China Pembuatan DC 1000V 125A 200A CHAdeMO Masukan Pengecas Kenderaan Elektrik Soket CHAdeMO

Penerangan Ringkas:

Jenis: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

Nilai semasa: 80A, 125A, 150A, 200A
Voltan kendalian: 1000V DC
Rintangan penebat:> 1000MΩ
Kenaikan suhu terma:<50K
Menahan voltan: 2000V
Kuasa Pengecasan Maks: 50KW
JAPAN YAZAKI Palamkan Soket CHAdeMO untuk Nissan dan Salur CHAdeMO untuk Pengecas Kereta Elektrik DC Pengecasan Cepat Soket CHAdeMO

 


Butiran Produk

Tag Produk

Dimensi terperinci

ciri-ciri
1. Mematuhi piawaian IEC 62196-3:2014
2. Penampilan menarik, reka bentuk ergonomik genggam, palam mudah
Sifat mekanikal
1. Kehidupan mekanikal: palam masuk/tarik keluar tanpa beban>10000 kali
Prestasi Elektrik
1. Nilai semasa:125A/150A/200A
2. Voltan operasi: 600V DC
3. Rintangan penebat:>2000MΩ(DC500V)
4. Kenaikan suhu terminal:<50K
5. Menahan Voltan: 3000V AC/1min
6. Rintangan Sentuhan: 0.5mΩ Maks
Bahan Gunaan
1. Bahan kes: aloi aluminium
2. Terminal: Aloi tembaga, permukaan bersalut perak
3. Teras dalaman: termoplastik
4. Prestasi perlindungan yang sangat baik, gred perlindungan IP54
Prestasi alam sekitar
1. Suhu operasi: -30°C~+50°C
Pemilihan model dan pendawaian standard
Model Nilai semasa Spesifikasi kabel
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

Pengenalan ringkas

CHAdeMO ialah singkatan daripada “CHARge de MOve”.CHAdeMO ialah salah satu daripada beberapa piawaian palam pengecasan (dan komunikasi kenderaan) yang bersaing untuk pengecasan pantas DC.

Ciri-ciri Produk

- Diuji mengikut ujian terpilih piawaian IEC / EN 62196-3.

- Salur masuk CHAdeMO mempunyai prestasi kalis api yang baik, penarafan api UL 94 V-0.

- Penyambung pengecasan CHAdeMO EV (masuk) dengan 2 monitor suhu pada pin pembawa arus DC+ dan DC-.

- Bahan acuan luar yang sangat tahan cuaca.Salur masuk CHAdeMO EV dengan tahap IP67.

- Pengecasan pantas maksimum sehingga 200A 120KW.

- Mampu untuk semua kereta elektrik CHAdeMO.

 

Permohonan:

Penyambung pengecasan CHAdeMO EV (salur masuk) dibuat untuk menyediakan penyelesaian pengecasan kenderaan elektrik dan hibrid tulen.Ia digunakan untuk memasang pada kereta elektrik sebagai salur masuk pengecasan semula.

Memahami Pengecasan Kenderaan Elektrik

S1: Apakah komunikasi yang digunakan antara kenderaan elektrik dan stesen pengecasan?

J: Untuk pengecasan AC, kereta elektrik dan pengecas EV berkomunikasi melalui PMW (Pulse Width Modulation).

Biasanya apabila pengecas dan kereta siap sedia, PMW adalah sekitar 12V, selepas penyambung pengecasan dipasang ke bahagian EV, PMW akan turun kepada sekitar 9.6V, kemudian PWM akan menjadi 6.6V untuk membolehkan pengecasan berlaku.

Kitaran tugas PWM (%) atau Nisbah Tugas PWM

Kaedah untuk Kawalan Jauh Pengecasan EV oleh PMW, kitaran tugas PWM yang menunjukkan kapasiti ampere.

Juruterbang Kawalan (Had semasa): Stesen pengecasan boleh menggunakan isyarat gelombang untuk menerangkan arus maksimum yang tersedia melalui stesen pengecasan dengan bantuan modulasi lebar denyut: PWM 16% ialah maksimum 10 A, PWM 25% adalah maksimum 16 A, PWM 50% ialah maksimum 32 A dan PWM 90% menandakan pilihan pengecasan pantas.






  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tinggalkan Mesej Anda:

    Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami
    • Ikut kami:
    • facebook (3)
    • linkedin (1)
    • twitter (1)
    • Youtube
    • instagram (3)

    Tinggalkan Mesej Anda:

    Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami