Adapter CHAdeMO do Tesli EV
Adapter CHAdeMO
obecnie, dzięki odpowiednim adapterom Tesli, możesz naładować samochód elektryczny Model S z praktycznie dowolnego źródła prądu, od gniazdka 120 V lub standardowego gniazdka ściennego do suszarki do ubrań, po publiczną stację ładowania poziomu 2 lub oczywiście , sieć własnych stacji doładowania Tesli.
Teraz Tesla potwierdziła, że tej zimy dostępny będzie adapter szybkiego ładowania CHAdeMO, który umożliwi właścicielom Modelu S ładowanie luksusowych sedanów z tych samych stacji ładowania, które służą do szybkiego ładowania Nissana LEAF i Mitsubishi i.Obiecany od jakiegoś czasu adapter CHAdeMO po cichu pojawił się na rynkuSklep internetowy Tesli Motorsw ten weekend i fani nie musieli długo czekać na dodatkowe urządzenie ładujące.Według strony internetowej akcesorium będzie „dostępne w Internecie tej zimy”.
Adapter, przypominający trochę rączkę pompy gazowej i futurystyczny odkurzacz domowy, umożliwi właścicielom Modelu S ładowanie z mocą 50 kilowatów za pomocą ładowarki CHAdeMO, co zwiększy zasięg o 250 mil na godzinę ładowania.
To dalekie od zasięgu 200 mil, jaki można umieścić w Modelu S na własnej stacji doładowania Tesli, ale dla właścicieli, których wybrana trasa jazdy nie obejmuje stacji doładowania, ale obejmuje stację szybkiego ładowania CHAdeMO, adapter może okazać się bezcenne.Adapter może również pomóc w zmniejszeniu długich kolejek w popularnych stacjach ładowania Supercharger, dając kierowcom Modelu S kolejne miejsce do szybkiego zatankowania, gdy mają godzinę lub więcej oczekiwania na stacjach ładowania Tesli.
Specyficzny dla rynku
Mimo że standard CHAdeMO jest wdrażany na całym świecie, Tesla ostrzega właścicieli, że do korzystania z samochodu potrzebują adaptera przeznaczonego dla danego kraju.Dzieje się tak dlatego, że standardowe gniazdo zasilania Tesli różni się na rynku amerykańskim i na innych rynkach.W USA wszystkie samochody Modelu S są wyposażone w zastrzeżone złącze Tesli.Tymczasem w Europie samochody Modelu S są dostarczane ze zmodyfikowaną wersją złącza Mennekes Type 2, które można znaleźć we wszystkich samochodach dostępnych na rynku UE.
Podobnie, jak twierdzi Tesla, klienci azjatyccy będą również musieli zamówić specjalny adapter dostępny na rynku lokalnym, aby bezpiecznie korzystać z publicznych stacji ładowania CHAdeMO z Modelem S.
