EV Ladetyper for elektriske kjøretøylader?

BEV

Batteridrevet elektrisk kjøretøy

100 % elektriske kjøretøy eller BEV (batteridrevet elektrisk kjøretøy)
100 % elektriske kjøretøy, ellers kjent som "batterielektriske kjøretøy" eller "rene elektriske kjøretøyer", er helt drevet av en elektrisk motor, drevet av et batteri som kan kobles til strømnettet.Det er ingen forbrenningsmotor.
Når kjøretøyet bremser ned, settes motoren i revers for å bremse kjøretøyet, og fungerer som en minigenerator for å fylle på batteriet.Kjent som "regenerativ bremsing", kan dette legge til 10 miles eller mer til kjøretøyets rekkevidde.
Ettersom 100 % av elektriske kjøretøyer er helt avhengige av elektrisitet for drivstoff, produserer de ingen utslipp fra eksosrør.

PHEV

Plugg inn Hybrid

Batteriet er mye mindre enn i et 100 % elektrisk kjøretøy og har en tendens til å drive hjulene ved lave hastigheter eller begrenset rekkevidde.Imidlertid er det fortsatt tilstrekkelig i de fleste modeller til å dekke langt utover de fleste av de gjennomsnittlige reiselengdene for britiske sjåfører.
Etter at batterirekkevidden er utnyttet, betyr hybridfunksjonen at kjøretøyet kan fortsette reiser drevet av sin konvensjonelle motor.Bruken av en forbrenningsmotor betyr at plug-in hybridbiler har en tendens til å ha et utslipp av enderør på rundt 40-75 g/km CO2

E-REV

Elbiler med utvidet rekkevidde

Elbiler med utvidet rekkevidde har en plug-in batteripakke og elektrisk motor, samt en forbrenningsmotor.
Forskjellen fra en plug-in hybrid er at den elektriske motoren alltid driver hjulene, med forbrenningsmotoren som fungerer som en generator for å lade batteriet når det er tomt.
Rekkeviddeforlengere kan ha ren elektrisk rekkevidde på opptil 125 miles.Dette resulterer typisk i utslipp av enderør på mindre enn 20 g/km CO2.

IS

Intern forbrenningsmotor

Begrepet som brukes for å beskrive en vanlig bil, lastebil eller buss som bruker en bensin- eller dieselmotor

EVSE

Forsyningsutstyr for elektriske kjøretøy

I utgangspunktet mener EVSE ladere for elektriske kjøretøy.Imidlertid er ikke alle ladepunkter alltid inkludert i begrepet, da det faktisk refererer til enheter som muliggjør toveiskommunikasjon mellom ladestasjonen og det elektriske kjøretøyet.