Tipi ta 'Konnetturi tal-Iċċarġjar EV u Plugs - Ċarġer tal-Karozza Elettrika

Tipi ta 'Konnetturi tal-Iċċarġjar EV u Plugs - Ċarġer tal-Karozza Elettrika

Hemm ħafna raġunijiet biex tikkunsidra li taqleb għal waħda li taħdem bl-elettriku minn karozza li taħdem bil-gażolina.Il-vetturi elettriċi huma aktar kwieti, għandhom spejjeż operattivi aktar baxxi u jipproduċu ferm inqas emissjonijiet totali sew għar-rota.Madankollu, mhux il-karozzi elettriċi u l-plug-ins kollha huma maħluqa ugwali.Il-konnettur tal-iċċarġjar tal-EV jew it-tip standard ta 'plagg partikolarment ivarja bejn il-ġeografiji u l-mudelli.

Normi ​​dwar il-Plagg tal-EV tal-Amerika ta 'Fuq
Kull manifattur ta 'vetturi elettriċi fl-Amerika ta' Fuq (ħlief Tesla) juża l-konnettur SAE J1772, magħruf ukoll bħala l-J-plug, għall-iċċarġjar tal-livell 1 (120 volt) u l-iċċarġjar tal-livell 2 (240 volt).Tesla tipprovdi lil kull karozza li jbiegħu b'kejbil tal-adapter tal-ċarġer Tesla li jippermetti lill-karozzi tagħhom jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar li għandhom konnettur J1772.Dan ifisser li kull vettura elettrika mibjugħa fl-Amerika ta 'Fuq tkun tista' tuża kwalunkwe stazzjon ta 'ċċarġjar bil-konnettur standard J1772.

Dan huwa importanti li tkun taf, minħabba li l-konnettur J1772 jintuża minn kull stazzjon tal-iċċarġjar ta 'livell 1 jew livell 2 mhux Tesla mibjugħ fl-Amerika ta' Fuq.Il-prodotti kollha tal-JuiceBox tagħna pereżempju jużaw il-konnettur standard J1772.Fuq kwalunkwe stazzjon tal-iċċarġjar tal-JuiceBox, madankollu, il-vetturi Tesla jistgħu jiċċarġjaw billi jużaw il-kejbil tal-adapter li Tesla tinkludi mal-karozza.Tesla tagħmel l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tagħha stess li jużaw konnettur proprjetarju ta’ Tesla, u l-EVs ta’ ditti oħra ma jistgħux jużawhom sakemm ma jixtrux adapter.

Dan jista 'ħoss daqsxejn konfuż, iżda mod wieħed biex tħares lejha huwa li kwalunkwe vettura elettrika li tixtri llum tista' tuża stazzjon tal-iċċarġjar b'konnettur J1772, u kull stazzjon tal-iċċarġjar ta 'livell 1 jew livell 2 disponibbli llum juża l-konnettur J1772, ħlief għal dawk magħmula minn Tesla.

Standards DC Fast Charge EV Plug fl-Amerika ta 'Fuq

Għall-iċċarġjar veloċi DC, li huwa iċċarġjar EV b'veloċità għolja li huwa disponibbli biss f'żoni pubbliċi, huwa ftit aktar ikkumplikat, ħafna drabi tul freeways ewlenin fejn l-ivvjaġġar fuq distanza twila huwa komuni.Ċarġers veloċi DC mhumiex disponibbli għall-iċċarġjar tad-dar, peress li ġeneralment ma jkun hemm l-ebda rekwiżiti tal-elettriku fil-bini residenzjali.Mhux irrakkomandat ukoll li tuża stazzjonijiet ta 'ċċarġjar veloċi DC aktar minn darba jew darbtejn fil-ġimgħa, għaliex jekk isir spiss wisq, ir-rata għolja ta' rikariku tista 'taffettwa ħażin il-ħajja tal-batterija ta' karozza elettrika.

Ċarġers veloċi DC jużaw 480 volt u jistgħu jiċċarġjaw vettura elettrika aktar malajr mill-unità ta 'ċċarġjar standard tiegħek, f'inqas 20 minuta, u b'hekk jippermettu vjaġġar EV fuq distanzi twal konvenjenti mingħajr ma joqogħdu jinkwetaw dwar jispiċċaw ta' meraq.Sfortunatament, DC Fast Chargers jużaw tliet tipi differenti ta 'konnetturi minflok żewġ konnetturi differenti biss, kif użati fil-livell 1 u l-livell 2 iċċarġjar (J1772 u Tesla).

CCS (Sistema tal-Iċċarġjar Magħquda): Id-daħla tal-iċċarġjar J1772 tintuża mill-konnettur CCS, u żewġ pinnijiet huma miżjuda hawn taħt.Il-konnettur J1772 huwa "kombinat" mal-labar tal-iċċarġjar ta 'veloċità għolja, li huwa kif kiseb ismu.CCS huwa l-istandard aċċettat fl-Amerika ta 'Fuq, u s-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Karozzi (SAE) żviluppat u approvatha.Kważi kull produttur tal-karozzi llum qabel li juża l-istandard CCS fl-Amerika ta’ Fuq, inklużi: General Motors (diviżjonijiet kollha), Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Porsche, Honda, Kia, Fiat, Hyundai , Volvo, smart, MINI, Jaguar Land Rover, Bentley, Rolls Royce u oħrajn.

CHAdeMO: L-utilità Ġappuniża TEPCO żviluppat CHAdeMo.Huwa l-istandard Ġappuniż uffiċjali u kważi l-chargers veloċi DC Ġappuniżi kollha jużaw konnettur CHAdeMO.Huwa differenti fl-Amerika ta 'Fuq fejn Nissan u Mitsubishi huma l-uniċi manifatturi li bħalissa jbigħu vetturi elettriċi li jużaw il-konnettur CHAdeMO.L-uniċi vetturi elettriċi li jużaw it-tip ta 'konnettur tal-iċċarġjar CHAdeMO EV huma n-Nissan LEAF u l-Mitsubishi Outlander PHEV.Kia ħarġet CHAdeMO fl-2018 u issa toffri CCS.Il-konnetturi CHAdeMO ma jaqsmux parti mill-konnettur mad-daħla J1772, għall-kuntrarju tas-sistema CCS, għalhekk jeħtieġu daħla ChadeMO addizzjonali fuq il-karozza Dan jeħtieġ port ta 'ċarġ akbar

Tesla: Tesla tuża l-istess konnetturi tal-iċċarġjar rapidu tal-Livell 1, Livell 2 u DC.Huwa konnettur Tesla proprjetarju li jaċċetta l-vultaġġ kollu, hekk kif jeħtieġu l-istandards l-oħra, m'hemmx bżonn li jkun hemm konnettur ieħor speċifikament għal ħlas mgħaġġel DC.Vetturi Tesla biss jistgħu jużaw il-chargers veloċi DC tagħhom, imsejħa Superchargers.Tesla installat u jżomm dawn l-istazzjonijiet, u huma għall-użu esklussiv tal-klijenti Tesla.Anke b'kejbil adapter, ma jkunx possibbli li tiċċarġja EV mhux Tesla fi stazzjon Tesla Supercharger.Dan għaliex hemm proċess ta 'awtentikazzjoni li jidentifika l-vettura bħala Tesla qabel ma tagħti aċċess għall-enerġija.

Standards dwar EV Plug Ewropew

It-tipi ta 'konnettur tal-iċċarġjar tal-EV fl-Ewropa huma simili għal dawk fl-Amerika ta' Fuq, iżda hemm ftit differenzi.L-ewwel, l-elettriku standard tad-dar huwa ta '230 volt, kważi d-doppju ta' dak użat fl-Amerika ta 'Fuq.M'hemm l-ebda ħlas ta' "livell 1" fl-Ewropa, għal dik ir-raġuni.It-tieni, minflok il-konnettur J1772, il-konnettur IEC 62196 Tip 2, komunement imsejjaħ mennekes, huwa l-istandard użat mill-manifatturi kollha ħlief Tesla fl-Ewropa.

Madankollu, Tesla reċentement qalbet il-Mudell 3 mill-konnettur proprjetarju tagħha għall-konnettur tat-Tip 2.Vetturi Tesla Model S u Model X mibjugħa fl-Ewropa għadhom qed jużaw il-konnettur Tesla, iżda l-ispekulazzjoni hija li huma wkoll eventwalment se jaqilbu għall-konnettur Ewropew tat-Tip 2.

Fl-Ewropa wkoll, iċċarġjar veloċi DC huwa l-istess bħal fl-Amerika ta 'Fuq, fejn CCS huwa l-istandard użat prattikament mill-manifatturi kollha ħlief Nissan, Mitsubishi.Is-sistema CCS fl-Ewropa tgħaqqad il-konnettur tat-Tip 2 mal-labar tal-irmonk dc quick charge bħad-konnettur J1772 fl-Amerika ta 'Fuq, għalhekk filwaqt li jissejjaħ ukoll CCS, huwa konnettur kemmxejn differenti.Mudell Tesla 3 issa juża konnettur CCS Ewropew.

Kif inkun naf liema plug-in qed tuża l-vettura elettrika tiegħi?

Filwaqt li t-tagħlim jista' jidher ħafna, huwa pjuttost sempliċi tassew.Il-karozzi elettriċi kollha jużaw il-konnettur li huwa l-istandard fis-swieq rispettivi tagħhom għall-iċċarġjar tal-livell 1 u l-livell 2, l-Amerika ta 'Fuq, l-Ewropa, iċ-Ċina, il-Ġappun, eċċ. Tesla kienet l-unika eċċezzjoni, iżda l-karozzi kollha tagħha jiġu b'kejbil adapter biex qawwa l-istandard tas-suq.L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ta 'Livell 1 jew 2 ta' Tesla jistgħu jintużaw ukoll minn vetturi elettriċi mhux Tesla, iżda jeħtieġ li jużaw adapter li jista 'jinxtara minn bejjiegħ ta' parti terza.

Hemm apps għall-ismartphone bħal Plugshare, li jelenkaw l-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar tal-EV li huma disponibbli pubblikament, u jispeċifikaw it-tip ta 'plagg jew konnettur.

Jekk inti interessat li tiċċarġja karozzi elettriċi fid-dar, u mħasseb b'tipi differenti ta 'konnetturi tal-iċċarġjar tal-EV, m'hemmx għalfejn tinkwieta.Kull unità tal-iċċarġjar fis-suq rispettiv tiegħek se tiġi mal-konnettur standard tal-industrija li juża l-EV tiegħek.Fl-Amerika ta 'Fuq li se jkun il-J1772, u fl-Ewropa huwa t-Tip 2. Jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattja lit-tim tagħna ta' appoġġ għall-klijenti, huma jkunu kuntenti li jwieġbu kwalunkwe mistoqsija dwar il-iċċarġjar tal-vettura elettrika li jista 'jkollok.