ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ।
ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
AC ਚਾਰਜਿੰਗ
ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਲੈਵਲ 2 ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਾਈਪ 1 ਪਲੱਗ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਾਮ: J1772, SAE J1772
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਟਾਈਪ 1 5 ਪਰੌਂਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ।
ਸੂਟ ਵਾਹਨ: BMW, Nissan, Porsche, Mercedes, Volvo ਅਤੇ Mitsubishi.
ਇਸ ਬਾਰੇ: ਟਾਈਪ 1 ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਪ 2 ਪਲੱਗ
ਵਿਕਲਪਕ ਨਾਮ: IEC 62196, Mennekes
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਟਾਈਪ 2 7 ਪਰਾਂਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਹੈ।
ਸੂਟ ਵਾਹਨ: ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ।ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ "ਸਿਰਫ਼ ਟੇਸਲਾ" ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਰੇ: ਟਾਈਪ 2 ਯੂਰਪ ਲਈ ਪਲੱਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ 3-ਫੇਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 3-ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕੇਬਲ ਲਿਆਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਪੰਜ ਪ੍ਰਾਂਗ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਹੈ।ਇਹ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੂਟ ਵਾਹਨ: ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਇਸ ਬਾਰੇ: ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ DC ਕਰੰਟ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈਪ 2 ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਦੋ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ-ਅੱਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰੈਪਿਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਪੱਧਰ 3 ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਾਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।
CHAdeMO EV ਚਾਰਜਰ ਪਲੱਗ
ਚਾਡੇਮੋ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: CHAdeMO ਦੋ ਖੰਭਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪਲੱਗ ਹੈ।
ਸੂਟ ਵਾਹਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ I-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV, ਅਤੇ Nissan Leaf।
ਇਸ ਬਾਰੇ: CHAdeMO, "ਚਾਰਜ ਡੀ ਮੂਵ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ, 'ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ' ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।
ਚਾਰਜ ਦਰ: ਤੇਜ਼ (62.5kW ਪਾਵਰ ਤੱਕ)
CCS ਕੰਬੋ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਦੋ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਲੱਗ।ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਾਈਪ 1 ਜਾਂ ਟਾਈਪ 2 ਨਰ/ਮਾਦਾ ਪ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਨਰ/ਮਾਦਾ ਪ੍ਰਾਂਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸੂਟ ਵਾਹਨ: ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੀਸੀਐਸ ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੀਸੀਐਸ ਟਾਈਪ 2।
ਇਸ ਬਾਰੇ: CCS ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਾਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ।ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ DC ਕਨੈਕਟਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ AC ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਐਟ-ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜ ਦਰ: ਤੇਜ਼
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-25-2021
