Jak naładować samochód elektryczny?

Chcesz zaczynać każdy dzień z „pełnym bakiem”?Ładowanie każdej nocy w domu zapewni cały dzienny zasięg, jakiego potrzebuje przeciętny kierowca.

Możesz ładować za pomocą zwykłego domowego gniazdka 3-pinowego, ale dedykowana domowa ładowarka do pojazdów elektrycznych jest zdecydowanie lepszą opcją.

Dedykowane domowe ładowarki pojazdów elektrycznych dostarczają zazwyczaj około 7 kW mocy.Zgodnie z umową większość producentów pojazdów ogranicza prąd pobierany ze standardowego domowego gniazdka z 3 pinami do 10 A lub mniej, co odpowiada maksymalnie 2,3 kW.

Domowa ładowarka o mocy 7 kW dostarcza zatem około trzy razy więcej mocy i działa około trzy razy szybciej niż w przypadku korzystania z domowego gniazdka.

Ładowarki domowe są również znacznie bezpieczniejsze, ponieważ zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać taki poziom mocy przez długi czas.

Inżynier instalator sprawdzi, czy okablowanie i odbiorniki w Twojej nieruchomości spełniają wymagane standardy;ładowarka domowa wykorzystuje również dedykowane gniazda pojazdów elektrycznych, które są solidniejsze i odporne na warunki atmosferyczne niż domowe gniazda 3-pinowe.

Ile kosztuje instalacja ładowarki do samochodu elektrycznego w domu?
Typowy koszt domowego punktu ładowania wynosi około 800 funtów.

W ramach programu ładowania pojazdów elektrycznych w domu OLEV oferuje obecnie dotację w wysokości do 75% tych kosztów, maksymalnie do 350 funtów.

Jeśli jesteś właścicielem pojazdu elektrycznego i parkingu poza ulicą lub masz do niego główny dostęp, możesz kwalifikować się do dotacji finansowanej przez OLEV na pokrycie kosztów domowego punktu ładowania.

Czy nadal mogę ładować mój samochód elektryczny ze zwykłego 3-pinowego gniazdka?
Tak, jeśli masz do tego odpowiedni trop.Lepiej jednak używać tej opcji jako zapasowej niż jako zwykłej metody ładowania.

Dzieje się tak dlatego, że zwykle wymaga to pracy przez wiele godzin 3-pinowego gniazda o mocy 2,3 kW, czyli blisko maksymalnej mocy znamionowej 3 kW, co powoduje duże obciążenie obwodu.

To też będzie powolne.Przykładowo ładowanie dość typowego akumulatora EV o pojemności 40 kWh od zera do 100% zajęłoby ponad 17 godzin.

Dlatego większość właścicieli pojazdów elektrycznych instaluje dedykowaną domową ładowarkę do pojazdów elektrycznych, która zazwyczaj dostarcza moc od 3,7 do 7 kW, co znacznie skraca czas ładowania w porównaniu z gniazdem 3-pinowym.

Jeśli kiedykolwiek użyjesz przedłużacza do ładowania pojazdu elektrycznego, musisz upewnić się, że ma on napięcie znamionowe 13 amperów i jest całkowicie rozwinięty, aby zapobiec przegrzaniu.

Czy powinienem zmienić taryfę energetyczną w domu, jeśli kupię pojazd elektryczny?
Wielu dostawców energii elektrycznej oferuje taryfy krajowe przeznaczone dla właścicieli pojazdów elektrycznych, które zazwyczaj mają tańsze stawki nocne, co sprzyja ładowaniu w nocy.

Ładowanie w miejscu pracy

Punkty ładowania w pracy sprawiają, że samochody elektryczne stają się opłacalne dla osób dojeżdżających do pracy, które mieszkają dalej od swoich domów.

Jeśli w Twojej pracy nie ma zainstalowanego punktu ładowania pojazdów elektrycznych, możesz skorzystać z rządowego programu ładowania w miejscu pracy (WGS).

WGS to program oparty na bonach, który zapewnia udział w początkowych kosztach zakupu i instalacji pojazdu elektrycznego o wartości 300 funtów za gniazdo – maksymalnie do 20 gniazd.

Pracodawcy mogą ubiegać się o bony za pomocą aplikacji Workplace Charge Scheme.

Publiczne ładowarki do pojazdów elektrycznych można znaleźć na stacjach paliw, parkingach, supermarketach, kinach, a nawet na poboczach dróg.

Publiczne ładowarki na stacjach paliw pełnią rolę naszych obecnych podjazdów i najlepiej nadają się na dłuższe podróże, a stacja szybkiego ładowania zapewnia do 80% naładowania w zaledwie 20-30 minut.

Sieć publicznych ładowarek rozwija się w niesamowitym tempie.W chwili pisania tego tekstu (maj 2020 r.) Zap-Map podaje łącznie 31 737 punktów ładowania w 11 377 różnych lokalizacjach w całym kraju.