Do użytku domowego
Pojazd elektryczny nie ma silnika spalinowego.Zamiast tego napędzany jest silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorami.
Tak, absolutnie!Ładowanie samochodu elektrycznego w domu to najskuteczniejszy sposób ładowania.Oszczędza to także czas.Dzięki dedykowanemu punktowi ładowania wystarczy podłączyć go, gdy samochód nie jest używany, a inteligentna technologia rozpocznie i zatrzyma ładowanie za Ciebie.
Tak, nie musisz się martwić o przeładowanie, po prostu zostaw samochód podłączony do dedykowanego punktu ładowania, a inteligentne urządzenie będzie wiedziało, ile energii potrzeba do doładowania i wyłączy się później.
Dedykowane punkty ładowania mają wbudowane warstwy ochrony, które wytrzymują deszcz i ekstremalne warunki pogodowe, co oznacza, że ładowanie pojazdu jest całkowicie bezpieczne.
W przeciwieństwie do swoich mocno zanieczyszczających spalin kuzynów, pojazdy elektryczne są bezemisyjne na drogach.Jednakże wytwarzanie energii elektrycznej w dalszym ciągu zasadniczo powoduje emisje, co należy wziąć pod uwagę.Mimo to badania sugerują redukcję emisji o 40% w porównaniu z małym samochodem benzynowym, a w miarę jak korzystanie z brytyjskiej sieci krajowej stanie się „bardziej ekologiczne”, liczba ta znacznie wzrośnie.
Tak, można – ale z zachowaniem dużej ostrożności…
1. Musisz zlecić sprawdzenie gniazdka domowego wykwalifikowanemu elektrykowi, aby upewnić się, że okablowanie jest bezpieczne w przypadku wymaganego dużego obciążenia elektrycznego
2. Upewnij się, że masz gniazdko w odpowiednim miejscu do podłączenia kabla ładującego: używanie przedłużacza do ładowania samochodu NIE jest bezpieczne
3. Ta metoda ładowania jest bardzo powolna – około 6-8 godzin na dystansie 160 km
Korzystanie z dedykowanego samochodowego punktu ładowania jest znacznie bezpieczniejsze, tańsze i szybsze niż standardowe gniazdka wtykowe.Co więcej, dzięki powszechnie dostępnym dotacjom OLEV, wysokiej jakości punkt ładowania firmy Go Electric może kosztować zaledwie 250 funtów, wyposażony i działający.
Po prostu zostaw to nam!Kiedy zamawiasz punkt ładowania w Go Electric, po prostu sprawdzamy, czy spełniasz kryteria i zbieramy kilka szczegółów, abyśmy mogli zająć się Twoim roszczeniem.Wykonamy całą pracę, a Twój rachunek za instalację punktu ładowania zostanie obniżony o 500 GBP!
Nieuchronnie zużycie większej energii podczas ładowania pojazdu w domu spowoduje wzrost rachunków za prąd.Jednak wzrost tego kosztu to zaledwie ułamek kosztów tankowania standardowych pojazdów benzynowych lub wysokoprężnych.
Chociaż prawdopodobnie większość ładowania samochodu będziesz wykonywać w domu lub w pracy, od czasu do czasu będziesz potrzebować doładowań, gdy będziesz w drodze.Istnieje wiele stron internetowych i aplikacji (takich jak Zap Map i Open Charge Map), które wskazują najbliższe stacje ładowania i rodzaje dostępnych ładowarek.
Obecnie w Wielkiej Brytanii istnieje ponad 15 000 publicznych punktów ładowania z ponad 26 000 wtyczek i cały czas instalowane są nowe, więc możliwości ładowania samochodu na trasie rosną z tygodnia na tydzień.
Dla biznesu
Jeśli szukasz stacji ładowania pojazdów elektrycznych, możesz wybrać ładowanie prądem zmiennym lub stałym, w zależności od czasu, jaki chcesz spędzić na ładowaniu pojazdu.Zazwyczaj, jeśli chcesz spędzić trochę czasu w danym miejscu i nie ma pośpiechu, wybierz port ładowania AC.AC to powolna opcja ładowania w porównaniu do DC.Dzięki DC zazwyczaj możesz naładować pojazd elektryczny do sporego procentu w ciągu godziny, podczas gdy w przypadku AC naładujesz około 70% w ciągu 4 godzin.
Prąd przemienny jest dostępny w sieci energetycznej i można go ekonomicznie przesyłać na duże odległości, ale samochód zmienia prąd przemienny na prąd stały w celu ładowania.Z drugiej strony prąd stały jest używany głównie do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i ma wartość stałą.Jest to prąd stały i jest magazynowany w bateriach elektronicznego urządzenia przenośnego.
Główną różnicą między ładowaniem AC i DC jest konwersja mocy;w przypadku prądu stałego konwersja odbywa się na zewnątrz pojazdu, podczas gdy w przypadku prądu przemiennego moc jest przekształcana wewnątrz pojazdu.
Nie, nie należy podłączać samochodu do zwykłego gniazdka domowego lub zewnętrznego ani używać przedłużaczy, ponieważ może to być niebezpieczne.Najbezpieczniejszym sposobem ładowania samochodu elektrycznego w domu jest użycie dedykowanego sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE).Składa się z gniazdka zewnętrznego odpowiednio zabezpieczonego przed deszczem i urządzenia różnicowoprądowego przeznaczonego do obsługi impulsów prądu stałego i prądu przemiennego.Do zasilania EVSE należy zastosować obwód oddzielny od tablicy rozdzielczej.Nie należy używać przedłużaczy, nawet nieskręconych;nie są przeznaczone do przenoszenia pełnego prądu znamionowego przez dłuższy czas
RFID to skrót od identyfikacji radiowej.Jest to metoda komunikacji bezprzewodowej, która pomaga w ustaleniu tożsamości obiektu fizycznego, w tym przypadku Twojego pojazdu elektrycznego i Ciebie.RFID przesyła tożsamość bezprzewodowo za pomocą fal radiowych obiektu.Jak każda karta RFID, użytkownik musi zostać odczytany przez czytnik i komputer.Dlatego też, aby móc korzystać z karty, należy najpierw zakupić kartę RFID i zarejestrować ją, podając wymagane dane.
Następnie, udając się do miejsca publicznego na dowolnej zarejestrowanej komercyjnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych, musisz zeskanować swoją kartę RFID i uwierzytelnić ją, po prostu skanując kartę za pomocą interrogatora RFID wbudowanego w jednostkę Smart let.Umożliwi to czytnikowi identyfikację karty, a sygnał zostanie zaszyfrowany do numeru identyfikacyjnego przesyłanego przez kartę RFID.Po zakończeniu identyfikacji możesz rozpocząć ładowanie swojego pojazdu elektrycznego.Wszystkie publiczne stacje ładowania pojazdów elektrycznych w Bharacie umożliwiają ładowanie pojazdu elektrycznego po identyfikacji RFID.
1. Zaparkuj pojazd tak, aby gniazdo ładowania było łatwo dostępne za pomocą wtyczki ładowania: Kabel ładowania nie może być naprężony podczas ładowania.
2. Otwórz gniazdo ładowania w pojeździe.
3. Podłącz całkowicie złącze ładowania do gniazdka.Proces ładowania rozpocznie się dopiero wtedy, gdy złącze ładowania będzie miało bezpieczne połączenie między punktem ładowania a samochodem.
Pojazdy elektryczne akumulatorowe (BEV): pojazdy BEV wykorzystują wyłącznie akumulator do zasilania silnika, a akumulatory są ładowane w stacjach ładowania typu plug-in.
Hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV): pojazdy HEV są zasilane tradycyjnymi paliwami, a także energią elektryczną magazynowaną w akumulatorze.Zamiast wtyczki wykorzystują hamowanie regeneracyjne lub silnik spalinowy do ładowania akumulatora.
Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV): pojazdy PHEV są wyposażone w silniki spalinowe lub inne źródła napędu oraz silniki elektryczne.Są również zasilane paliwem konwencjonalnym lub akumulatorem, ale akumulatory w pojazdach PHEV są większe niż w pojazdach HEV.Akumulatory PHEV ładuje się za pomocą stacji ładowania typu plug-in, hamowania regeneracyjnego lub silnika spalinowego.
Zanim rozważysz ładowanie swojego pojazdu elektrycznego, ważne jest, abyś poznał różnicę między stacjami ładowania elektrycznego na prąd przemienny i stały.Stacja ładowania AC jest przystosowana do dostarczania mocy do 22 kW do pokładowej ładowarki pojazdu.Ładowarka DC może bezpośrednio dostarczyć do akumulatora pojazdu moc do 150 kW.Jednak główna różnica polega na tym, że gdy pojazd elektryczny z ładowarką DC osiągnie 80% naładowania, to w przypadku pozostałych 20% wymagany czas będzie dłuższy.Proces ładowania AC jest stabilny i wymaga dłuższego czasu ładowania samochodu niż w przypadku portu ładowania DC.
Jednak zaletą posiadania portu ładowania AC jest to, że jest on opłacalny i można go używać z dowolnej sieci energetycznej bez konieczności dokonywania wielu modernizacji.
Jeśli spieszysz się z ładowaniem pojazdu elektrycznego, poszukaj punktu ładowania samochodu elektrycznego wyposażonego w złącze prądu stałego, ponieważ dzięki temu Twój pojazd będzie szybciej ładowany.Jeśli jednak ładujesz swój samochód lub inny pojazd elektroniczny w domu, wybierz punkt ładowania AC i daj mu dużo czasu na naładowanie pojazdu.
Zarówno punkty ładowania samochodów elektrycznych AC, jak i DC mają swoje zalety.Dzięki ładowarce sieciowej możesz ładować w domu lub w pracy i korzystać ze standardowego elektrycznego zasilacza PowerPoint, czyli prądu przemiennego o napięciu 240 V / 15 A.Wysokość opłaty zostanie ustalona w zależności od ładowarki pokładowej pojazdu elektrycznego.Zwykle wynosi ona od 2,5 kilowata (kW) do 7,5 kW?Dlatego też, jeśli samochód elektryczny ma moc 2,5 kW, konieczne byłoby pozostawienie go na noc w celu pełnego naładowania.Ponadto porty ładowania prądem przemiennym są opłacalne i można je wykonać z dowolnej sieci energetycznej, a jednocześnie można je przesyłać na duże odległości.
Z drugiej strony ładowanie prądem stałym zapewni szybsze ładowanie pojazdu elektrycznego, co z czasem zapewni większą elastyczność.W tym celu wiele miejsc publicznych oferujących stacje ładowania samochodów elektrycznych oferuje obecnie porty ładowania DC dla pojazdów elektrycznych.
Większość samochodów elektrycznych jest obecnie budowana ze stacją ładowania poziomu 1, tj. ma prąd ładowania 12 A i 120 V.Dzięki temu samochód można ładować ze standardowego domowego gniazdka.Jest to jednak korzystniejsze dla tych, którzy mają samochód hybrydowy lub nie podróżują dużo.Jeśli dużo podróżujesz, lepiej zainstalować stację ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2. Ten poziom oznacza, że możesz ładować swój pojazd przez 10 godzin, co pozwoli na przejechanie 160 km lub więcej, w zależności od zasięgu pojazdu, a poziom 2 ma napięcie 16 A 240 V.Ponadto posiadanie w domu punktu ładowania prądu przemiennego oznacza, że możesz używać istniejącego systemu do ładowania samochodu bez konieczności dokonywania wielu modernizacji.Jest również niższy niż ładowanie prądem stałym.Dlatego w domu wybierz stację ładowania AC, a w miejscach publicznych wybierz porty ładowania DC.
W miejscach publicznych lepiej jest mieć porty ładowania DC, ponieważ DC zapewnia szybkie ładowanie samochodu elektrycznego.Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych na drogach, porty ładowania DC umożliwią ładowanie większej liczby samochodów w stacji ładowania.
Aby spełnić światowe standardy ładowania, ładowarki Delta AC są wyposażone w różne typy złączy ładowania, w tym SAE J1772, IEC 62196-2 typ 2 i GB/T.Są to globalne standardy ładowania i będą pasować do większości dostępnych obecnie pojazdów elektrycznych.
SAE J1772 jest powszechny w Stanach Zjednoczonych i Japonii, natomiast norma IEC 62196-2 typu 2 jest powszechna w Europie i Azji Południowo-Wschodniej.GB/T to norma krajowa stosowana w Chinach.
Ładowarki prądu stałego są wyposażone w różne typy złączy ładowania, które spełniają globalne standardy ładowania, w tym CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T 20234.3.
CCS1 jest powszechny w Stanach Zjednoczonych, a CCS2 jest powszechnie stosowany w Europie i Azji Południowo-Wschodniej.CHAdeMO jest używany przez japońskich producentów pojazdów elektrycznych, a GB/T to norma krajowa stosowana w Chinach.
To zależy od Twojej sytuacji.Szybkie ładowarki prądu stałego doskonale sprawdzają się w przypadkach, gdy trzeba szybko naładować pojazd elektryczny, na przykład na stacji ładowania na autostradzie międzymiastowej lub na przystanku.Ładowarka sieciowa sprawdzi się w miejscach, w których przebywasz dłużej, takich jak miejsce pracy, galerie handlowe, kino oraz w domu.
Istnieją trzy rodzaje opcji ładowania:
• Ładowanie w domu – 6-8* godzin.
• Ładowanie publiczne – 2-6* godzin.
• Szybkie ładowanie zajmuje zaledwie 25* minut, aby osiągnąć 80% naładowania.
Ze względu na różne typy i rozmiary akumulatorów samochodów elektrycznych, czasy te mogą się różnić.
Domowy punkt ładowania jest instalowany na ścianie zewnętrznej w pobliżu miejsca parkowania samochodu.W większości domów można to łatwo zainstalować.Jeśli jednak mieszkasz w mieszkaniu bez własnego miejsca parkingowego lub w domu szeregowym z publiczną ścieżką przed drzwiami wejściowymi, zainstalowanie punktu ładowania może być trudne.
