DC snelladen uitgelegd voor oplader voor elektrische auto's
Opladen via wisselstroom is de eenvoudigste manier van opladen die er te vinden is. Er zijn overal stopcontacten en bijna alle EV-opladers die je thuis, op winkelpleinen en op de werkplek tegenkomt, zijn niveau 2-wisselstroomopladers.Een wisselstroomlader levert stroom aan de ingebouwde lader van het voertuig en zet die wisselstroom om in gelijkstroom om de accu binnen te gaan.De acceptatiegraad van de boordlader verschilt per merk, maar is beperkt vanwege kosten, ruimte en gewicht.Dit betekent dat het, afhankelijk van uw voertuig, tussen de vier of vijf uur tot ruim twaalf uur kan duren om volledig op te laden op niveau 2.
DC Fast Charging omzeilt alle beperkingen van de ingebouwde lader en de vereiste conversie, maar levert in plaats daarvan gelijkstroom rechtstreeks aan de accu, waardoor de laadsnelheid aanzienlijk kan worden verhoogd.De oplaadtijden zijn afhankelijk van het batterijformaat, het vermogen van de dispenser en andere factoren, maar veel voertuigen kunnen in ongeveer een uur voor 80% worden opgeladen met behulp van de meeste momenteel beschikbare DC-snelladers.
Snelladen met gelijkstroom is essentieel voor lange kilometers/ritten en grote wagenparken.Dankzij de snelle doorlooptijd kunnen bestuurders overdag of tijdens een korte pauze opladen, in plaats van dat ze 's nachts of urenlang volledig moeten worden opgeladen.
Oudere voertuigen hadden beperkingen waardoor ze alleen met 50 kW konden opladen op DC-eenheden (als ze dat al konden), maar er komen nu nieuwere voertuigen uit die tot 270 kW kunnen laden.Omdat de batterijgrootte aanzienlijk is toegenomen sinds de eerste EV’s op de markt kwamen, hebben DC-laders steeds hogere vermogens gekregen – waarbij sommige nu tot 350 kW kunnen leveren.
Momenteel zijn er in Noord-Amerika drie soorten DC-snelladen: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) en Tesla Supercharger.
Alle grote fabrikanten van DC-laders bieden multi-standaard units die de mogelijkheid bieden om via CCS of CHAdeMO vanaf dezelfde unit op te laden.De Tesla Supercharger kan alleen Tesla-voertuigen onderhouden, maar Tesla-voertuigen kunnen via een adapter ook andere laders gebruiken, met name CHAdeMO voor snelladen met gelijkstroom.
GECOMBINEERD LAADSYSTEEM (CCS)
Het Combined Charging System (CCS) is gebaseerd op open en universele standaarden voor elektrische voertuigen.De CCS combineert enkelfasig AC, driefasig AC en DC hogesnelheidsladen in zowel Europa als de VS – alles in één eenvoudig te gebruiken systeem.
De CCS omvat de connector- en inlaatcombinatie en alle besturingsfuncties.Het beheert ook de communicatie tussen het elektrische voertuig en de infrastructuur.Hierdoor biedt het een oplossing voor alle laadbehoeften.
CHAdeMO-stekker
CHAdeMO is een DC-laadstandaard voor elektrische voertuigen.Het maakt een naadloze communicatie tussen de auto en de oplader mogelijk.Het is ontwikkeld door CHAdeMO Association, die ook belast is met de certificering, waardoor de compatibiliteit tussen de auto en de oplader wordt gegarandeerd.
De Vereniging staat open voor iedere organisatie die zich inzet voor de realisatie van elektromobiliteit.De vereniging, gevestigd in Japan, heeft nu honderden leden van over de hele wereld.In Europa nemen CHAdeMO-leden, gevestigd in het bijkantoor in Parijs, Frankrijk, actief contact op met en werken ze samen met de Europese leden.
Tesla-supercharger
Tesla heeft door het hele land (en over de hele wereld) eigen laders geïnstalleerd om Tesla-voertuigen lange afstanden te kunnen laten rijden.Ze plaatsen ook laders in stedelijke gebieden die beschikbaar zijn voor chauffeurs in hun dagelijks leven.Tesla heeft momenteel meer dan 1.600 Supercharger-stations in Noord-Amerika
Wat is DC-snelladen voor elektrische voertuigen?
Hoewel het opladen van elektrische voertuigen (EV's) meestal 's nachts thuis of overdag op het werk wordt gedaan, kan snelladen met gelijkstroom, gewoonlijk DC-snelladen of DCFC genoemd, een EV in slechts 20-30 minuten tot 80% opladen.Dus, hoe is DC-snelladen van toepassing op EV-bestuurders?
Wat is gelijkstroom snelladen?
Snelladen met gelijkstroom, gewoonlijk DC-snelladen of DCFC genoemd, is de snelst beschikbare manier voor het opladen van elektrische voertuigen.Er zijn drie niveaus voor het opladen van elektrische voertuigen:
Laden op niveau 1 werkt op 120V AC en levert tussen 1,2 – 1,8 kW.Dit is het niveau dat wordt geleverd door een standaard huishoudelijk stopcontact en kan 's nachts ongeveer 65 tot 80 kilometer bereik bieden.
Laden op niveau 2 werkt op 240V AC en levert tussen 3,6 – 22 kW.Dit niveau omvat laadstations die gewoonlijk in huizen, op de werkplek en op openbare locaties worden geïnstalleerd en een bereik van ongeveer 40 kilometer per oplaaduur kunnen bieden.
Niveau 3 (of DCFC voor onze doeleinden) werkt tussen 400 – 1000 V AC en levert 50 kW en meer.DCFC, doorgaans alleen beschikbaar op openbare locaties, kan een voertuig doorgaans in ongeveer 20-30 minuten tot 80% opladen.
Posttijd: 30 januari 2021
