चीन निर्माण DC 1000V 125A 200A CHAdeMO इनलेट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर CHAdeMO सकेट

छोटो विवरण:

प्रकार: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S , DSIEC3a-G-EV150S

मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान: 80A, 125A, 150A, 200A
सञ्चालन भोल्टेज: 1000V DC
इन्सुलेशन प्रतिरोध:>1000MΩ
थर्मल तापमान वृद्धि: <50K
भोल्टेज सहन: 2000V
अधिकतम चार्ज पावर: 50KW
JAPAN YAZAKI प्लग CHAdeMO सकेट निसान र CHAdeMO इनलेटहरूको लागि इलेक्ट्रिक कार चार्जर DC फास्ट चार्जिंग CHAdeMO सकेट

 


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

विस्तृत आयामहरू

विशेषताहरु
1. IEC 62196-3:2014 मानकको पालना गर्नुहोस्
2. राम्रो उपस्थिति, ह्यान्ड-होल्ड एर्गोनोमिक डिजाइन, सजिलो प्लग
मेकानिकल गुणहरू
1. मेकानिकल जीवन: नो-लोड प्लग इन/पुल आउट>10000 पटक
विद्युत प्रदर्शन
1. हालको मूल्याङ्कन: 125A/150A/200A
2. सञ्चालन भोल्टेज: 600V DC
3. इन्सुलेशन प्रतिरोध: 2000MΩ (DC500V)
4. टर्मिनल तापमान वृद्धि: ~50K
5. भोल्टेजको सामना गर्नुहोस्: 3000V AC/1 मिनेट
6. सम्पर्क प्रतिरोध: 0.5mΩ अधिकतम
लागू सामग्री
1. केस सामाग्री: एल्युमिनियम मिश्र धातु
2. टर्मिनल: तामा मिश्र धातु, चाँदी प्लेटेड सतह
3. भित्री कोर: थर्मोप्लास्टिक
4. उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदर्शन, सुरक्षा ग्रेड IP54
वातावरणीय प्रदर्शन
1. सञ्चालन तापमान: -30°C~+50°C
मोडेल चयन र मानक तारहरू
मोडेल मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान केबल विनिर्देश
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

संक्षिप्त परिचय

CHAdeMO "CHARge de MOve" को संक्षिप्त रूप हो।CHAdeMO DC फास्ट चार्जिङका लागि धेरै प्रतिस्पर्धी चार्जिङ प्लग (र गाडी सञ्चार) मापदण्डहरू मध्ये एक हो।

उत्पादन सुविधाहरू

- IEC / EN 62196-3 मापदण्डहरूको चयन गरिएका परीक्षणहरू अनुसार परीक्षण गरियो।

- CHAdeMO इनलेटमा राम्रो ज्वाला retardant प्रदर्शन, फायर रेटिंग UL 94 V-0 छ।

- CHAdeMO EV चार्जिङ कनेक्टर (इनलेट) हालको क्यारी पिन DC+ र DC- मा २ तापक्रम मोनिटर सहित।

- उच्च मौसम प्रतिरोधी बाहिरी मोल्ड सामाग्री।IP67 स्तरको साथ CHAdeMO EV इनलेट।

- अधिकतम 200A 120KW छिटो चार्जिङ।

- सक्षम सबै CHAdeMO इलेक्ट्रिक कारहरू।

 

आवेदन:

CHAdeMO EV चार्जिङ कनेक्टर (इनलेट) शुद्ध इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड गाडी चार्जिङ समाधानहरू प्रदान गर्न बनाइएको छ।यसलाई रिचार्जिङ इनलेटको रूपमा इलेक्ट्रिक कारहरूमा स्थापना गर्न प्रयोग गरिन्छ।

विद्युतीय सवारीसाधन चार्जिङ बुझ्दै

Q1: विद्युतीय सवारी साधन र चार्जिङ स्टेशन बीच कुन संचार प्रयोग गरिन्छ?

A: AC चार्जिङका लागि, विद्युतीय कार र EV चार्जरले PMW (पल्स विड्थ मोड्युलेसन) द्वारा सञ्चार गर्छ।

सामान्यतया चार्जर र कार स्ट्यान्डबाइ हुँदा, PMW लगभग 12V हुन्छ, चार्जिङ कनेक्टर EV साइडमा प्लग गरेपछि, PMW लगभग 9.6V मा झर्छ, त्यसपछि PWM 6.6V हुनेछ चार्ज गर्न अनुमति दिन।

PWM ड्यूटी साइकल (%) वा PWM ड्यूटी अनुपात

PMW, PWM ड्युटी साइकलले एम्पीयर क्षमता जनाउने EV चार्जिङको रिमोट कन्ट्रोलको लागि विधि।

नियन्त्रण पायलट (वर्तमान सीमा): चार्जिङ स्टेशनले पल्स चौडाइ मोड्युलेसनको मद्दतले चार्जिङ स्टेशन मार्फत उपलब्ध रहेको अधिकतम प्रवाहको वर्णन गर्न वेभ सिग्नल प्रयोग गर्न सक्छ: एक 16% PWM एक 10 A अधिकतम हो, एक 25% PWM हो। एक 16 A अधिकतम, 50% PWM एक 32 A अधिकतम र 90% PWM द्रुत चार्ज विकल्प झण्डा गर्दछ।






  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश छोड्नुहोस्:

    यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्
    • हमीलाई पछ्याउनुहोस:
    • फेसबुक (3)
    • Linkedin (1)
    • twitter (1)
    • youtube
    • इन्स्टाग्राम (3)

    आफ्नो सन्देश छोड्नुहोस्:

    यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्