BEV
Kenderaan Elektrik yang dikendalikan oleh bateri
100% Kenderaan Elektrik atau BEV (Kenderaan Elektrik yang dikendalikan oleh Bateri)
Kenderaan elektrik 100%, atau dikenali sebagai "kenderaan elektrik bateri" atau "kenderaan elektrik tulen", digerakkan sepenuhnya oleh motor elektrik, dikuasakan oleh bateri yang boleh dipasang ke sesalur kuasa.Tiada enjin pembakaran.
Apabila kenderaan semakin perlahan, motor diletakkan ke belakang untuk memperlahankan kenderaan, bertindak sebagai penjana mini untuk menambah nilai bateri.Dikenali sebagai "brek regeneratif", ini boleh menambah 10 batu atau lebih pada julat kenderaan.
Memandangkan 100% kenderaan elektrik bergantung sepenuhnya kepada elektrik untuk bahan api, ia tidak menghasilkan sebarang pelepasan paip ekor.
PHEV
Pasangkan Hibrid
Bateri jauh lebih kecil daripada kenderaan elektrik 100% dan cenderung untuk memacu roda pada kelajuan rendah atau untuk julat terhad.Walau bagaimanapun, ia masih mencukupi dalam kebanyakan model untuk meliputi jauh melebihi majoriti purata panjang perjalanan untuk pemandu UK.
Selepas julat bateri telah digunakan, keupayaan hibrid bermakna kenderaan itu boleh meneruskan perjalanan yang dikuasakan oleh enjin konvensionalnya.Penggunaan enjin pembakaran dalaman bermakna kenderaan hibrid plug-in cenderung mempunyai pelepasan paip ekor sekitar 40-75g/km CO2
E-REV
Kenderaan elektrik jarak jauh
Kenderaan elektrik jarak lanjut mempunyai pek bateri plug-in dan motor elektrik, serta enjin pembakaran dalaman.
Perbezaan daripada hibrid plug-in ialah motor elektrik sentiasa memacu roda, dengan enjin pembakaran dalaman bertindak sebagai penjana untuk mengecas semula bateri apabila ia habis.
Pemanjangan julat boleh mempunyai julat elektrik tulen sehingga 125 batu.Ini biasanya mengakibatkan pelepasan paip ekor kurang daripada 20g/km CO2.
ais
Enjin Pembakaran Dalaman
Istilah yang digunakan untuk menggambarkan kereta, trak atau bas biasa yang menggunakan enjin petrol atau diesel
EVSE
Peralatan Bekalan Kenderaan Elektrik
Pada asasnya, purata pengecas kenderaan elektrik EVSE.Walau bagaimanapun, tidak semua titik pengecasan sentiasa disertakan dalam istilah tersebut, kerana ia sebenarnya merujuk kepada peranti yang membolehkan komunikasi dua hala antara stesen pengecasan dan kenderaan elektrik.
Masa siaran: 14-Mei-2021
