Berapakah kos pengecasan Tesla?

Berapakah kos pengecasan Tesla?Ia bergantung kepada saya baru-baru ini memecahkan kos mengecas model tesla 3 saya.

10000 batu pertama dan ia hanya menghasilkan $66.57, kerana ramai orang menyatakan ini adalah sangat rendah sebahagiannya, kerana saya mempunyai pengecasan percuma di tempat kerja.Dan juga mempunyai banyak batu supercharger percuma dari program rujukan tesla.Jelas sekali tidak semua orang mempunyai akses kepada pengecasan percuma seperti itu jadi hari ini saya akan memecahkan jumlah yang saya akan bayar.

Berapa banyak cara pengecasan?

Jika saya tidak mempunyai akses kepada pengecasan percuma itu dan saya akan melihat tiga kategori berbeza yang mengecas kereta saya.Sebagai contoh,pengecasan rumah,tingkatan 2pengecasan awamdanpengecasan super.Pada hakikatnya, anda tidak akan mengenakan bayaran pada mana-mana satu pun daripada ini secara eksklusif, ia mungkin merupakan gabungan ketiga-tiganya.Bergantung pada tempat anda boleh pasang dan amaun yang anda belanjakan untuk mengecas.
Bergantung pada kecekapan anda memandu dan jenis EV yang anda pandu.Sama seperti seseorang yang mempunyai kereta gas, yang mendapat 20 batu setiap gelen akan membelanjakan lebih banyak untuk gas daripada seseorang yang mempunyai kereta 40 batu setiap gelen.Ini hanyalah anggaran saya berdasarkan sejauh mana kecekapan kereta saya dan pengalaman pengecasan saya, jadi lebih 10 000 batu kereta saya menggunakan 2953 kWj, tetapi itu adalah jumlah yang tidak semestinya digunakan oleh kereta saya.

Kerana kehilangan tenaga.

Berapa banyak yang saya ambil dari grid dan berapa banyak yang saya bayar untuk kotak dinding pengecasan AC kepada kecekapan kehendak ialah kira-kira 85%.Maksudnya jika saya mengambil 10 kWj dari grid kereta saya hanya mampu menggunakan kira-kira 8.5 kWj dan ini hanya disebabkan kehilangan tenaga.Semasa mengecas perkara seperti cahaya haba dan hanya kehilangan pengecasan dalaman adalah sia-sia dan tidak akhirnya membuatnya masuk ke dalam bateri.Jadi apa yang saya perlu lakukan ialah bahagikan dengan 0.85 untuk mendapatkan jumlah tenaga sebenar.

Yang saya dapat daripada grid bukanlah kereta saya yang digunakan dan yang keluar kepada 3474 kWj untuk rumah mengecas kadar elektrik saya ialah kira-kira 14.6 sen setiap kWj. Jadi jika saya mengecaj secara eksklusif di rumah saya akan membayar 3474 kWj lebih 10 000 batu.Saya mendarabkan kadar elektrik itu dengan tenaga yang digunakan ia menghasilkan lebih sedikit daripada 507 dolar yang sebenarnya tidak terlalu buruk ia adalah kira-kira 5 sen setiap batu.Pengecasan awam menjadi sedikit lebih sukar untuk dianggarkan, hanya kerana sesetengahnya benar-benar percuma beberapa caj sejam beberapa caj setiap kWj, jadi ia boleh menjadi sedikit mengelirukan bergantung pada jenis pengecas yang anda gunakan.

Stesen pengecasan yang berbeza membelanjakan yang berbeza.

Dalam meneliti lebih banyak tempat saya mendapati bahawa kebanyakan pengecas berpurata antara 15 sen setiap kWj dan 30 sen setiap kWj.Tetapi mujurlah terdapat satu tan yang percuma apabila saya mencari.Jadi itu sangat bagus dan membuktikan bahawa anda boleh mengecas kereta anda sepenuhnya secara percuma.Jika anda mahu, anda hanya perlu melakukan sedikit lagi memburu tetapi sekali lagi menggunakan kereta saya sebagai contoh dengan bayaran awam berbayar yang boleh berkisar antara 521 dolar lebih 10 000 batu hingga 1024 dolar lebih 10 000 batu hanya bergantung pada kadar pengecas adalah dan akhirnya adalah pengecasan super kerana saya memandu tesla ini biasanya yang saya gunakan untuk pengecasan pantas dan yang paling mudah untuk saya.

Apabila saya dalam perjalanan ini boleh menjadi agak mengelirukan juga walaupun mereka semua menggunakan rangkaian tesla beberapa caj setiap kWj ada yang percuma beberapa caj seminit dan mereka sebenarnya mengenakan kadar yang berbeza bergantung pada tahap kuasa yang mereka keluarkan juga.Tetapi untuk memudahkan ujian ini, kos purata pengecasan super di Amerika Syarikat ialah kira-kira 28 sen setiap kWj.
Jadi sekali lagi jika kita menggunakan kereta saya sebagai contoh dalam kecekapan saya untuk mengecas lebih 10 000 batu ia akan menelan belanja saya kira-kira 903 dolar.Jadi bagaimana untuk menyusun semua ini dengan baik untuk mengecas rumah adalah yang paling murah?
Yang bertuah kerana di situlah majoriti pengecasan EV sebenarnya berlaku kebanyakan orang baru pulang dari kerja atau apa sahaja yang mereka lakukan sepanjang hari. Pasangkan kereta mereka dan biarkan ia mengecas semalaman dan semuanya dicas apabila mereka dicas bersedia untuk pergi pada waktu pagi jika anda memiliki tesla dan ingin menjimatkan lebih banyak wang.

Bagaimana untuk mengecas lebih menjimatkan?

Mengecas di rumah, di sesetengah lokasi kos elektrik boleh menjadi lebih mahal pada masa tertentu dalam sehari.Jadi, anda boleh membayar lebih untuk elektrik apabila tesla anda sedang dicas.Hampir apl dalam talian yang boleh menyambung ke akaun tesla anda dan boleh menjadualkan pengecasan untuk anda memanfaatkan kadar elektrik yang lebih murah semalaman. Contohnya, jika anda pulang dari kerja dan memasangkan kereta anda, anda mungkin membayar kadar tertinggi selama beberapa jam sebelum semua orang pergi tidur dan kadar itu turun semula.Jika anda menggunakan apl itu, ia akan mula dan berhenti mengecas secara automatik apabila kadar rendah supaya anda membayar amaun serendah mungkin untuk mengecas kereta anda.Apa yang anda perlu lakukan ialah menetapkan keadaan caj yang anda inginkan dan apabila anda ingin berlepas dan aplikasi itu mengendalikan selebihnya untuk mengecas kereta anda.

Jadi pengecasan di rumah jelas paling mudah anda lakukan sahaja di tempat anda tinggal.Tetapi pengecasan awam juga boleh menjadi pilihan yang baik jika anda seorang seperti saya yang tinggal di apartmen dan tidak mempunyai akses kepada pengecasan rumah. Dan seperti yang saya nyatakan sebelum ini, banyak perniagaan mula meletakkan stesen pengecasan percuma untuk menarik pelanggan dan anda boleh memanfaatkannya dan menjimatkan lebih banyak wang untuk mengecas. Kos pengecasan tambahan malangnya saya rasa sukar untuk dielakkan melainkan anda boleh mengambil kesempatan daripada program rujukan tesla dan mendapatkan beberapa batu percuma melakukan itu.Tetapi satu cara untuk mengelakkan kos ialah tidak mengecaj lebih daripada yang anda perlukan untuk tesla mula mengecaj lebih apabila anda sampai ke kira-kira 90 kerana kadar tersebut menurun, kosnya tinggi, hanya untuk menambah 10% terakhir jadi jika pada 90. Anda telah mendapat cukup untuk sampai ke destinasi anda mungkin lebih baik cabut dan simpan wang itu tesla juga akan mengenakan bayaran terbiar semasa kereta anda duduk di sana dan tidak mengecas.Jadi sebaiknya sebaik sahaja anda selesai mengecas untuk mencabut dan mengalihkan kereta anda.

Jadi bolehkah anda menjimatkan wang dengan kereta elektrik?Sudah tentu, ingat saya baru sahaja meliputi pengecasan dalam ujian ini. Saya tidak bercakap tentang penyelenggaraan sama sekali, lebih kurang dengan kereta elektrik.Seperti yang saya nyatakan di sini, saya memandu model tesla 3 yang lebih tinggi dan dari segi EV tetapi terdapat banyak pilihan yang lebih murah di luar sana.Terutamanya, jika anda tidak memerlukan banyak jarak dan hanya mahukan kereta yang bagus untuk berulang-alik di sekitar bandar.