AC EV-opladerniveaus van elektrische voertuigen uitgelegd

AC EV-opladerniveaus van elektrische voertuigen uitgelegd
Over het algemeen zijn er verschillende classificaties van oplaadmethoden voor elektrische voertuigen.De Amerikaanse SAE-terminologie onderscheidt drie laadniveaus van uw elektrische auto.Lees hieronder wat het verschil is en wat beter is voor uw EV.

Inhoud:
Niveau 1 EV-oplader
Niveau 2 EV-oplader
Niveau 3 (niveau 1-2 DC)
Video EV-oplaadniveaus
Niveau 1 AC-opladen
Niveau 1 (AC) heeft betrekking op het gebruik van een standaard stopcontact voor opladen.Dit is het langzaamste laadniveau.Voor de Verenigde Staten is de 16A overbelast met 120 Volt, met een maximum van 1,92 kW piekvermogen.Voor een gemiddelde elektrische auto betekent dit dat je ongeveer 12 uur moet wachten tot je volledig opgeladen bent (als je accucapaciteit in de buurt van 20 kW ligt).Met deze snelheid kan elke auto worden opgeladen zonder speciale infrastructuur, simpelweg door een adapter in een stopcontact te steken.

Binnenin een typische oplader bevinden zich stroombeveiligings- en afstelapparaten die het circuit alleen sluiten wanneer de connector in het laadnest van de auto wordt gestoken.Meestal is er zo'n oplader, voor maximaal 3,3 kW.

Vereisten:

• Stopcontact;
• Aarding;
• Oplaadkabel.

Niveau 2 AC

Laden op niveau 2 (AC) gaat al sneller, met een piekvermogen tot 7 kW bij gebruik van 240 Volt, 30A wisselstroom.Bijna alle nieuwe EV’s ondersteunen het.De auto is daarom uitgerust met een ingebouwde lader die de stroom rechttrekt en de accu’s oplaadt.Het opladen van een elektrische auto met een accucapaciteit van 24 kW duurt tussen de 4 en 5 uur.

Voor het snelste opladen thuis kunt u Wall Connectors gebruiken die een uitgangsvermogen van maximaal 11,5 kW / 48A ondersteunen.Om het te gebruiken, hebt u een driefasig elektriciteitssysteem nodig.Bekijk de compatibiliteit van ingebouwde autoladers; niet elke auto ondersteunt dit.

Vereisten:

• Wandlader of draagbare EV-lader met schakelkast;
• Aarding;
• Driefasige elektrische energie;
• Ingebouwde oplader met ondersteuning voor snelladen.

Niveau 3 (DC-niveau 1 en 2)

DC-niveaus 1 en 2 worden vaak ten onrechte “Level 3 Charging” genoemd.Maar de echte naam van dit type is Superchargers of Rapid Chargers met gebruik van gelijkstroom.AC/DC-omvormers leveren een vermogen tot 500 kW en laden uw EV razendsnel op.Maar niet alle elektrische auto’s ondersteunen deze norm.Dit type laders is onderverdeeld in niveau 1 (minder dan 50 kW) en niveau 2 (meer dan 50 kW).De oplaadtijd nam af tot 40-80 minuten (20-80%).

Helaas is dit oplaadniveau erg duur vanwege de prijs van de Supercharger.Dat is de reden waarom alleen openbare stations wijdverspreid zijn in grote steden en langs snelwegen.

Vereisten:

• Superchargers/snelladers;
• CCS Combo-aansluiting, Tesla- of CHAdeMO-aansluiting op elektrische auto;
• Ingebouwde lader met ondersteuning voor snelladen.

Het is duidelijk dat niveau 3 de betere manier is voor EV-bezitters om batterijen op te laden, maar er worden veel problemen veroorzaakt door snelladers:

1. De levensduur van de batterij neemt veel sneller af;
2. Prijs opladen op DC Snelladers groter dan uit eigen stopcontact;

EV-laders Niveaus 1-2-3 video