Zainstaluj stację ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 7 kW, 11 kW i 22 kW do samochodów elektrycznych

Zainstaluj stację ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 7 kW, 11 kW i 22 kW do samochodów elektrycznych

Instalacja ładowarki pojazdu elektrycznego poziomu 1

Ładowarki EV poziomu 1 są dostarczane z pojazdem elektrycznym i nie wymagają żadnej specjalnej instalacji – wystarczy podłączyć ładowarkę poziomu 1 do standardowego gniazdka ściennego 120 V i gotowe.To jest największa zaleta systemu ładowania poziomu 1: nie musisz ponosić żadnych dodatkowych kosztów związanych z instalacją, a cały system ładowania możesz skonfigurować bez specjalisty.

Instalacja ładowarki pojazdu elektrycznego poziomu 2

Ładowarka pojazdu elektrycznego poziomu 2 zużywa energię elektryczną o napięciu 240 woltów.Ma to tę zaletę, że zapewnia szybszy czas ładowania, ale wymaga specjalnej procedury instalacyjnej, ponieważ standardowe gniazdko ścienne zapewnia tylko 120 woltów.Urządzenia takie jak suszarki elektryczne czy piekarniki również korzystają z napięcia 240 woltów, a proces instalacji jest bardzo podobny.

Ładowarka EV poziomu 2: szczegóły

Instalacja na poziomie 2 wymaga doprowadzenia napięcia 240 V z panelu wyłączników do miejsca ładowania.„Dwubiegunowy” wyłącznik automatyczny należy podłączyć jednocześnie do dwóch szyn 120 V, aby podwoić napięcie w obwodzie do 240 V za pomocą 4-żyłowego kabla.Z punktu widzenia okablowania obejmuje to podłączenie przewodu uziemiającego do szyny uziemiającej, przewodu wspólnego do szyny zbiorczej i dwóch przewodów gorących do wyłącznika dwubiegunowego.Być może będziesz musiał całkowicie wymienić skrzynkę wyłączników, aby uzyskać kompatybilny interfejs, lub możesz po prostu zainstalować wyłącznik dwubiegunowy w istniejącym panelu.Należy koniecznie upewnić się, że odcięto całe zasilanie dochodzące do skrzynki wyłączników, wyłączając wszystkie wyłączniki, a następnie wyłączając główny wyłącznik.

Po podłączeniu odpowiedniego wyłącznika do domowej instalacji elektrycznej możesz poprowadzić nowo zainstalowany 4-żyłowy kabel do miejsca ładowania.Ten 4-żyłowy kabel musi być odpowiednio zaizolowany i zabezpieczony, aby zapobiec uszkodzeniu instalacji elektrycznej, zwłaszcza jeśli jest instalowany w dowolnym miejscu na zewnątrz.Ostatnim krokiem jest zamontowanie ładowarki w miejscu, w którym będziesz ładować pojazd, i podłączenie jej do kabla 240 V.Stacja ładująca pełni funkcję bezpiecznego miejsca przechowywania prądu ładowania i nie przepuszcza prądu, dopóki nie wykryje, że ładowarka jest podłączona do portu ładowania w samochodzie.

Biorąc pod uwagę techniczny charakter i ryzyko związane z samodzielną instalacją ładowarki EV poziomu 2, zawsze mądrze jest zatrudnić profesjonalnego elektryka do zainstalowania stacji ładowania.Lokalne przepisy budowlane i tak często wymagają pozwoleń i inspekcji przez profesjonalistę, a popełnienie błędu przy instalacji elektrycznej może spowodować materialne uszkodzenie domu i systemów elektrycznych.Prace elektryczne stanowią również zagrożenie dla zdrowia, dlatego zawsze bezpieczniej jest zlecić prace elektryczne doświadczonemu profesjonaliście.

Profesjonalna instalacja może kosztować od 200 do 1200 dolarów, w zależności od firmy lub elektryka, z którym współpracujesz, a koszt ten może wzrosnąć w przypadku bardziej skomplikowanych instalacji.

Zainstaluj ładowarkę EV z systemem paneli słonecznych

Połączenie pojazdu elektrycznego z instalacją fotowoltaiczną na dachu to świetne rozwiązanie w zakresie łączonej energii.Czasami instalatorzy instalacji fotowoltaicznych oferują nawet opcje zakupu pakietu obejmujące pełną instalację ładowarki EV wraz z instalacją fotowoltaiczną.Jeśli w przyszłości zastanawiasz się nad przejściem na samochód elektryczny, ale już teraz chcesz przejść na energię słoneczną, istnieje kilka kwestii, które ułatwią ten proces.Na przykład możesz zainwestować w mikroinwertery do swojego systemu fotowoltaicznego, aby w przypadku wzrostu zapotrzebowania na energię po zakupie pojazdu elektrycznego można było łatwo dodać dodatkowe panele po pierwszej instalacji.
Instalacja ładowarki pojazdu elektrycznego poziomu 3

Stacje ładowania poziomu 3, czyli szybkie ładowarki DC, są używane głównie w zastosowaniach komercyjnych i przemysłowych, ponieważ są zwykle zbyt drogie i wymagają do działania specjalistycznego i wydajnego sprzętu.Oznacza to, że szybkie ładowarki DC nie są dostępne do instalacji domowej.

Większość ładowarek poziomu 3 zapewnia kompatybilne pojazdy naładowanie do około 80 procent w ciągu 30 minut, co czyni je lepiej przystosowanymi do przydrożnych stacji ładowania.Dla posiadaczy Tesli Model S dostępna jest opcja „doładowania”.Doładowania Tesli są w stanie zapewnić Modelowi S zasięg około 270 mil w 30 minut.Ważną informacją dotyczącą ładowarek poziomu 3 jest to, że nie wszystkie ładowarki są kompatybilne ze wszystkimi pojazdami.Zanim zaczniesz korzystać z ładowarek poziomu 3 do ładowania w drodze, upewnij się, że wiesz, z jakich publicznych stacji ładowania można korzystać w przypadku Twojego pojazdu elektrycznego.

Zróżnicowane są także koszty ładowania w publicznych stacjach ładowania pojazdów elektrycznych.W zależności od operatora stawki opłat mogą być bardzo zmienne.Opłaty za stacje ładowania pojazdów elektrycznych mogą mieć formę zryczałtowanych opłat miesięcznych, opłat za minutę lub stanowić kombinację obu.Sprawdź lokalne plany ładowania w miejscach publicznych, aby znaleźć taki, który najlepiej pasuje do Twojego samochodu i jego potrzeb.