Modi tal-Iċċarġjar tal-Karozza Elettrika
Modalità 1 EV Charger
It-teknoloġija tal-iċċarġjar tal-Modalità 1 tirreferi għall-iċċarġjar tad-dar minn żbokk tal-enerġija standard b'korda ta 'estensjoni sempliċi.Dan it-tip ta 'ċċarġjar jinvolvi l-plagg ta' vettura elettrika f'socket standard tad-dar.Dan it-tip ta 'ċċarġjar jinvolvi l-plagg ta' vettura elettrika f'socket standard tad-dar.Dan il-metodu ta 'ċċarġjar ma jipprovdix lill-utenti bi protezzjoni minn xokk kontra kurrenti DC.
MIDA EV Chargers ma jipprovdux din it-teknoloġija u jirrakkomandaw lill-klijenti tagħhom biex ma jużawhiex.
Hija recharge li sseħħ f'kurrent alternanti (CA), sa 16 A, permezz ta 'sokit domestiku jew industrijali u m'hemm l-ebda protezzjoni u komunikazzjoni mal-vettura.
Il-Modalità 1 hija tipikament użata għal vetturi ħfief, pereżempju muturi elettriċi.
Modalità 2 EV Charger
L-iċċarġjar tal-Modalità 2 jinvolvi l-użu ta 'kejbil speċjali bi protezzjoni integrata kontra x-xokk kontra l-kurrenti AC u DC.Fil-iċċarġjar tal-Modalità 2, il-kejbil tal-iċċarġjar huwa pprovdut mal-EV.B'differenza mill-iċċarġjar tal-Modalità 1, il-kejbils tal-iċċarġjar tal-Modalità 2 għandhom protezzjoni integrata fil-kejbils li tipproteġi kontra xokk elettriku.L-iċċarġjar tal-Modalità 2 bħalissa huwa l-aktar mod komuni ta 'ċċarġjar tal-EVs.
Huwa recharge f'AC permezz ta 'sokit domestiku jew industrijali li għandu apparat ta' protezzjoni integrat fil-kejbil tal-iċċarġjar.
L-apparat ta 'protezzjoni qal "Kaxxa ta' Kontroll Incable" (ICCB) għandu l-funzjoni li jirregola l-qawwa u li jimmonitorja l-parametri tas-sigurtà (eż. biex jintegra protezzjoni differenzjali), Dan il-mod huwa tipikament użat fl-isfera domestika u industrijali, mhux għall-iċċarġjar miftuħ għal partijiet terzi jew pubbliku.
Modalità 3 EV Charging
L-iċċarġjar tal-Modalità 3 jinvolvi l-użu ta 'stazzjon tal-iċċarġjar iddedikat jew kaxxa tal-ħajt immuntata fid-dar għall-iċċarġjar tal-EV.It-tnejn jipprovdu protezzjoni kontra x-xokk kontra kurrenti AC jew DC.Fil-Modalità 3, il-kejbil tal-konnessjoni huwa pprovdut mal-kaxxa tal-ħajt jew mal-istazzjon tal-iċċarġjar u l-EV m'għandux bżonn kejbil apposta għall-iċċarġjar.L-iċċarġjar tal-Modalità 3 bħalissa huwa l-mezz preferut tal-iċċarġjar tal-EV.
Huwa meta l-vettura elettrika tkun konnessa ma 'punt ta' ċarġ (EVSE) li jipprovdi: biex tikkomunika mal-vettura permezz ta 'protokoll PWM, biex teħles il-funzjoni ta' protezzjoni differenzjali u protettur tal-mutur manjeto-termali u biex tmexxi l-approvazzjoni u s-sigurtà xierqa. punti ta’ kontroll.B'din il-mod, il-vettura tista 'tiġi ċċarġjata mill-ġdid f'enerġija bi tliet fażijiet sa 63 A (madwar 44kW) kemm f'ambjenti privati kif ukoll pubbliċi, permezz ta' plagg għall-iċċarġjar tat-Tip 2
Modalità 4 DC Fast Charger
Il-Modalità 4 spiss tissejjaħ 'DC fast-charge', jew sempliċement 'fast-charge'.Madankollu, minħabba r-rati tal-iċċarġjar li jvarjaw ħafna għall-modalità 4 - (bħalissa jibdew b'unitajiet portabbli ta '5kW sa 50kW u 150kW, flimkien mal-istandards ta' 350 u 400kW li dalwaqt jiġu mxerrda)
Huwa meta l-iċċarġjar mill-ġdid huwa permezz ta 'punt ta' ċarġ f'kurrent dirett (CD) li huwa mgħammar b'funzjonijiet ta 'kontroll u protezzjoni. Jista' jkun mgħammar b'plagg tal-iċċarġjar tat-Tip 2 għal kurrenti sa 80 A, jew b'Tip Combo għal kurrenti sa 200 A, b'qawwa sa 170 kW.
