Electric Car Charger အတွက် Vehicle-to-Home (V2H) Smart Charging
လျှပ်စစ်ကားသည် Vehicle-to-Home (V2H) smart charging ဖြင့် သင့်အိမ်ကို ပါဝါပေးနိုင်သည်။
V2H အပလီကေးရှင်းများအတွက် တစ်ခုတည်းသောအဆင့် EV အားသွင်းကိရိယာအသစ်
မကြာသေးမီက၊ ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီပါရှိသော လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းကိရိယာများကို ယာဉ်မှအိမ်သို့ (V2H) အပလီကေးရှင်းများအတွက် တီထွင်ခဲ့ပြီး အိမ်သို့ အရေးပေါ်ပါဝါတိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ရန် အရန်မျိုးဆက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။V2H အပလီကေးရှင်းများတွင် သမားရိုးကျ EV အားသွင်းကိရိယာတွင် အဓိကအားဖြင့် DC/DC နှင့် DC/AC အဆင့်များပါ၀င်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်ကို ရှုပ်ထွေးစေပြီး ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုနည်းပါးစေသည်။ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် V2H အပလီကေးရှင်းများအတွက် EV အားသွင်းကိရိယာအသစ်ကို အဆိုပြုထားသည်။၎င်းသည် အဆင့်တစ်ဆင့်ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီဗို့အားကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး AC ဗို့အားအထွက်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ အဆိုပြုထားသော single-stage EV အားသွင်းကိရိယာဖြင့် DC၊ 1-phase နှင့် 3-phase load များကို ကျွေးနိုင်သည်။စွယ်စုံရဝန်အမျိုးအစားများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် စနစ်ထိန်းချုပ်မှုဗျူဟာကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားသည်။နောက်ဆုံးတွင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်အကဲဖြတ်ခြင်းရလဒ်များသည် အဆိုပြုထားသောဖြေရှင်းချက်၏ထိရောက်မှုကို အတည်ပြုသည်။
၎င်းသည် အိမ်မှအိမ်သို့ (V2H) စမတ်အားသွင်းခြင်းမှ ပေးဆောင်သည့် အသုံးပြုမှုကိစ္စဖြစ်သည်။ယခုအချိန်အထိ၊ ဤစက်တွင်းသိုလှောင်မှုအတွက် လူများသည် သီးခြားဘက်ထရီများ ( Tesla Powerwall ကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုကြသည်။သို့သော် V2H အားသွင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ သင့်လျှပ်စစ်ကားသည်လည်း ထိုသို့သော ပါဝါသိုလှောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ပြီး အရေးပေါ် ပါဝါအရန်သိမ်းဆည်းမှုအဖြစ်!
ပိုခေတ်မီပြီး ပိုကြီးသော 'ရွေ့လျားခြင်း' ဘက်ထရီ (EV) ဖြင့် 'ငြိမ်' နံရံဘက်ထရီများကို အစားထိုးခြင်းသည် အသံကောင်းပါသည်။ဒါပေမယ့် လက်တွေ့ဘဝမှာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ၊ EV ရဲ့ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘူးလား၊ EV ထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ ဘက်ထရီ အာမခံချက်ကော ဘယ်လိုလဲ။စီးပွားရေးအရရော တကယ်ရော အဆင်ပြေပါ့မလား။ဤဆောင်းပါးသည် ဤမေးခွန်းအချို့အတွက် အဖြေများကို ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။
ယာဉ်မှအိမ်သို့ (V2H) မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
လျှပ်စစ်ကားအား ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ဆိုလာပြားများဖြင့် အားသွင်းသည် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း tarrif နည်းသည့်အခါတိုင်း။နောက်ပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်တွင် EV ဘက်ထရီအား V2H အားသွင်းကိရိယာမှတစ်ဆင့် အားပြန်သွင်းသည်။အခြေခံအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် သိုလှောင်၊ မျှဝေပြီး စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။
အောက်ဖော်ပြပါ ဗီဒီယိုသည် Nissan Leaf ဖြင့် လက်တွေ့ဘဝတွင် V2H နည်းပညာ၏ လုပ်ဆောင်မှုကို သရုပ်ပြထားသည်။
V2H- အိမ်သို့ယာဉ်
V2H သည် EV ကား၏ဘက်ထရီမှ အိမ်တစ်အိမ်သို့ သို့မဟုတ် အခြား အဆောက်အအုံတစ်ခုသို့ ပါဝါ (လျှပ်စစ်) ထောက်ပံ့ရန်အတွက် အသုံးပြုသောအခါတွင် ဖြစ်သည်။၎င်းကို EV အားသွင်းကိရိယာအတွင်း ထည့်သွင်းထားသော DC မှ AC converter စနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်သည်။V2G ကဲ့သို့ပင်၊ V2H သည် ပိုမိုကြီးမားသောအတိုင်းအတာဖြင့်၊ ဒေသဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် နိုင်ငံတော်ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများပင်လျှင် ဟန်ချက်ညီစေပြီး အခြေချရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ညဘက်တွင် လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်နည်းပါးသောအခါတွင် သင့် EV အား အားသွင်းပြီးနောက် နေ့ခင်းဘက်တွင် သင့်အိမ်အား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်ပိုမိုများပြားလာပြီး ဖိအားပိုမိုများပြားလာသောအခါတွင် အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် စားသုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဇယားကွက်။ထို့ကြောင့် V2H သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်များ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်တွင် ၎င်းတို့အလိုအပ်ဆုံးအချိန်၌ အလုံအလောက်ရှိစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုလုံးအပေါ် ဖိအားကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် လုံးဝပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်များဆီသို့ ရွေ့လျားလာသောကြောင့် V2G နှင့် V2H နှစ်ခုစလုံးသည် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မတူညီသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များသည် နေ့အချိန် သို့မဟုတ် ရာသီပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲနိုင်သော စွမ်းအင်ပမာဏကို ထုတ်လုပ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆိုလာပြားများသည် နေ့ဘက်တွင် စွမ်းအင်အများဆုံးကို ဖမ်းယူနိုင်သည်၊ လေတိုက်သည့်အခါ လေတာဘိုင်များ၊နှစ်သွယ်အားသွင်းခြင်းဖြင့်၊ EV ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု၏ အလားအလာ အပြည့်အဝကို စွမ်းအင်စနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ကမ္ဘာဂြိုဟ်အတွက် အကျိုးရှိစေမည်ဖြစ်သည်။တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုရသော် EV များကို အောက်ဖော်ပြပါ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဝန်ဆောင်မှုအတွက် သုံးနိုင်သည်- ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သည့်အခါ ပိုလျှံနေသော နေရောင်ခြည် သို့မဟုတ် လေစွမ်းအင်ကို ဖမ်းယူသိမ်းဆည်းခြင်းဖြင့် ၀ယ်လိုအားများသောအချိန်များတွင် သို့မဟုတ် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု ပုံမှန်ထက်နည်းနေချိန်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အိမ်တွင်လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားသွင်းရန်အတွက် သင့်လျှပ်စစ်ကားပါကင်နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အိမ်တွင်းအားသွင်းအချက်ရှိသင့်သည်။ရံဖန်ရံခါ အရန်အဖြစ် 3 pin ပလပ်ပေါက်အတွက် EVSE ထောက်ပံ့ရေးကေဘယ်ကို သုံးနိုင်သည်။ယာဉ်မောင်းသူများသည် အများအားဖြင့် သီးသန့်အိမ်အားသွင်းသည့်နေရာကို ရွေးချယ်လေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-31-2021
