ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣਾ ਟੇਸਲਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਨਵੀਂ ਟੇਸਲਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ j1772 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ j1772 ਅਡਾਪਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਐਸ ਉੱਤੇ j1772 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋj1772 ਪਲੱਗਇੱਥੇ.ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ j1772 ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
j1772 ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਜਾਣਿਆ ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਡ ਇਹ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣੇ ਜਾਂ ਉਪ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਵਰਗ ਟੇਸਲਾ ਜ਼ਿੱਪਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਲਗਭਗ 50 ਰੁਪਏ ਹੈ।ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਜਾਂ CCS ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਪਰ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਹੋਟਲ ਰਾਤ ਭਰ ਠਹਿਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ Level2 ਚਾਰਜਰ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ 1450 ਜਾਂ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਘੰਟਾ ਰੁਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 25 m/h ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਰਜ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸਟਾਰਬਕਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗਾ ਜਾਂ ਮੈਂ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟੇਸਲਾ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ j1772 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਪਰ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ ਇਹ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ.ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ।ਅਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪਾਠਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤਾਂ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਪਲ ਵਾਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੀਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਇੱਕ ਅਨਲੌਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੁਣਿਆ ਜੋ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਿਓ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਡਾਪਟਰ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਅਸਲ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਪਰ ਕੋਰਡ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਚਾਰਜਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਕੁਝ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਿਆ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 7.1 kw/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ AC ਹੈ ਬੇਸ਼ਕ DC ਜਾਂ ਨਹੀਂਸੀ.ਸੀ.ਐਸਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ.ਪੁਆਇੰਟ ਐਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਐਪ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੇਸਲਾ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਸੇਗਾ।ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ।ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਟਾਰਬਕਸ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਟੈਸਲਾ ਮਾਲਕ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦਿਓ ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਉਣ ਦਿਓ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਸਰੀਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 21 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ 30 amps 221 ਵੋਲਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਾਰਜ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 248 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਡੇ ਇੱਥੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਕੀ ਸੁੱਟੀਏ ਚਲੋ ਕੁਝ ਚਾਰਜ ਕਰੀਏ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਥੇ ਬੈਠੀ ਹੈ .
ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ?ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 78% 221 ਮੀਲ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਰੁਕਿਆ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜ ਮਿਲਿਆ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੀ 30 ਮੀਲ ਜੋੜਿਆ।ਇਹ ਲਗਭਗ 30 ਮੀਲ ਬੈਠਣ ਲਈ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜ.ਇਸ ਲਈ 30 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬੈਠ ਕੇ ਕੌਫੀ ਪੀ ਕੇ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਐਪ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ 30 ਮੀਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 2 ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੇ j1772 ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ j1772 ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਚਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੌਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਮੂਵ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਅਡਾਪਟਰ ਲੈ ਜਾਓ। ਇਸ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ ਪੁੱਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਇੱਥੇ ਇਸ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ ਕਰੋ ਇੱਥੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਖਾਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਅੰਤਿਮ ਅੰਕੜੇ 8.57 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ.ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਖਾਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ j1772 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੈਠੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ 25 ਤੋਂ 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚਾਰਜ ਦੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ Y ਹੈ।
Santa Clarita ਵਿੱਚ, Teslas ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ j1772 ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਟਵਰਕ ਚਾਰਜਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਹੈ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ।ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਡੀਓ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਐਪਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਉਹਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਵਾਲਿਟ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਮੈਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੇ ਹਨ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੈਂਟਾ ਬਾਰਬਰਾ ਹੈ ਸੈਂਟਾ ਬਾਰਬਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਹੀ ਏਬੀਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ j1772 ਸਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-28-2023
