DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ CCS J1772 ਕੰਬੋ 1 ਪਲੱਗ ਕੀ ਹੈ?

DC ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ CCS J1772 ਕੰਬੋ 1 ਪਲੱਗ ਕੀ ਹੈ?

J1772 ਕੰਬੋ ਕੀ ਹੈ?
J1772 ਕੰਬੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜੋ SAE ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ।… ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੇਸਲਾ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੈਰ-J1772Combo ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਡਾਪਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੀ CCS J1772 ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ?
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ CCS ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟੋ dc ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ CCS ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ।

ਅਣਵਰਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ CharIn ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ CCS2 ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ।
ਜੋ ਨਕਸ਼ਾ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ CCS ਕੰਬੋ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਸਰਕਾਰੀ/ਉਦਯੋਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ) ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ।

CCS ਕੰਬੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੈਪ: ਦੇਖੋ ਕਿ CCS1 ਅਤੇ CCS2 ਕਿੱਥੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ (ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - CCS Combi 1/CCS1 (SAE J1772 AC 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਜਿਸਨੂੰ SAE J1772 Combo ਜਾਂ AC ਟਾਈਪ 1 ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ CCS ਕੰਬੋ 2/CCS 2 (ਆਧਾਰਿਤ) ਯੂਰਪੀਅਨ AC ਟਾਈਪ 2 'ਤੇ)।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਫੀਨਿਕਸ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ (CharIN ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਸਥਿਤੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।

CCS1: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੇ ਵੀ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕੀਤਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ CCS1 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
CCS2: ਯੂਰਪ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ (ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
CharIN, CSS ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪਨੀ, CCS2 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਣਵਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ (DC ਅਤੇ 1-ਫੇਜ਼ AC ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ 3-ਫੇਜ਼ AC ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ)।ਚੀਨ ਆਪਣੇ GB/T ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨ CHAdeMO ਨਾਲ ਆਲ-ਇਨ ਹੈ।

CCS (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ): CCS ਕਨੈਕਟਰ J1772 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਪਿੰਨ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਇਹ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ "ਸੰਯੋਗ" ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਪਿਆ।CCS ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (SAE) ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅੱਜ ਲਗਭਗ ਹਰ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ CCS ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-17-2021
  • ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ:
  • ਫੇਸਬੁੱਕ (3)
  • ਲਿੰਕਡਿਨ (1)
  • ਟਵਿੱਟਰ (1)
  • youtube
  • ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ (3)

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ