चीन DC 1000V 125A 200A CHAdeMO इनलेट्स इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जर CHAdeMO सॉकेट तयार करतो

संक्षिप्त वर्णन:

प्रकार: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

रेट केलेले वर्तमान: 80A,125A, 150A,200A
ऑपरेटिंग व्होल्टेज: 1000V डीसी
इन्सुलेशन रेझिटन्स:>1000MΩ
औष्णिक तापमान वाढ:<50K
व्होल्टेज सहन करा: 2000V
कमाल चार्जिंग पॉवर: 50KW
निसानसाठी जपान यजाकी प्लग CHAdeMO सॉकेट आणि इलेक्ट्रिक कार चार्जर DC फास्ट चार्जिंग CHAdeMO सॉकेटसाठी CHAdeMO इनलेट

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

तपशीलवार परिमाणे

वैशिष्ट्ये
1. IEC 62196-3:2014 मानकांचे पालन करा
2. छान देखावा,हात-होल्ड अर्गोनॉमिक डिझाइन,सुलभ प्लग
यांत्रिक गुणधर्म
1. यांत्रिक जीवन: नो-लोड प्लग इन/पुल आउट>10000 वेळा
इलेक्ट्रिकल कामगिरी
1. रेट केलेले वर्तमान: 125A/150A/200A
2. ऑपरेशन व्होल्टेज: 600V DC
3. इन्सुलेशन प्रतिरोध: >2000MΩ(DC500V)
4. टर्मिनल तापमानात वाढ: ~50K
5. व्होल्टेज सहन करा: 3000V AC/1min
6. संपर्क प्रतिकार: 0.5mΩ कमाल
उपयोजित साहित्य
1. केस साहित्य: अॅल्युमिनियम मिश्र धातु
2. टर्मिनल: कॉपर मिश्र धातु, चांदीचा मुलामा असलेला पृष्ठभाग
3.इनर कोर:थर्मोप्लास्टिक
4.उत्कृष्ट संरक्षण कार्यप्रदर्शन, संरक्षण ग्रेड IP54
पर्यावरणीय कामगिरी
1. ऑपरेटिंग तापमान: -30°C~+50°C
मॉडेल निवड आणि मानक वायरिंग
मॉडेल रेट केलेले वर्तमान केबल तपशील
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

थोडक्यात परिचय

CHAdeMO हे “चार्ज डी मूव्ह” चे संक्षिप्त रूप आहे.DC फास्ट चार्जिंगसाठी CHAdeMO हे अनेक प्रतिस्पर्धी चार्जिंग प्लग (आणि वाहन संप्रेषण) मानकांपैकी एक आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

- IEC/EN 62196-3 मानकांच्या निवडक चाचण्यांनुसार चाचणी केली.

- CHAdeMO इनलेटमध्ये चांगली ज्वालारोधक कामगिरी, फायर रेटिंग UL 94 V-0 आहे.

- वर्तमान कॅरी पिन DC+ आणि DC- वर 2 तापमान मॉनिटरसह CHAdeMO EV चार्जिंग कनेक्टर (इनलेट).

- उच्च हवामान-प्रतिरोधक बाह्य साचा साहित्य.IP67 पातळीसह CHAdeMO EV इनलेट.

- कमाल 200A 120KW जलद चार्जिंग.

- सर्व CHAdeMO इलेक्ट्रिक कार सक्षम.

 

अर्ज:

CHAdeMO EV चार्जिंग कनेक्टर (इनलेट) शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहन चार्जिंग सोल्यूशन्स प्रदान करण्यासाठी बनवले आहे.हे इलेक्ट्रिक कारवर रिचार्जिंग इनलेट म्हणून स्थापित करण्यासाठी वापरले जाते.

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग समजून घेणे

Q1: इलेक्ट्रिक वाहन आणि चार्जिंग स्टेशन दरम्यान कोणता संवाद वापरला जातो?

A: AC चार्जिंगसाठी, इलेक्ट्रिक कार आणि EV चार्जर PMW (पल्स विड्थ मॉड्युलेशन) द्वारे संवाद साधतात.

सामान्यतः चार्जर आणि कार स्टँडबाय असताना, PMW सुमारे 12V असते, चार्जिंग कनेक्टर EV बाजूला प्लग केल्यानंतर, PMW सुमारे 9.6V वर खाली येईल, त्यानंतर PWM 6.6V होईल जेणेकरून चार्जिंग होऊ शकेल.

PWM ड्युटी सायकल (%) किंवा PWM ड्युटी रेशो

एम्पीयर क्षमता दर्शविणारी पीएमडब्ल्यू, पीडब्ल्यूएम ड्यूटी सायकलद्वारे ईव्ही चार्जिंगच्या रिमोट कंट्रोलसाठी एक पद्धत.

कंट्रोल पायलट (वर्तमान मर्यादा): चार्जिंग स्टेशन पल्स रुंदी मॉड्यूलेशनच्या मदतीने चार्जिंग स्टेशनद्वारे उपलब्ध असलेल्या जास्तीत जास्त प्रवाहाचे वर्णन करण्यासाठी वेव्ह सिग्नल वापरू शकते: 16% PWM 10 A कमाल आहे, 25% PWM आहे 16 A जास्तीत जास्त, 50% PWM हे 32 A कमाल आहे आणि 90% PWM एक जलद चार्ज पर्याय आहे.






  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश सोडा:

    तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
    • आमच्या मागे या:
    • फेसबुक (३)
    • लिंक्डइन (1)
    • twitter (1)
    • YouTube
    • इन्स्टाग्राम (3)

    तुमचा संदेश सोडा:

    तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा