जापान चाओजी गन 500A 1500V EV प्लग CHAdeMO 3.0 प्रोटोकल चाओजी चार्जर कनेक्टर

जापान चाओजीप्लगCHAdeMO 3.0 प्रोटोकल चाओजी कनेक्टर

चाइना इलेक्ट्रिसिटी काउन्सिल (CEC) र CHAdeMO एसोसिएसनले संयुक्त रूपमा विकसित गरेको नयाँ मानक चार्जिङ प्लगको पहिलो छविहरू जारी गरिएको छ।नयाँ चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड ChaoJi ले ९०० kW सम्मको आउटपुट सक्षम गर्नुपर्छ।

नयाँ चार्जिङ प्लगको प्रोटोटाइप CHAdeMO संघको साधारण सभामा प्रस्तुत गरिएको थियो।नयाँ चार्जिङ स्ट्याण्डर्ड २०२० मा रिलिज हुने छ र यसमा काम गर्ने शीर्षक चाओजी छ।जडान आवश्यक चार्जिङ क्षमता सक्षम गर्न 900 एम्पियर र 1,000 भोल्टको लागि डिजाइन गरिएको छ।

CHAdeMO संचार प्रोटोकल अन्तर्गत सञ्चालन,CHAdeMO 3.0चाइना इलेक्ट्रिसिटी काउन्सिल (CEC) र CHAdeMO एसोसिएसनले काम गर्ने नाम "चाओजी" द्वारा सह-विकास गरीरहेको अर्को पुस्ताको अल्ट्रा-हाइ-पावर चार्जिङ मानकको पहिलो प्रकाशन हो।GB/T सञ्चार प्रोटोकल अन्तर्गत सञ्चालन हुने चिनियाँ संस्करण पनि अर्को वर्ष रिलिज गर्ने योजना छ।

CHAdeMO प्रोटोकलको यो नवीनतम संस्करणले 500kW (अधिकतम वर्तमान 600A) भन्दा माथिको पावरमा DC चार्ज गर्न सक्षम बनाउँछ, जबकि जडानकर्तालाई सानो व्यासको केबलसँग हल्का र कम्प्याक्ट हुन सुनिश्चित गर्दै, तरल-कूलिङ टेक्नोलोजीका साथै लक हटाउनको लागि धन्यवाद। कनेक्टर देखि वाहन छेउमा संयन्त्र।अवस्थित DC द्रुत चार्जिङ मापदण्डहरू (CHAdeMO, GB/T, र सम्भवतः CCS) सँग CHAdeMO 3.0-अनुरूप सवारी साधनहरूको पछाडि अनुकूलता सुनिश्चित गरिएको छ;अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, आजका CHAdeMO चार्जरहरूले एडाप्टर वा बहु-मानक चार्जर मार्फत हालको EVs र भविष्यका EVs दुवैलाई शक्ति प्रदान गर्न सक्छन्।

द्वि-पक्षीय परियोजनाको रूपमा सुरु गरिएको, चाओजीले युरोप, एशिया, उत्तरी अमेरिका र ओशिनियाका प्रमुख खेलाडीहरूको विशेषज्ञता र बजार अनुभवलाई परिचालन गर्दै अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग फोरमको रूपमा विकास गरेको छ।भारत चाँडै नै टोलीमा सामेल हुने अपेक्षा गरिएको छ, र सरकार र कम्पनीहरूले दक्षिण कोरिया र दक्षिण-पूर्वी एसियाली देशहरूले पनि आफ्नो बलियो चासो व्यक्त गरेका छन्।

जापान र चीनले प्राविधिक विकासमा सँगै काम जारी राख्न र थप प्राविधिक प्रदर्शन कार्यक्रमहरू र नयाँ चार्जरहरूको परीक्षण परिनियोजन मार्फत यो अर्को पुस्ताको चार्जिङ प्रविधिलाई प्रवर्द्धन गर्न सहमत भएका छन्।

CHAdeMO 3.0 विशिष्टताका लागि परीक्षण आवश्यकताहरू एक वर्ष भित्र जारी हुने अपेक्षा गरिएको छ।पहिलो ChaoJi EVs सम्भावित कमर्शियल गाडीहरू हुनेछन् र 2021 सम्ममा बजारमा लन्च हुने अपेक्षा गरिएको छ, त्यसपछि यात्रु EV लगायतका अन्य प्रकारका सवारी साधनहरू हुनेछन्।

ChaoJi CHAdeMO र GB/T मापदण्डहरूलाई एकमा मिलाउन तयार छ।
जापानी चाडेमो एसोसिएसनले चाओजी परियोजना अन्तर्गत चीनको जीबी/टी मानकसँग मेल खाने CHAdeMO प्रोटोकल (CHAdeMO 3.0) को नयाँ संस्करण घोषणा गर्‍यो।
यो CHAdeMO र GB/T लाई एकल समाधानमा संयोजन गर्न CHAdeMO एसोसिएसन र चाइना इलेक्ट्रिसिटी काउन्सिल (CEC) द्वारा विकास अन्तर्गत आगामी ChaoJi उच्च-शक्ति DC चार्जिङ मानकको लागि पहिलो प्रकाशन हो।

"२४ अप्रिल २०२० मा, CHAdeMO संघले नयाँ CHAdeMO प्रोटोकल (CHAdeMO 3.0) आफ्ना नियमित सदस्यहरूलाई जारी गरेको छ, नयाँ पुस्ताको CHAdeMO चार्जरहरू ("प्राविधिक कागज") डिजाइन गर्नका लागि आवश्यकताहरू निर्दिष्ट गर्दै, ब्रान्ड-नयाँ, समान प्लग प्रयोग गरेर। चीनको GB/T प्रोटोकल, 600A को अधिकतम वर्तमानको लागि अनुमति दिँदै।
हामीले बुझेझैं, चाओजी चीन र जापानमा अन्तिम DC द्रुत चार्जिङ मानक बन्ने अपेक्षा गरिएको छ, जबकि कार/चार्जरका पुराना संस्करणहरू एडेप्टरहरूसँग प्रयोग गरिनेछन्।