इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरहरूको लागि EV चार्जिङ मोडहरूको सिंहावलोकन
EV चार्जिङ मोड १
मोड 1 चार्जिङ टेक्नोलोजीले मानक पावर आउटलेटबाट साधारण एक्स्टेन्सन कर्डको साथ गृह चार्जलाई जनाउँछ।यस प्रकारको चार्जले घरायसी प्रयोगको लागि एक मानक सकेटमा विद्युतीय सवारी साधन प्लग गर्न समावेश गर्दछ।यस प्रकारको चार्जले घरायसी प्रयोगको लागि एक मानक सकेटमा विद्युतीय सवारी साधन प्लग गर्न समावेश गर्दछ।यो चार्जिङ विधिले प्रयोगकर्ताहरूलाई DC धाराहरू विरुद्ध झटका सुरक्षा प्रदान गर्दैन।
Deltrix चार्जरहरूले यो प्रविधि प्रदान गर्दैनन् र तिनीहरूका ग्राहकहरूको लागि यसलाई प्रयोग नगर्न सिफारिस गरिरहेका छन्।
EV चार्जिङ मोड २
मोड २ चार्जिङका लागि एसी र डीसी करेन्टहरू विरुद्ध एकीकृत झटका सुरक्षा भएको विशेष केबल प्रयोग गरिन्छ।चार्जिङ केबल मोड २ चार्जिङमा EV सँग उपलब्ध गराइएको छ।मोड १ चार्जिङको विपरीत, मोड २ चार्जिङ केबलहरूमा बिल्ट-इन केबलिङ सुरक्षा हुन्छ जसले विद्युतीय झटकाबाट जोगाउँछ।मोड २ चार्जिङ हाल EVs को लागि सबैभन्दा सामान्य चार्जिङ मोड हो।
EV चार्जिङ मोड ३
मोड ३ चार्जिङमा समर्पित चार्जिङ स्टेशन वा घरमा माउन्ट गरिएको EV चार्जिङ वाल बक्सको प्रयोग समावेश छ।दुबैले एसी वा डीसी करेन्टहरूबाट झटकाबाट सुरक्षा प्रदान गर्दछ।मोड 3 मा, भित्ता बक्स वा चार्जिङ स्टेशनले जडान गर्ने केबल प्रदान गर्दछ, र EV लाई समर्पित चार्जिङ केबलको आवश्यकता पर्दैन।हाल मोड 3 चार्जिङ रुचाइएको EV चार्जिङ विधि हो।
EV चार्जिङ मोड ४
मोड 4 लाई प्रायः 'DC फास्ट चार्ज' वा सरल रूपमा 'फास्ट चार्ज' भनिन्छ।यद्यपि, मोड 4 का लागि फरक फरक चार्जिङ दरहरू दिईएको छ - (हाल पोर्टेबल 5kW इकाइहरू 50kW र 150kW सम्म, साथै आगामी 350 र 400kW मापदण्डहरू रोल आउट गर्न सुरु हुन्छ)
मोड 3 EV चार्जिङ के हो?
मोड ३ चार्जिङ केबल चार्जिङ स्टेशन र विद्युतीय कार बीचको कनेक्टर केबल हो।युरोपमा, टाइप 2 प्लग मानकको रूपमा सेट गरिएको छ।विद्युतीय कारहरूलाई टाइप १ र टाइप २ प्लगहरू प्रयोग गरेर चार्ज गर्न अनुमति दिन, चार्जिङ स्टेशनहरू सामान्यतया टाइप २ सकेटले सुसज्जित हुन्छन्।
यो लीडलाई 'EVSE' (विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण) नामले केही हदसम्म महिमा दिइएको छ - तर यो वास्तवमा कारद्वारा नियन्त्रित स्वचालित अन/अफ प्रकार्यको साथमा पावर लिड बाहेक अरू केही होइन।
अन/अफ प्रकार्यलाई 3 पिन प्लग इन्डको छेउमा रहेको बक्स भित्र नियन्त्रण गरिन्छ, र कार चार्ज भइरहेको बेला मात्र लिड लाइभ हुन्छ भनी सुनिश्चित गर्दछ।ब्याट्री चार्जको लागि AC पावरलाई DC मा रूपान्तरण गर्ने र चार्ज गर्ने प्रक्रियालाई नियन्त्रण गर्ने चार्जर कारमा निर्मित छ।EV पूर्ण रूपमा चार्ज हुने बित्तिकै, कार चार्जरले यसलाई नियन्त्रण बक्समा संकेत गर्छ जसले त्यसपछि बक्स र कार बीचको पावर विच्छेद गर्दछ।EVSE नियन्त्रण बाकस स्थायी रूपमा प्रत्यक्ष खण्डलाई कम गर्नको लागि पावर पोइन्टबाट 300mm भन्दा बढी हुन अनुमति छैन नियम अनुसार हो।यो कारण हो कि मोड 2 EVSE हरू तिनीहरूसँग एक्स्टेन्सन लिडहरू प्रयोग नगर्न लेबलको साथ आउँछन्।
मोडमा दुई EVSE हरू पावर पोइन्टमा प्लग हुन्छन्, तिनीहरूले वर्तमानलाई धेरै पावर पोइन्टहरूले डेलिभर गर्न सक्ने स्तरमा सीमित गर्छन्।तिनीहरूले कारलाई नियन्त्रण बक्समा पूर्व-सेट सीमा भन्दा बढी दरमा चार्ज नगर्न भन्दै यो गर्छन्।(सामान्यतया यो लगभग 2.4kW (10A) हो)।
EV चार्जिङका विभिन्न प्रकारहरू - र गतिहरू - के हुन्?
मोड तीन:
मोड 3 मा, अन/अफ कन्ट्रोल इलेक्ट्रोनिक्स भित्तामा माउन्ट गरिएको बक्समा सर्छ - जसले गर्दा कार चार्ज नभएसम्म कुनै पनि लाइभ केबलिङ हटाउँछ।
मोड 3 EVSE लाई प्रायः ढिलो रूपमा 'कार चार्जर' भनिन्छ, तर चार्जर कारमा एउटै हो जुन मोड दुईमा प्रयोग गरिन्छ - भित्ता बक्स अन/अफ इलेक्ट्रोनिक्सको घर भन्दा बढी केही होइन।प्रभावमा, मोड 3 EVSE हरू महिमित स्वचालित पावर पोइन्ट बाहेक अरू केही होइनन्!
मोड 3 EVSE हरू विभिन्न चार्ज दर आकारहरूमा आउँछन्।घरमा प्रयोगको लागि कुन छनौट धेरै कारकहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ:
तपाईंको EV को अधिकतम चार्जिङ दर कति छ (पुरानो पातहरू 3.6kW अधिकतम छन्, जबकि नयाँ Teslas ले 20kW सम्मको कुनै पनि कुरा प्रयोग गर्न सक्छ!)
घरायसी आपूर्तिले के डेलिभर गर्न सक्षम छ – पहिले नै स्विचबोर्डमा जडान भएको कुरामा आधारित।(धेरै घरहरू कुल 15kW मा सीमित छन्। घरायसी उपयोग घटाउनुहोस् र तपाईंले EV चार्ज गर्न बाँकी रहेको कुरा प्राप्त गर्नुहुन्छ। सामान्यतया, औसत (एकल चरण) घरमा 3.6kW वा 7kW EVSE स्थापना गर्ने विकल्पहरू छन्)।
तपाईं तीन चरणको विद्युतीय जडानको लागि पर्याप्त भाग्यशाली हुनुहुन्छ कि छैन।तीन चरण जडानहरूले 11, 20 वा 40kW EVSEs स्थापना गर्ने विकल्पहरू प्रदान गर्दछ।(फेरि, स्विचबोर्डले के ह्यान्डल गर्न सक्छ र के पहिले नै जोडिएको छ भनेर छनोट सीमित छ)।
मोड ४:
मोड 4 लाई प्राय: DC फास्ट चार्ज वा केवल छिटो चार्ज भनिन्छ।यद्यपि, मोड 4 को लागि व्यापक रूपमा फरक फरक चार्जिङ दरहरू दिईएको छ - (हाल पोर्टेबल 5kW एकाइहरू 50kW र 150kW सम्म, साथै चाँडै 350 र 400kW मापदण्डहरू रोल आउट हुने) - द्रुत चार्जको वास्तविक अर्थ के हो भन्नेमा केही भ्रम छ। ।
पोस्ट समय: जनवरी-28-2021