တရုတ်နိုင်ငံမှထုတ်လုပ်သည့် DC 1000V 125A 200A CHAdeMO Inlets လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာ CHAdeMO Socket

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

အမျိုးအစား- DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ၊DSIEC3a-G-EV150S

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 80A ၊125A၊ 150A ၊200A
လည်ပတ်ဗို့အား: 1000V DC
လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်-> 1000MΩ
အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း- <50K
ဗို့အား: 2000V ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အများဆုံးအားသွင်းပါဝါ: 50KW
လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းအတွက် DC Fast Charging CHAdeMO Socket အတွက် Nissan နှင့် CHAdeMO အပေါက်များအတွက် JAPAN YAZAKI ပလပ် CHAdeMO Socket

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

အသေးစိတ်အတိုင်းအတာ

အင်္ဂါရပ်များ

1. IEC 62196-3:2014 စံနှုန်းကို လိုက်နာပါ။

2. ကောင်းမွန်သောအသွင်အပြင်၊ လက်ကိုင် ergonomic ဒီဇိုင်း၊ လွယ်ကူသောပလပ်

စက်မှုဂုဏ်သတ္တိများ

1. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်တမ်း : အကြိမ်ပေါင်း 10000 ကြိမ်၊ ပလပ်အဝင်/ဆွဲထုတ်ခြင်း မရှိပါ။

လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်

1. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ: 125A/150A/200A

2. လည်ပတ်ဗို့အား: 600V DC

3. လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်: ＞2000MΩ (DC500V)

4. Terminal အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း: ＜50K

5. ဗို့အား: 3000V AC/1 မိနစ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

6. ဆက်သွယ်ရန်ခုခံမှု- 0.5mΩ Max

အသုံးချပစ္စည်းများ

1. Case Material: အလူမီနီယံသတ္တုစပ်

2. Terminal: ကြေးနီသတ္တုစပ်၊ ငွေရောင်ချထားသည့် မျက်နှာပြင်

3.Inner Core: အပူပလတ်စတစ်

4. အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကာကွယ်မှုအဆင့် IP54

ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်

1. လည်ပတ်မှုအပူချိန်: -30°C~+50°C

မော်ဒယ်ရွေးချယ်မှုနှင့် စံကြိုးသွယ်တန်းမှု

မော်ဒယ်	လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	ကေဘယ်သတ်မှတ်ချက်
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70.75mm²

နိဒါန်းအကျဉ်း

CHAdeMO သည် “Charge de MOve” ၏ အတိုကောက်ဖြစ်သည်။CHAdeMO သည် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် ပြိုင်ဖက်အားသွင်းပလပ် (နှင့် ယာဉ်ဆက်သွယ်ရေး) စံနှုန်းများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

- IEC / EN 62196-3 စံနှုန်းများ အရ ရွေးချယ်ထားသော စစ်ဆေးမှုများနှင့်အညီ စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်း။

- CHAdeMO inlet တွင် ကောင်းသောမီးမလောင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မီးအဆင့်သတ်မှတ်ချက် UL 94 V-0 ရှိသည်။

- လက်ရှိသယ်ဆောင်ထားသော pins DC+ နှင့် DC- တွင် အပူချိန်မော်နီတာ 2 ခုပါသော CHAdeMO EV အားသွင်းကိရိယာ (အဝင်)။

- ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အပြင်မှိုပစ္စည်းများ။IP67 အဆင့်ရှိသော CHAdeMO EV ဝင်ပေါက်။

- အများဆုံး 200A 120KW အထိ အားအမြန်သွင်းပါ။

- CHAdeMO လျှပ်စစ်ကားအားလုံးကို အသုံးပြုနိုင်ခြင်း။

လျှောက်လွှာ

CHAdeMO EV အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ (အပေါက်) သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။အားသွင်းပေါက်အဖြစ် လျှပ်စစ်ကားများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုသည်။

Electric Vehicle Charging ကို နားလည်ခြင်း။

Q1- လျှပ်စစ်ကားနှင့် အားသွင်းစခန်းကြားတွင် မည်သည့်ဆက်သွယ်မှုကို အသုံးပြုသနည်း။

A- AC အားသွင်းခြင်းအတွက်၊ လျှပ်စစ်ကားနှင့် EV အားသွင်းကိရိယာသည် PMW (Pulse Width Modulation) ဖြင့် ဆက်သွယ်သည်။

အားသွင်းကိရိယာနှင့် ကားကို အသင့်အနေအထားထားသောအခါတွင်၊ PMW သည် 12V ဝန်းကျင်ရှိပြီး အားသွင်းကိရိယာအား EV ဘက်တွင် ပလပ်ထိုးပြီးနောက် PMW သည် 9.6V ဝန်းကျင်သို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် အားသွင်းနိုင်စေရန် PWM သည် 6.6V ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

PWM တာဝန်လည်ပတ်မှု (%) သို့မဟုတ် PWM Duty Ratio

PMW ဖြင့် EV အားသွင်းခြင်း၏ အဝေးထိန်းစနစ်၊ PWM တာဝန်လည်ပတ်မှု ampere စွမ်းရည်ကို ညွှန်ပြသော နည်းလမ်း။

ထိန်းချုပ်ရေး Pilot (လက်ရှိကန့်သတ်ချက်)- အားသွင်းဌာနသည် pulse width modulation ၏အကူအညီဖြင့် အားသွင်းစခန်းမှတစ်ဆင့်ရရှိနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းဖော်ပြရန် လှိုင်းအချက်ပြစနစ်ကိုအသုံးပြုသည်- 16% PWM သည် 10 A အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး 25% PWM သည် အမြင့်ဆုံး 16 A၊ 50% PWM သည် 32 A အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး 90% PWM အလံသည် အမြန်အားသွင်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။