सायद तपाईंले यहाँ वरिपरि CCS1 शब्द सुन्नुभएको छ, त्यसैले हामी यसको बारेमा कुरा गर्न जाँदैछौं।
SAE j1772 वा अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूको समाज के हो?J1772 र CSS बीचको सम्बन्ध के हो?
हामी के मा प्रवेश गर्नु अघि CCS1 रCCS2के हामीले थोरै ब्याकअप गर्न र आधारभूत कुराहरू बुझ्न र SAE j1772 वा अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूको समाज के हो भनेर बुझ्न आवश्यक छ।J1772 प्रकार 1 लेभल 2 स्लो चार्जिङको ढाँचा हो यहाँ अमेरिकामा गैर-टेस्लासका लागि।त्यहाँ आईईसी वा अन्तर्राष्ट्रिय विद्युत प्राविधिक आयोग पनि छ।J1772 प्रकार 2 कनेक्टर जुन मूल रूपमा यहाँ अमेरिकामा टाइप 1 जस्तै छ, तर यो युरोप र विश्वका अन्य भागहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ।त्यसोभए यी दुई जडानहरूले एसी (अल्टरनेटिंग करन्ट) बिजुली प्रदान गर्दछ जुन मूल रूपमा हो।
तपाईले आफ्नो घरबाट प्राप्त गर्नुहुने बिजुली यहाँ अमेरिकामा टाइप 1 र युरोपको टाइप 2 बीचको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता हो टाइप 2 मा दुई थप पिनहरू छन् L2 र L3 पिन, जसले टाइप 2 लाई थप विद्युत् प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ। वा तपाईंको कारमा अधिक शक्ति र तपाईंको कारमा अधिक ऊर्जा।
त्यसोभए, तपाईले यहाँ अमेरिकामा टाइप 1 लाई कति सोध्न सक्नुहुन्छ सामान्यतया 7.2 किलोवाट प्रदान गर्दछ जहाँ युरोपमा टाइप 2 ले 22 किलोवाटसम्म डेलिभर गर्न सक्छ।त्यसोभए तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, त्यो धेरै ठूलो भिन्नता हो तर यो तपाईको कारमा पनि निर्भर गर्दछ।त्यसोभए तपाईंको कारको चार्जिङ पोर्टले यति धेरै शक्ति स्वीकार गर्न सक्षम हुनु आवश्यक छ र यदि त्यसो भएन भने यसले कुनै फरक पर्दैन।यदि तपाइँसँग टाइप 1 वा टाइप 2 छ किनभने कार सीमित कारक हुन गइरहेको छ त्यसैले मैले पहिले उल्लेख गरे जस्तै घरमा जडानकर्ताहरू एसी वा वैकल्पिक करेन्ट हुन् र यो कारको चार्ज पोर्टले स्वीकार गर्न सक्छ, र त्यसपछि यसले वास्तवमा यसलाई रूपान्तरण गर्दछ। DC वा प्रत्यक्ष प्रवाहमा जुन ऊर्जा हो जुन सीधा तपाईंको ब्याट्री प्याकमा प्रवाह हुनेछ।त्यसोभए यदि हामी गैर-टेस्लाबाट कार चार्ज गर्ने पोर्टको उदाहरण लिन्छौं।
मसँग Hyundai Ioniq 5 छ र त्यो कारमा वास्तवमै असाधारण, कार चार्जिङ पोर्ट छ, जुन कारले ११ किलोवाट पावर स्वीकार गर्न सक्छ, त्यसैले यसले ११ किलोवाट पावर स्वीकार गर्न सक्ने भएकाले कुनै पनि घरको चार्जरले प्राय जसो टिक्न सक्दैन। त्यो।
त्यसोभए, मूलतया यो तपाइँको EVs हुन गइरहेको छ जुन तपाइँको विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण हो त्यो मामला मा एक प्रकारको सीमित कारक हुन गइरहेको छ।त्यसोभए मूलतया EVs को एक मात्र प्रकार जुन तपाइँले 11 किलोवाट भन्दा बढी जान्न सक्नुहुन्छ एक जस्तै हुन गइरहेको छ।MIDA 11KW Wallbox चार्जरती मध्ये एक वा मूल रूपमा कुनै पनि प्रकारको चार्जर हुनेछ।त्यो 60A ब्रेकरमा 48A मा तपाईंको सब प्यानलमा हार्डवाइर गरिएको छ त्यसैले यदि यसले 240V मा 48A गर्छ भने त्यो 11.5 किलोवाट हो त्यसैले मेरो घरमा तिनीहरूको EVs वास्तवमा सीमित कारक हो।तिनीहरूसँग ग्रिजली चार्जर छ र मूल रूपमा यो nema 1450 मा प्लग गरिएको छ, त्यसैले यो 50A ब्रेकरमा भएकोले यसले 40A मा मात्र चार्ज गर्छ जुन 9.6 किलोवाट पावरमा रूपान्तरण हुन्छ, त्यसैले j1772 कनेक्टर CCS1 र CCS2 को आधार हो।
CCS1 र CCS2 ले तपाईको EV चार्ज गर्दा के फरक हुन्छ?
CCS संयुक्त चार्जिङ प्रणालीको लागि खडा छ, जब हामी CCS1 र CCS2 को बारेमा कुरा गर्छौं, यो अब AC ढिलो चार्जिङको सट्टा DC फास्ट चार्जिङ हो।त्यो, CCS1 र CCS2 को कनेक्टरहरूमा छिटो चार्जिङ सक्षम गर्न तल थप दुई पिनहरू छन्, त्यसैले यस प्रकारको चार्जिङ सामान्यतया सडक यात्राहरूमा वा तपाईं घरमा नभएको बेला प्रयोग गरिन्छ र तपाईंलाई छोटो समयमा धेरै ऊर्जा चाहिन्छ। समय को मात्रा।हाल, दुबै CCS1 र CCS2 ले 350 किलोवाट अधिकतममा चार्ज गर्न सक्छ, त्यसैले त्यहाँ अतिरिक्तको साथ कुनै अनौठो व्यापार छैन।प्रकार 2 j1772 मा दुई पिनहरू यो शक्ति सामान्यतया CCS को दुवै ढाँचाहरूको लागि सबै समान छ त्यसैले तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ CCS चार्जिङ युरोपमा 22 किलोवाट र यहाँ 11 किलोवाटको तुलनामा 350 किलोवाटमा AC ढिलो चार्जिङ भन्दा धेरै छिटो छ। अमेरिकामा।
AC j1772 टाइप 1 र टाइप 2 कनेक्टर र DC फास्ट चार्जर CCS1 र CCS2 बीचको भिन्नता।
एसी स्लो चार्जिङ जस्तै, डीसी फास्ट चार्जिङ पनि तपाईंसँग भएको कारमा निर्भर हुनेछ।त्यसोभए यदि तपाईंले मेरो Ionic 5 लाई फेरि लिनुभयो भने यो कार फेरि असाधारण छ र यो 800V आर्किटेक्चर भएका केही कारहरू मध्ये एक हो जसको मूलतया अर्थ हो कि यसले अन्य कारहरू भन्दा DC फास्ट चार्जरमा अलि छिटो चार्ज गर्न सक्छ त्यसैले Ioniq मा 800V आर्किटेक्चरको साथ। ५ कारले DC फास्ट चार्जरमा २२५ किलोवाट पावर स्वीकार गर्न सक्छ।
त्यसोभए यदि हामीले यसलाई चेवी बोल्टसँग तुलना गर्छौं भने, चेवी बोल्टले DC फास्ट चार्जरमा 50 किलोवाट पावर मात्र गर्न सक्छ त्यसैले यो धेरै रात र दिन हो।तपाईले Ionic 5 लाई चेवी बोल्टको तुलनामा कत्तिको छिटो चार्ज गर्नुहुन्छ त्यसैले यो चार्जिङ गतिलाई सामान्य व्यक्तिको सर्तमा राख्नको लागि, Hyundai भन्छ कि यसले 350 किलोवाट DC फास्ट चार्जरमा 18 मिनेटमा 10 देखि 80 सम्म चार्ज गर्न सक्छ।त्यसोभए यदि हामीले यसलाई तोड्यौं भने 212 माइल दायराको लागि 18 मिनेट हो जुन वास्तवमै छिटो छ त्यसैले AC j1772 टाइप 1 र टाइप 2 कनेक्टर र DC फास्ट चार्जर CCS1 र CCS2 बीचको भिन्नता हो।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-22-2023
