Penyesuai 150A CCS 1 ke CCS 2 Penyambung Pengecas Cepat DC Jenis CCS 1 ke Penyesuai Jenis 2 CCS
Palam pengecasan | COMBO1 :Temui 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB standard KOMBO 2: memenuhi 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm standard | ||
ciri-ciri | Kombo 1: Struktur besar perumahan menggalakkan prestasi perlindungan Kombo 2: Reka bentuk kepala terlindung pin keselamatan untuk mengelakkan sentuhan langsung secara tidak sengaja dengan kakitangan | ||
Kehidupan mekanikal | Palam masuk/tarik keluar tanpa beban>10000 kali | ||
Impat kuasa luar | mampu jatuh 1m dan kenderaan 2t lari atas tekanan | ||
Suhu Operasi | -30℃~+50℃ | ||
Bahan Kes | Termoplastik, kalis api gred UL94V-O | ||
Hubungi belukar | Aloi kuprum.penyaduran perak | ||
Kekuatan pemasukan dan pengekstrakan keseluruhan produk | <100N | ||
Perlindungan IP | IP65 | ||
Nilai semasa | 150 A | ||
Rintangan penebat | >2000MΩ(DC1000V) | ||
Kenaikan suhu terminal | <50K | ||
Menahan Voltan | 3200V | ||
Voltan operasi | 1000VDC |
Tetapi kebanyakan stesen pengecasan Pantas di dalam Kesatuan Eropah menggunakan DC CCS2.Jika anda memandu EV yang mempunyai soket CCS1 gaya USA, anda tidak akan dapat mengecas EV anda.Untuk mengecas dari stesen pengecasan Pantas, anda mesti mempunyai penyesuai CCS2 ke CCS1 ini, yang membolehkan untuk menyambungkan CCS 1 EV ke Stesen CCS 2, yang merupakan penyelesaian ideal untuk kenderaan dari Amerika Syarikat.
Berikut ialah maklumat tentang penyesuai CCS2 ke CCS1:
1. Panjang: 0.3m
2. Semasa:150A
3. IP55
Pengecasan Pantas EV DC menjadikan kereta elektrik lebih berguna dan perlu, kerana pemandu kereta Elektrik mengetahui bahawa mereka boleh mengecas semula dengan cepat, dan kelajuan perjalanan yang lebih pantas.Nampaknya pemilik kereta dengan kereta berkeupayaan mengecas pantas, dengan stesen pengecasan pantas DC yang mencukupi di sekeliling mereka, berasa mampu untuk mengambil perjalanan yang lebih lama.
Walaupun pengecasan pantas DC untuk kenderaan elektrik biasanya tidak diperlukan, kerana kadar pengecasan optimum bergantung pada situasi penggunaan yang sedang dihadapi oleh pemandu, ia adalah mudah untuk mengecas stesen pengecasan pantas DC hampir sepenuhnya dalam masa sejam.Ia berbeza daripada julat pengecasan dengan kelajuan pengecasan 50 kilowatt sejam atau lebih tinggi (kelajuan pengecasan sejam ialah 20 kilowatt atau lebih).Rangkaian pengecasan pantas yang penting akan menjadikan kenderaan elektrik lebih menarik dan membawa kepada kadar penggunaan yang lebih tinggi.Pengecas DC berkuasa tinggi ialah arah pembangunan masa hadapan.Contohnya, pengecas CCS 100kW untuk beberapa kenderaan elektrik baharu.