Chiny Produkcja DC 1000 V 125 A 200 A Wloty CHAdeMO Ładowarka pojazdów elektrycznych Gniazdo CHAdeMO
Szczegółowe wymiary
Cechy |
| ||||||
Właściwości mechaniczne |
| ||||||
Wydajność elektryczna |
| ||||||
Zastosowane materiały |
| ||||||
Efektywność środowiskowa |
|
Model | Prąd znamionowy | Specyfikacja kabla |
DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0,75mm² |
Krótkie wprowadzenie
CHAdeMO to skrót od „CHArge de MOve”.CHAdeMO to jeden z kilku konkurencyjnych standardów wtyczek ładowania (i komunikacji w pojeździe) służących do szybkiego ładowania prądem stałym.
cechy produktu
- Testowane zgodnie z wybranymi testami norm IEC/EN 62196-3.
- Wlot CHAdeMO charakteryzuje się dobrą ognioodpornością i odpornością ogniową UL 94 V-0.
- Złącze ładowania CHAdeMO EV (wlot) z 2 monitorami temperatury na pinach przewodzących prąd DC+ i DC-.
- Zewnętrzne materiały formy charakteryzujące się dużą odpornością na warunki atmosferyczne.Wlot CHAdeMO EV o stopniu ochrony IP67.
- Maksymalnie do 200A 120KW szybkiego ładowania.
- Obsługuje wszystkie samochody elektryczne CHAdeMO.
Aplikacja:
Złącze (wlot) ładowania CHAdeMO EV stworzone z myślą o rozwiązaniach w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych.Służy do instalowania w samochodach elektrycznych jako wejście ładowania.
Zrozumienie ładowania pojazdów elektrycznych
P1: Jaka komunikacja jest używana pomiędzy pojazdem elektrycznym a stacją ładowania?
Odp.: W przypadku ładowania prądem przemiennym ładowarka samochodu elektrycznego i pojazdu elektrycznego komunikują się za pomocą PMW (modulacja szerokości impulsu).
Zwykle, gdy ładowarka i samochód są w trybie gotowości, napięcie PMW wynosi około 12 V, po podłączeniu złącza ładowania do strony EV, napięcie PMW spadnie do około 9,6 V, następnie PWM będzie wynosić 6,6 V, aby umożliwić ładowanie.
Cykl pracy PWM (%) lub współczynnik wypełnienia PWM
Metoda zdalnego sterowania ładowaniem pojazdów elektrycznych za pomocą PMW, cykl pracy PWM wskazujący pojemność amperową.
Pilot sterujący (ograniczenie prądu): Stacja ładująca może wykorzystać sygnał falowy do opisania maksymalnego prądu dostępnego w stacji ładującej za pomocą modulacji szerokości impulsu: 16% PWM to maksymalnie 10 A, 25% PWM to a Maksymalnie 16 A, 50% PWM to maksymalnie 32 A, a 90% PWM oznacza opcję szybkiego ładowania.