд болон төрөл бүрийн залгууруудын ялгааг авч үзэх болно.
Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл байнга хувьсан өөрчлөгдөж байгаа тул батерейны цаадах технологи, тэдгээрийг цэнэглэх арга зам нь өөрчлөгддөг бөгөөд энэ нь ухаалаг гар утаснууд нь USB болон аянгын порт руу шилжиж, аль хэсгээсээ хамаарч илүү хурдан цэнэглэхийг дэмждэг үе шатуудтай маш төстэй юм. Таны байгаа ертөнц хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн аль алиных нь залгуурын төрлүүдийг өөрчлөхийн тулд AC болон тогтмол гүйдлийн хоорондох ялгааны талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд Австралид янз бүрийн түвшний цэнэглэх талаар видео хийсэн гарч ирэх баннер дээр дарна уу.
Одоогийн байдлаар Европт хувьсах гүйдлийн цэнэгийн хувьд Mennekes, CCS2 гэгддэг 2-р төрлийг Японд тогтмол гүйдлийн хувьд J1772, тогтмол гүйдлийн цэнэгийн хувьд CHAdeMo гэж нэрлэдэг 1-р төрлийг ашигладаг.Үүний нэгэн адил Америкт тэд хувьсах гүйдлийн 1-р төрлийн цэнэглэгчтэй байдаг ч нөхцөл байдлыг арай төөрөгдүүлэхийн тулд тогтмол гүйдлийн цэнэгийн хувьд CCS 1-ийг ашигласан.Америк дахь Тесла ч бас хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн аль алинд нь өөрийн өмчийн залгууртай болсон. Эцэст нь бид хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн аль алинд нь gbt ашигладаг Хятад, Австралид ч аз болж байна.
CCS 2 нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэх стандарт болох магадлалтай.
Бидний мэдэх ёстой ердөө дөрвөн төрлийн залгуур байдаг бөгөөд эдгээр нь хувьсах гүйдлийн цэнэгийн хувьд 1 ба 2 төрөл, тогтмол гүйдлийн цэнэгийн хувьд CHAdeMo болон CCS2 юм.
Австралид байгаа бүх машинууд эдгээр дөрвөн залгуурын хослолоор хийгдсэн бөгөөд өнөөдөр Австралиас гарч буй бүх шинэ цахилгаан машинууд 2-р төрлийн залгуураар тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь CCS2 нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэх стандарт болох магадлалтай гэсэн үг юм.
Мөн би яагаад одоохондоо тайлбарлах болно, хэрэв бид хувьсах гүйдлийн залгуурын төрлүүдийг яг эндээс харвал надад J1772 залгуур гэгддэг 1-р төрлийн залгуур байгаа бөгөөд энэ тал дээр би төрөлтэй байна. 2-г мөн Mennekes залгуур гэж нэрлэдэг.
Эндээс харж байгаагаар 1-р төрөл нь дээд талд нь жижигхэн товчлууртай бөгөөд үүнийг картанд залгахад дээд талын жижиг хавчаар нь залгуур дээр түгжиж, түгжихийг эндээс харж болно. Доод талын бит нь 2-р төрлийнхтэй харьцуулахад илүү бөөрөнхий бөгөөд энэ нь бөөрөнхий ёроолтой боловч дээд тал нь хавтгай бөгөөд 1-р төрлийн залгуур ба 2-р төрлийн залгуурыг ингэж ялгаж чадна.
CCS нь 2-р төрлийн залгууртай хосолсон цэнэглэгч системийг илэрхийлдэг.
Гэхдээ илүү чухал зүйл бол би тээглүүрийн тохиргоог илүү сайн харахыг хүссэн тул 1-р төрөл нь таван зүүтэй, 2-р төрөл нь долоон зүүтэй, хоёр жижиг зүү нь бидний хэлж байгаа зүйл болохыг харж болно. Удирдлагын нисгэгч, ойрын нисгэгчээр ажиллах бөгөөд энэ нь машин болон цэнэглэх станцуудын хоорондох холбоог цэнэглэгч рүү хэлэх боломжийг олгодог.
Машин дүүрсэн үед цахилгаан дамжуулахаа больж, дараа нь нэмэлт гурван зүү нь шугамын төвийг сахисан ба газардуулга юм.Үүний нэгэн адил, 2-р төрлөөр та 1-р мөр, 2-р мөр, 3-р мөрөнд төвийг сахисан, дэлхий гэх мэтийг авсан болно.
Энэ нь юу гэсэн үг вэ гэвэл 2-р төрлийн залгуур нь 22 кВт хүртэл 3 фазын цэнэглэлтийг дэмждэг бол 1-р төрлийн зөвхөн нэг фазын 7 кВт хүртэл цэнэглэлтийг дэмждэг бөгөөд энэ нь 1-р төрлийн залгуурыг ашиглахаа больж байгаа шалтгаануудын нэг хэсэг юм. Энэ нь илүү хурдан цэнэглэх чадвартай тул олон машин үйлдвэрлэгчид 2-р төрөл рүү шилжиж байна.2-р төрлийг цэнэглэх стандарт болж байгаагийн бас нэг шалтгаан бол би яг энд CCS2 цэнэглэх залгууртай бөгөөд CCS-ийн утга нь 2-р төрлийн залгууртай хосолсон цэнэглэгч систем юм. Энд дээд хэсэгт 2-р төрлийн залгуур байна.
Бид ямар төрлийн залгуур сонгох ёстой вэ?
Тэгэхээр энэ нь юу гэсэн үг вэ гэвэл та 2-р төрлийн залгуурыг залгуурт залгаж, тогтмол гүйдлээр цэнэглэх үед доод талд нь шугам ба төвийг сахисан зүү гэсэн хоёр нэмэлт зүү байна. , энэ нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч юм.
Үүний гол санаа нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд та хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн хоёр өөр залгууртай байхаас ялгаатай нь хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн аль алиныг нь дэмждэг ийм залгууртай байж болно гэсэн санаа юм. Hyundai kona Tesla Model 3, MG ZS EV зэрэг залгуур.
Nissan LEAF зэрэг Японы шинэ машинуудын зарим нь 2-р төрлийг хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч стандарт болгон нэвтрүүлсэн ч тогтмол гүйдлийн цэнэгийн хувьд CHAdeMo-г хадгалсаар ирсэн.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 30-ны хооронд
