Als je net je Tesla hebt en je wilt de wereld rondreizen, dan had je er allereerst één moeten aanschaffen, deze zou nog steeds in elke nieuwe Tesla zitten, ik ga je vertellen waar deze voor is wat je ermee doet en meer.
Waarom moet je een j1772 naar Tesla-adapter gebruiken?
Als u met uw Tesla wilt reizen, krijgt u eerst een j1772-adapter om uw Tesla op te laden.Omdat je het j1772-laadstation boven de VS kunt zien, en dan kun je dej1772-stekkerhier.Dus als u een j1772 naar Tesla-adapter bezit, kunt u uw Tesla onderweg opladen.
De j1772-kant en de bekende Tesla-kant, het is een adapter die bij elke nieuwe Tesla zou moeten worden geleverd, als deze niet bij uw servicecentrum is terechtgekomen.Het wordt meestal gevonden in de Square Tesla-ritstas in de kofferbak of sub, kofferbak soms in de kofferbak, maar het kost ongeveer 50 dollar.Waarmee wordt geladen op openbare laadnetwerken zoals Chargepoint.Al kun je met deze adapter niet sneller opladen dan supercharger of CCS.Maar je kunt het gemakkelijk elders gebruiken en waar het leuk voor is, is bijvoorbeeld een hotelovernachting.Het is ongeveer net zo snel als een Level2-oplader als je die thuis hebt met een 1450 of een van de Tesla-opladers, dus als je van plan bent uren of zelfs een uur ergens te blijven, laadt hij ongeveer 25 m3 per uur op.Dus wederom niet erg snel, maar elke lading is beter dan geen lading.Dus als ik hier ben om naar Starbucks te gaan of als ik wat werk ga halen, wordt het gemakkelijk om je auto op te laden.
Hoe gebruik ik de j1772 naar Tesla-adapter?
Maar ik zeg dat het gemakkelijk is, het is niet zo eenvoudig, omdat je zult leren hoe het wordt aangesloten, hoe het werkt en al die leuke dingen.Dus ik zou willen voorstellen dat je al deze dingen van tevoren hebt ingesteld, dus ga naar het oplaadpunt of welk netwerk je ook wilt gebruiken en laat dat instellen. Wat ik doe, is dat ik het in mijn portemonnee op mijn telefoon zet.En het is net zo eenvoudig als het gewoon aan de lezer voor te leggen en het zou gewoon moeten werken.Dus laten we eens kijken of het zo eenvoudig is als ik zeg, dus ik heb het in mijn Apple-portemonnee en we gaan het daar plaatsen.Er klinkt al een pieptoon en we gaan zien wat er gaat gebeuren bij het autoriseren.Ik hoorde net een ontgrendelingsstation sluiten om 22.00 uur, dat is prima, dus laat me mijn telefoon in mijn portemonnee stoppen. We trekken een van deze mondstukken eruit, zodat je dat kunt zien en we gaan dit moeilijk met één hand doen We gaan eerst de adapter erop zetten.Dus nu ziet het er nu zo uit op het daadwerkelijke laadpunt.Het leuke aan deze eenheden is dat ze zich uitbreiden. Er komt een soort ritskoord uit, dus het zou moeten reiken. Laten we kijken of we onze oplader hier kunnen openen.Daar gaan we en we pluggen hem in net als je thuislader en die laten we daar los als ik net iets hoor klikken.
Hoeveel kost het als we slechts één keer opladen?
Wanneer we laden met 7,1 kw/u is dit uiteraard AC en niet DC ofCCSof zelfs de Tesla en de lading.De Point-app is eigenlijk best aardig, omdat hij je precies vertelt hoe lang hij aan het opladen is, hoeveel het kost, al die dingen die je kunt volgen via de Charge Point-app.Natuurlijk kunt u uw Tesla-app gebruiken. Deze vertelt u precies wat de laadstatus is.Hoe snel het nu gaat, hoe lang het gaat opladen en al dat soort leuke dingen.Als ik hier waarschijnlijk een uur of twee bij Starbucks ga doorbrengen en ik dacht, weet je wat, waarom zou ik geen video maken en je precies laten zien hoe je dit ding moet gebruiken, omdat ik weet dat er veel nieuwe Tesla-bezitters zijn en niet iedereen weet waar dit spul voor doet of zelfs voor is.Hopelijk helpt dit je, laat me er eens naar kijken of laat me het je hier laten zien.
Wanneer u de stekker in de auto steekt en wacht tot hij groen wordt, begint hij met opladen.Nadat u klaar bent met het opladen van uw auto met de adapter, vindt u gewoon een juiste manier om hem uit de auto te halen.Als we het Tesla-scherm binnenin zien, krijgen we een lading van ongeveer 34 kilometer per uur. We hebben niets toegevoegd. We zitten op 30 ampère, 221 volt en we hebben de laadlimiet ingesteld op 248, dus hij verwacht dat we hier zijn. voor twee en een half uur, wat prima is, de oplaadpunten zijn doorgaans behoorlijk goedkoop. Je kunt je tarieven lokaal bekijken, maar meestal behoorlijk goedkoop, dus ik dacht, weet je wat, laten we hem op de oplader gooien, laten we wat opladen terwijl de auto hier toch maar staat .
Dus hoe kun je de stekker uit het stopcontact halen en precies de laadstatus zien en al dat soort dingen?Toen we op 78% van 221 mijl zaten, bleef ik ongeveer een uur, we kregen een lading van ongeveer 20 m/u en we voegden daar 30 mijl toe.Het is niet slecht om ongeveer 30 mijl te zitten, ik zei ongeveer 25 mijl per uur opladen.Dus 30 is eigenlijk best goed en dit is geweldig voor een uurtje gewoon iets zitten doen terwijl je een kopje koffie drinkt.Dus hoeveel kost het daar?Eigenlijk kun je het in de app ophalen, en dan merk je dat het ongeveer 2 dollar kost om 30 mijl opgeladen te gaan.
Hoe kunt u uw j1772-stekker uitzetten?
Wanneer u uw j1772-stekker eruit haalt, is hier de truc om de stekker uit het stopcontact te halen en u wilt dit zeker doen, omdat anders uw adapter aan de auto zelf wordt vergrendeld.Dus eerst willen we deze knop indrukken, erop klikken en dan gaan we hier een zet met twee handen doen.en je hoorde de klik daar met twee handen, je houdt de adapter vast en je trekt hem er tegelijkertijd uit en meestal helpt dat, vergeet niet je adapter mee te nemen, je moet je onder mijn arm leggen, hier, neem je adapter jij moet trekken, druk hier op deze hendel, druk hier op deze hendel, trek de adapter eruit en breng dan het mondstuk terug naar het apparaat zelf en hij vergrendelt hem eraan, wat best aardig is, dus zorg ervoor dat je dat doet, hij vergrendelt hem aan de eenheid en je moet een oplaadpuntaccount hebben. Onze definitieve statistieken hebben daar 8,57 kilowattuur toegevoegd.Hij vergrendelt hem dus wel aan de eenheid, je moet er wel naar kijken, je kunt hem er niet meer uit halen.U heeft een laadpuntaccount nodig en deze moet u activeren.
Dat is hoe je moet opladen op een j1772, dat is wat dit ding is, want het is eerlijk gezegd vrij eenvoudig en meestal behoorlijk goedkoop, maar ik zou je tarieven controleren voordat je besluit om geld in rekening te brengen. Als je ergens een uurtje blijft zitten als je gaat winkelen als je voornamelijk bent, zijn deze geweldig voor hotels.Veel hotels hebben dit soort opladers en je weet dat je 's nachts kunt opladen, net als bij jou thuis, het is ongeveer hetzelfde tarief van 25 tot 30 mijl per uur opladen en zeker als je in een hotel bent, is dat waarschijnlijk het beste, want veel Vaak weet je dat je met dat bedrag niet lang op één plek blijft, dus daar staat nog een Model Y.
In Santa Clarita zijn Tesla's vrij gebruikelijk, dus daar ga je j1772, het had bij je auto moeten komen, dat is wat je ermee doet. Het is vrij eenvoudig en wat ik ook zou aanraden is om je aan te sluiten bij alle verschillende oplaadpunten van netwerken, Electrify America, er zijn er een heleboel van anderen.Ik zal ze waarschijnlijk in de beschrijving of hieronder in de video plaatsen, dus zorg ervoor dat die apps klaar zijn voor gebruik, zorg dat de betaalmethoden klaar zijn voor gebruik en op die manier is het supereenvoudig dat je, als je een van deze eenheden gebruikt, de portemonnee of u gebruikt de app om deze te activeren.Ik heb regelmatig problemen gehad met het gebruik hiervan bij het openbaar opladen. Een van de beste video's die je hiervan hebt gezien, is al een van de beste plaatsen hiervoor is Santa Barbara. De stad Santa Barbara heeft niet alleen oplaadpunten, maar ook opladers die dit nodig hebben overal in de stad en er is een plek waar je een paar uur gaat doorbrengen.Dus je kunt net zo goed goed opladen ABC is altijd aan het opladen, dus daar heb je het j1772 het opladen van onze Tesla en je Tesla als je er nieuw mee bent.
Posttijd: 28 december 2023
