CCS Combo Plug / GBT Gun DC ladekabler for hurtigladestasjoner
CCS type 1 ladekabler for høyeffektlading – hurtiglading i Nord-Amerika med opptil 500 kW
Rask DC-lading i henhold til modus 4
Med DC hurtiglading er ladeeffekten generelt veldig høy.Ladeprosesser fullføres i løpet av svært kort tid.DC-ladekabler i henhold til lademodus 4 har en ladekontakt for kjøretøy og en åpen kabelende.De kobles direkte til ladestasjoner som er utstyrt med AC/DC-omformer.
DC ladekabler for Nord-Amerika
Type 1 CCS kjøretøyladekontakter for det nordamerikanske markedet
Avkjølt CCS type 1 DC ladekabel
CCS Type 1-ladekablene er utviklet for hurtig DC-lading i henhold til SAE J1772 og IEC 62196-3 for det nordamerikanske markedet.Både ladekontakten og kabelen er UL-sertifisert.
Det integrerte spaklåsesystemet forhindrer pålitelig at ladekontakten trekkes ut under ladeprosessen.
Ukjølt:
40 A / 1000 V DC (AWG)
80 A / 1000 V DC (AWG)
200 A / 1000 V DC (AWG)
Avkjølt – høyeffektlading:
500 A / 1000 V DC (metrisk)
DC ladekabler for Europa
Type 2 CCS ladekontakter for kjøretøy for det europeiske markedet
Avkjølt CCS type 2 DC ladekabel
EU-kommisjonen vedtok CCS type 2-ladekabler som standard for Europa i 2013, og satte en viktig milepæl innen europeisk hurtigladeteknologi.
Under ladeprosessen låses CCS type 2 DC-ladekablene elektromekanisk på plass via en låseaktuator integrert i kjøretøyets ladeinntak.Ladekablene samsvarer med standard IEC 62196-3 og er VDE-sertifisert.
Ukjølt:
40 A / 1000 V DC (metrisk)
80 A / 1000 V DC (metrisk)
150 A / 1000 V DC (metrisk)
200 A / 1000 V DC (metrisk)
250 A / 1000 V DC (metrisk)
Avkjølt – høyeffektlading:
400 A / 1000 V DC (metrisk)
500 A / 1000 V DC (metrisk)
GBT DC ladekabler for Kina
Kjøretøyladekontakter for DC-lading i henhold til GB/T-standarden for det kinesiske markedet
DC ladekabler i henhold til GB/T-standarden
DC-ladekabler i henhold til GB/T 20234.3-2015 brukes til hurtiglading i den kinesiske ladeinfrastrukturen.
Ladekontakten har en unik låsemekanisme utviklet av Phoenix Contact.Låsemekanismen, som styres av ladestasjonen, hindrer at spaken på ladekontakten aktiveres under ladeprosessen.Dette gjør det umulig å trekke ladekontakten ut av kjøretøyet under ladeprosessen.
Ukjølt:
80 A / 1000 V DC (metrisk)
125 A / 1000 V DC (metrisk)
180 A / 1000 V DC (metrisk)
250 A / 1000 V DC (metrisk)
Innleggstid: 16. april 2021
