Tipi ta 'Konnetturi tal-Iċċarġjar tal-EV għal Vetturi elettriċi

Tipi ta 'Konnetturi tal-Iċċarġjar tal-EV għal Vetturi elettriċi

iċċarġjar veloċitajiet & konnetturi

Hemm tliet tipi ewlenin ta' ċċarġjar tal-EV -rapidu,malajr, ubil-mod.Dawn jirrappreżentaw l-outputs tal-enerġija, u għalhekk il-veloċitajiet tal-iċċarġjar, disponibbli biex jiċċarġjaw EV.Innota li l-qawwa hija mkejla f'kilowatts (kW).

Kull tip ta 'ċarġer għandu sett assoċjat ta' konnetturi li huma ddisinjati għal użu ta 'enerġija baxxa jew għolja, u għal iċċarġjar jew AC jew DC.Is-sezzjonijiet li ġejjin joffru deskrizzjoni dettaljata tat-tliet tipi ewlenin ta 'punti ta' ħlas u l-konnetturi differenti disponibbli.

Ċarġers rapidi

  • Iċċarġjar DC ta '50 kW fuq wieħed miż-żewġ tipi ta' konnettur
  • Iċċarġjar ta' 43 kW AC fuq tip wieħed ta' konnettur
  • 100+ kW DC iċċarġjar ultra-rapidu fuq wieħed minn żewġ tipi ta 'konnettur
  • L-unitajiet rapidi kollha għandhom kejbils marbuta
veloċitajiet u konnetturi tal-iċċarġjar ev - iċċarġjar rapidu tal-ev

Il-ċarġers rapidi huma l-aktar mod mgħaġġel biex jiċċarġjaw EV, li ħafna drabi jinstabu fis-servizzi tal-awtostrada jew f'postijiet qrib ir-rotot prinċipali.L-apparati rapidi jipprovdu kurrent dirett jew alternanti ta 'qawwa għolja - DC jew AC - biex jerġgħu jiċċarġjaw karozza malajr kemm jista' jkun.

Skont il-mudell, EVs jistgħu jiġu ċċarġjati mill-ġdid għal 80% f'inqas 20 minuta, għalkemm EV ġdid medja jieħu madwar siegħa fuq punt standard ta 'ċċarġjar rapidu ta' 50 kW.L-enerġija minn unità tirrappreżenta l-veloċità massima tal-iċċarġjar disponibbli, għalkemm il-karozza se tnaqqas il-veloċità tal-iċċarġjar hekk kif il-batterija tersaq eqreb għall-iċċarġjar sħiħ.Bħala tali, il-ħinijiet huma kkwotati għal ħlas sa 80%, wara li l-veloċità tal-iċċarġjar titnaqqas b'mod sinifikanti.Dan jimmassimizza l-effiċjenza tal-iċċarġjar u jgħin biex jipproteġi l-batterija.

L-apparati rapidi kollha għandhom kejbils tal-iċċarġjar marbuta mal-unità, u l-iċċarġjar rapidu jista 'jintuża biss fuq vetturi b'kapaċità ta' ċċarġjar rapidu.Minħabba l-profili tal-konnettur li jintgħarfu faċilment - ara l-immaġini hawn taħt - l-ispeċifikazzjoni għall-mudell tiegħek hija faċli biex tiċċekkja mill-manwal tal-vettura jew tispezzjona d-daħla abbord.

Rapidu DCchargers jipprovdu enerġija b'50 kW (125A), jużaw jew l-istandards tal-iċċarġjar CHAdeMO jew CCS, u huma indikati b'ikoni vjola fuq Zap-Map.Dawn huma l-aktar tip komuni ta 'punti ta' ċarġ EV rapidi bħalissa, li kienu l-istandard għall-aħjar parti ta 'għaxar snin.Iż-żewġ konnetturi tipikament jiċċarġjaw EV sa 80% f'20 minuta sa siegħa skont il-kapaċità tal-batterija u l-istat tal-bidu tal-ħlas.

Ultra-Rapid DCchargers jipprovdu enerġija ta '100 kW jew aktar.Dawn huma tipikament jew 100 kW, 150 kW, jew 350 kW - għalkemm veloċitajiet massimi oħra bejn dawn iċ-ċifri huma possibbli.Dawn huma l-ġenerazzjoni li jmiss ta 'punt ta' ċċarġjar rapidu, kapaċi jżomm il-ħinijiet tal-iċċarġjar 'l isfel minkejja li l-kapaċitajiet tal-batterija jiżdiedu f'EVs aktar ġodda.

Għal dawk l-EVs li kapaċi jaċċettaw 100 kW jew aktar, il-ħinijiet tal-iċċarġjar jinżammu għal 20-40 minuta għal ħlas tipiku, anke għal mudelli b'kapaċità kbira ta 'batterija.Anke jekk EV huwa kapaċi jaċċetta biss massimu ta '50 kW DC, xorta jistgħu jużaw punti ta' ċarġ ultra-rapidi, peress li l-qawwa tkun ristretta għal dak kollu li l-vettura tista 'titratta.Bħall-apparat rapidu ta '50 kW, il-kejbils huma marbuta mal-unità, u jipprovdu ċċarġjar permezz jew konnetturi CCS jew CHAdeMO.

Supercharger ta' Teslanetwerk jipprovdi wkoll iċċarġjar DC rapidu lis-sewwieqa tal-karozzi tiegħu, iżda juża jew konnettur Tesla Type 2 jew konnettur Tesla CCS - skond il-mudell.Dawn jistgħu jiċċarġjaw sa 150 kW.Filwaqt li l-mudelli Tesla kollha huma ddisinjati għall-użu ma’ unitajiet Supercharger, ħafna sidien ta’ Tesla jużaw adapters li jippermettulhom jużaw punti rapidi pubbliċi ġenerali, b’adapters CCS u CHAdeMO disponibbli.It-tnedija tal-iċċarġjar tas-CCS fuq il-Mudell 3 u l-aġġornament sussegwenti ta' mudelli eqdem jippermettu lis-sewwieqa jaċċessaw proporzjon akbar tal-infrastruttura tal-iċċarġjar rapidu tar-Renju Unit.

Is-sewwieqa tal-Mudell S u tal-Mudell X huma kapaċi jużaw il-konnettur Tesla Type 2 imwaħħal mal-unitajiet kollha tas-Supercharger.Is-sewwieqa tat-Tesla Model 3 għandhom jużaw il-konnettur Tesla CCS, li qed jiddaħħal gradwalment fl-unitajiet kollha tas-Supercharger.

Rapidu ACchargers jipprovdu enerġija ta '43 kW (trifażi, 63A) u jużaw l-istandard tal-iċċarġjar tat-Tip 2.L-unitajiet AC rapidi huma tipikament kapaċi jiċċarġjaw EV sa 80% f'20-40 minuta skont il-kapaċità tal-batterija tal-mudell u l-istat tal-bidu tal-ħlas.

CHAdeMO
50 kW DC

konnettur chademo
CCS
50-350 kW DC

konnettur ccs
Tip 2
43 kW AC

konnettur mennekes tat-tip 2
Tesla Tip 2
150 kW DC

konnettur tat-tip 2 tesla

Mudelli EV li jużaw CHAdeMO iċċarġjar rapidu jinkludu Nissan Leaf u Mitsubishi Outlander PHEV.Mudelli kompatibbli CCS jinkludu l-BMW i3, Kia e-Niro, u Jaguar I-Pace.Il-Mudell 3, il-Mudell S, u l-Mudell X ta 'Tesla huma esklussivament kapaċi jużaw in-netwerk tas-Supercharger, filwaqt li l-uniku mudell li kapaċi jagħmel użu massimu mill-iċċarġjar Rapid AC huwa r-Renault Zoe.


Ħin tal-post: Ġunju-03-2019
  • Segwina:
  • facebook (3)
  • linkedin (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna