ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲੱਗ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ?

ਲੈਵਲ 1, ਜਾਂ 120-ਵੋਲਟ: "ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰਡ" ਜੋ ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤਿੰਨ-ਪ੍ਰੌਂਗ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਧਾਰਿਤ ਕੰਧ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟਰੀ ਦਾ ਬਾਕਸ

ਕੀ ਹੋਰ EV Tesla ਚਾਰਜਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?
Tesla Superchargers ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।… ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਬਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ;ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਗ ਨੇ ਟੈਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ EVs ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।

ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਲੱਗ ਹੈ?
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ EV ਇੱਕੋ ਮਿਆਰੀ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।… ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲੈਵਲ 2 ਐਟ-ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਐਟ-ਹੋਮ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਰਾਤ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਰਾਤ ਭਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰਾਤ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।… ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਰਾਤ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, EV ਮਾਲਕ ਘਰ ਵਿੱਚ "ਰੀਫਿਲ" ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ। ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਧ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 110-ਵੋਲਟ-ਅਨੁਕੂਲ, ਜਾਂ ਲੈਵਲ 1, ਹੋਮ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹੈ?
ਕੰਬੋ 2 ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਵਾਧੂ ਉੱਚ-ਮੌਜੂਦਾ DC ਪਿੰਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, AC ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।IEC 62196 ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ (ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਮੇਨੇਕੇਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਬੋ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹੈ?
ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਹੈ।ਇਹ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਬੋ 1 ਅਤੇ ਕੰਬੋ 2 ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।… ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ/ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਟਾਈਪ 1 ਜਾਂ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਅਤੇ DC ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ CHAdeMO ਜਾਂ CCS ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੌਲੀ/ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਜੁੜੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਾਰੇ DC ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ CHAdeMO ਅਤੇ ਇੱਕ CCS ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਈਪ 1 ਜਾਂ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਨਤਕ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਣ।

ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਕਿਲੋਵਾਟ (kW) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 3.7kW ਜਾਂ 7kW ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 15-30 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ 3 ਪਿੰਨ ਪਲੱਗ ਤੋਂ 2.3kW ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 8 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 3.6kW ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 7kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।